Raport cen aut z aukcji w USA — październik 2026
Za ile sprzedają się auta na aukcjach Copart i IAAI w USA: 433 179 sprzedanych aut od 01.10.2026 do 31.10.2026. Porównujemy tylko auta porównywalne — ten sam model, rocznik, silnik, napęd, skrzynia i przebieg — więc różnice w cenach pokazują wpływ dokumentu, stanu, wieku i szkody, a nie różnice między modelami.
Raport za październik 2026 · źródło: wyniki aukcji zebrane przez SP Automotive
Sprzedane auta
433 179
Copart 248 696 · IAAI 184 483
Typowe auto po szkodzie
$5 925
mediana · 2019–2023, 50–150 tys. km, jeździ
Pod dom w Polsce
46 500 zł
to samo auto · orientacyjnie, bez akcyzy
Spadek ceny z każdym rokiem
−11%
ten sam model, silnik i przebieg
Najważniejsze liczby
- Typowe auto po szkodzie z rocznika 2019–2023, z przebiegiem 50–150 tys. km, które jeździ, sprzedało się za $5 925 (mediana z 33 673 auta); pod dom w Polsce to około 46 500 zł bez akcyzy.
- To samo auto z czystym dokumentem (Clean) było średnio o 17% droższe niż z dokumentem Salvage.
- Auto, które nie odpala, było średnio o 34% tańsze niż takie samo auto, które jeździ.
- Każdy rok wieku obniżał cenę średnio o 11% (ten sam model, silnik, przebieg i stan).
- Przebieg ponad 150 tys. km obniżał cenę średnio o 34% w porównaniu z przebiegiem 50–100 tys. km.
- Brak kluczyków obniżał cenę średnio o 29%, a wystrzelone poduszki powietrzne o 21%.
- Połowa wszystkich sprzedanych aut (433 179) kosztowała mniej niż $2 025 — to głównie auta mające około 10 lat i 190 000 km przebiegu.
Co podnosi i obniża cenę tego samego auta
Porównujemy grupy aut z tą samą konfiguracją (model, rocznik, silnik, napęd, skrzynia) i tym samym przedziałem przebiegu — różni się tylko jedna cecha. Najedź na słupek, żeby zobaczyć, ilu aut dotyczy porównanie.
Dokument wobec: Salvage
Czysty dokument (Clean)+17%
Odbudowane (Rebuilt)−9,0%
Stan wobec: jeździ
Tylko odpala−22%
Nie odpala−34%
Przebieg wobec: 50–100 tys. km
do 50 tys. km+9,4%
100–150 tys. km−12%
ponad 150 tys. km−34%
Rodzaj szkody wobec: przód
Grad+77%
Lewy tył+29%
Prawy tył+25%
Lewy bok+20%
Prawy bok+19%
Tył+18%
Lewy przód+18%
Prawy przód+15%
Wandalizm+14%
Bok+12%
Dach+12%
Przód i tył−3,4%
Całe nadwozie−30%
Dachowanie−44%
Kluczyki wobec: z kluczykami
Bez kluczyków−29%
Poduszki powietrzne wobec: nienaruszone
Wystrzelone−21%
Sprzedawca wobec: ubezpieczyciel
Wypożyczalnia+0,6%
Inny sprzedawca−4,8%
Dealer−11%
Firma leasingowa−15%
droższe · tańsze niż to samo auto z cechą „wobec”
Ile auto traci z wiekiem
Auto mające 15 lat sprzedawało się średnio za 17% ceny takiego samego auta mającego rok; między 3. a 10. rokiem cena spadała średnio o 11% rocznie. Porównujemy auta tego samego modelu z tym samym silnikiem, napędem, skrzynią, przedziałem przebiegu, dokumentem i stanem — różnią się tylko rocznikiem.
0%25%50%75%100%17%
1 rok3 lata5 lat7 lat9 lat11 lat13 lat15 lat
Tabela
| Wiek auta | Cena wobec auta rocznego | Par grup |
|---|---|---|
| 1 | 100% | — |
| 2 | 91% | 452 |
| 3 | 85% | 534 |
| 4 | 80% | 575 |
| 5 | 74% | 656 |
| 6 | 64% | 748 |
| 7 | 60% | 854 |
| 8 | 52% | 939 |
| 9 | 43% | 910 |
| 10 | 36% | 883 |
| 11 | 30% | 806 |
| 12 | 26% | 739 |
| 13 | 23% | 673 |
| 14 | 20% | 546 |
| 15 | 17% | 509 |
Ranking modeli — porównywalne ceny
150 najczęściej sprzedawanych modeli. Dla każdego modelu bierzemy jego najczęstszą wersję silnikową (pojemność, paliwo, napęd, skrzynia) i ten sam koszyk: roczniki 2019–2023, przebieg 50–150 tys. km, auto jeździ, bez poważnej szkody. Dzięki temu modele da się ze sobą porównać. Nazwa modelu prowadzi do jego cen według rocznika i przebiegu.
| Model i najczęstsza wersja | Sprzedane | Salvage — mediana | Środkowa połowa (Salvage) | Clean — mediana | Pod dom* (Salvage) |
|---|---|---|---|---|---|
| Toyota Camry2,5 l · 4 cyl · benzyna · napęd przód · automat | 13 250 | $7 250628 aut | $5 800–$8 500 | $9 62590 aut | 52 000 zł |
| Honda Civic2,0 l · 4 cyl · benzyna · napęd przód · automat | 11 796 | $5 300557 aut | $4 000–$6 800 | $7 00059 aut | 43 000 zł |
| Honda Accord1,5 l · 4 cyl · benzyna · napęd przód · automat | 11 441 | $6 600448 aut | $5 200–$7 800 | $8 40045 aut | 48 500 zł |
| Toyota Corolla1,8 l · 4 cyl · benzyna · napęd przód · automat | 11 313 | $4 700419 aut | $3 750–$5 575 | $6 95050 aut | 40 000 zł |
| Chevrolet Silverado5,3 l · 8 cyl · benzyna · 4×4 · automat | 9 043 | $11 250182 auta | $8 462–$14 350 | $13 07538 aut | 70 500 zł |
| Ford F-1503,5 l · 6 cyl · benzyna · 4×4 · automat | 8 862 | $14 100131 aut | $10 250–$16 850 | $14 37520 aut | 82 000 zł |
| Honda CR-V1,5 l · 4 cyl · benzyna · 4×4 · automat | 8 534 | $8 875326 aut | $7 300–$11 019 | $10 18826 aut | 60 000 zł |
| Nissan Altima2,5 l · 4 cyl · benzyna · napęd przód · automat | 8 418 | $4 012474 auta | $3 100–$5 200 | $5 00063 auta | 37 500 zł |
| Toyota RAV42,5 l · 4 cyl · benzyna · 4×4 · automat | 7 848 | $9 700277 aut | $7 950–$11 600 | $11 00029 aut | 64 000 zł |
| Hyundai Elantra2,0 l · 4 cyl · benzyna · napęd przód · automat | 7 662 | $3 200575 aut | $2 450–$4 200 | $4 02562 auta | 33 500 zł |
| Nissan Rogue2,5 l · 4 cyl · benzyna · 4×4 · automat | 6 905 | $4 050241 aut | $2 850–$5 900 | $6 05020 aut | 38 000 zł |
| Chevrolet Equinox1,5 l · 4 cyl · benzyna · napęd przód · automat | 6 899 | $3 938332 auta | $3 150–$4 900 | $4 95083 auta | 37 500 zł |
| Ford Escape1,5 l · 3 cyl · benzyna · 4×4 · automat | 6 844 | $3 625118 aut | $2 962–$4 288 | $4 35031 aut | 36 000 zł |
| Nissan Sentra2,0 l · 4 cyl · benzyna · napęd przód · automat | 5 752 | $2 900393 auta | $2 225–$3 600 | $4 10048 aut | 32 000 zł |
| Ford Fusion1,5 l · 4 cyl · benzyna · napęd przód · automat | 5 256 | $2 35059 aut | $1 975–$3 038 | $2 90019 aut | 31 000 zł |
| Hyundai Sonata2,5 l · 4 cyl · benzyna · napęd przód · automat | 5 227 | $4 150171 aut | $3 050–$5 300 | $5 00014 aut | 37 500 zł |
| Chevrolet Malibu1,5 l · 4 cyl · benzyna · napęd przód · automat | 5 226 | $2 975364 auta | $2 200–$3 850 | $4 50077 aut | 32 500 zł |
| Jeep Grand Cherokee3,6 l · 6 cyl · benzyna · 4×4 · automat | 5 050 | $7 800336 aut | $5 800–$10 325 | $9 45044 auta | 54 500 zł |
| Ford Explorer2,3 l · 4 cyl · benzyna · 4×4 · automat | 4 746 | $7 800177 aut | $6 500–$9 700 | $8 20023 auta | 55 500 zł |
| RAM 15005,7 l · 8 cyl · benzyna · 4×4 · automat | 4 322 | $10 475215 aut | $7 900–$14 400 | $12 21222 auta | 68 000 zł |
| Toyota Tacoma3,5 l · 6 cyl · benzyna · 4×4 · automat | 4 137 | $14 550221 aut | $11 700–$16 850 | $17 60025 aut | 84 000 zł |
| Toyota Prius1,8 l · 4 cyl · hybryda · napęd przód · automat | 4 036 | $6 45056 aut | $5 188–$7 500 | — | 49 500 zł |
| Toyota Highlander3,5 l · 6 cyl · benzyna · 4×4 · automat | 3 787 | $13 675166 aut | $11 419–$16 475 | $15 30017 aut | 81 500 zł |
| GMC Sierra5,3 l · 8 cyl · benzyna · 4×4 · automat | 3 625 | $13 70063 auta | $11 275–$16 900 | $16 90017 aut | 80 000 zł |
| Hyundai Tucson2,5 l · 4 cyl · benzyna · 4×4 · automat | 3 428 | $6 962136 aut | $6 100–$7 956 | $7 05013 aut | 51 000 zł |
| Hyundai Santa Fe2,5 l · 4 cyl · benzyna · 4×4 · automat | 3 406 | $7 000107 aut | $5 800–$8 412 | $7 9257 aut | 51 500 zł |
| Volkswagen Jetta1,4 l · 4 cyl · benzyna · napęd przód · automat | 3 315 | $3 550222 auta | $2 650–$4 550 | $4 25027 aut | 35 500 zł |
| Kia Forte2,0 l · 4 cyl · benzyna · napęd przód · automat | 3 135 | $3 350516 aut | $2 750–$4 100 | $4 05073 auta | 34 500 zł |
| Ford Edge2,0 l · 4 cyl · benzyna · 4×4 · automat | 2 982 | $4 238170 aut | $3 550–$5 375 | $6 00034 auta | 39 500 zł |
| Subaru Forester2,5 l · 4 cyl · benzyna · 4×4 · automat | 2 974 | $4 800271 aut | $3 250–$6 600 | $5 85024 auta | 41 500 zł |
| Chevrolet Cruze1,4 l · 4 cyl · benzyna · napęd przód · automat | 2 943 | $2 05037 aut | $1 400–$2 650 | $2 3256 aut | 28 000 zł |
| Toyota Sienna2,5 l · 4 cyl · hybryda · napęd przód · automat | 2 943 | $13 42538 aut | $11 400–$16 500 | — | 86 000 zł |
| Honda Pilot3,5 l · 6 cyl · benzyna · 4×4 · automat | 2 894 | $8 700166 aut | $6 800–$10 575 | $12 75010 aut | 60 000 zł |
| Kia Sorento2,5 l · 4 cyl · benzyna · napęd przód · automat | 2 893 | $7 00061 aut | $5 950–$8 900 | $9 55019 aut | 51 500 zł |
| Subaru Outback2,5 l · 4 cyl · benzyna · 4×4 · automat | 2 887 | $5 050165 aut | $3 800–$7 000 | $8 20016 aut | 43 500 zł |
| Jeep Cherokee3,2 l · 6 cyl · benzyna · 4×4 · automat | 2 852 | $3 650124 auta | $2 594–$5 144 | $4 70019 aut | 37 500 zł |
| Honda Odyssey3,5 l · 6 cyl · benzyna · napęd przód · automat | 2 849 | $8 500143 auta | $6 450–$10 500 | $8 80015 aut | 59 000 zł |
| Jeep Wrangler2,0 l · 4 cyl · benzyna · 4×4 · automat | 2 771 | $10 400100 aut | $8 500–$12 981 | $13 00013 aut | 66 000 zł |
| Kia Soul2,0 l · 4 cyl · benzyna · napęd przód · automat | 2 727 | $2 700223 auta | $2 250–$3 150 | $3 65039 aut | 31 500 zł |
| Kia Optima2,4 l · 4 cyl · benzyna · napęd przód · automat | 2 679 | $2 15091 aut | $1 700–$2 712 | $3 05017 aut | 29 500 zł |
| Lexus RX3,5 l · 6 cyl · benzyna · 4×4 · automat | 2 609 | $15 50075 aut | $12 700–$17 500 | $11 2005 aut | 87 500 zł |
| BMW 3 Series2,0 l · 4 cyl · benzyna · 4×4 · automat | 2 551 | $11 70059 aut | $9 100–$14 950 | $12 0506 aut | 72 500 zł |
| Chevrolet Traverse3,6 l · 6 cyl · benzyna · napęd przód · automat | 2 532 | $5 470150 aut | $4 000–$7 075 | $5 70022 auta | 44 000 zł |
| Ford Mustang2,3 l · 4 cyl · benzyna · napęd tył · automat | 2 511 | $5 500114 aut | $4 412–$6 812 | $7 15024 auta | 44 500 zł |
| Dodge Charger3,6 l · 6 cyl · benzyna · napęd tył · automat | 2 505 | $4 525150 aut | $3 100–$6 294 | $7 10031 aut | 39 000 zł |
| Kia Sportage2,4 l · 4 cyl · benzyna · 4×4 · automat | 2 489 | $3 875108 aut | $3 288–$4 562 | $4 1509 aut | 37 500 zł |
| Tesla Model 3elektryczny · napęd tył · automat | 2 464 | $7 700280 aut | $6 400–$8 900 | $8 56232 auta | 56 000 zł |
| Nissan Versa1,6 l · 4 cyl · benzyna · napęd przód · automat | 2 381 | $2 250181 aut | $1 600–$2 850 | $2 55021 aut | 29 500 zł |
| GMC Terrain1,5 l · 4 cyl · benzyna · 4×4 · automat | 2 377 | $5 600101 aut | $4 550–$8 000 | $5 60014 aut | 45 000 zł |
| Mazda CX-52,5 l · 4 cyl · benzyna · 4×4 · automat | 2 364 | $6 200276 aut | $5 038–$7 800 | $7 52528 aut | 48 000 zł |
| Jeep Compass2,4 l · 4 cyl · benzyna · 4×4 · automat | 2 323 | $3 650166 aut | $2 500–$4 650 | $4 42528 aut | 36 000 zł |
| Mazda 32,5 l · 4 cyl · benzyna · napęd przód · automat | 2 317 | $4 00070 aut | $2 850–$4 619 | $4 6255 aut | 36 500 zł |
| Chevrolet Impala3,6 l · 6 cyl · benzyna · napęd przód · automat | 2 277 | $3 08822 auta | $2 206–$4 906 | $3 7386 aut | 33 500 zł |
| Chevrolet Trax1,4 l · 4 cyl · benzyna · napęd przód · automat | 2 258 | $1 700109 aut | $1 250–$2 150 | $2 75027 aut | 28 000 zł |
| Dodge Caravan3,6 l · 6 cyl · benzyna · napęd przód · automat | 2 236 | $2 91232 auta | $1 962–$3 812 | $4 55011 aut | 35 000 zł |
| Toyota 4runner4,0 l · 6 cyl · benzyna · 4×4 · automat | 2 115 | $17 27582 auta | $13 925–$19 600 | $19 0006 aut | 99 000 zł |
| Toyota Tundra5,7 l · 8 cyl · benzyna · 4×4 · automat | 2 093 | $17 80034 auta | $15 712–$20 150 | — | 98 000 zł |
| Mercedes-Benz C-Class2,0 l · 4 cyl · benzyna · napęd tył · automat | 2 030 | $8 40052 auta | $7 275–$11 550 | $14 25016 aut | 57 000 zł |
| Tesla Model Yelektryczny · 4×4 · automat | 1 975 | $11 975392 auta | $10 038–$13 600 | $14 05033 auta | 76 000 zł |
| Chevrolet Tahoe5,3 l · 8 cyl · benzyna · 4×4 · automat | 1 961 | $14 95030 aut | $8 775–$19 600 | — | 88 500 zł |
| Mitsubishi Outlander2,5 l · 4 cyl · benzyna · 4×4 · automat | 1 961 | $7 60061 aut | $6 700–$9 200 | — | 54 000 zł |
| Honda HR-V1,8 l · 4 cyl · benzyna · 4×4 · automat | 1 929 | $5 250200 aut | $4 319–$6 162 | $5 10011 aut | 43 000 zł |
| Lexus ES3,5 l · 6 cyl · benzyna · napęd przód · automat | 1 924 | $15 10076 aut | $12 425–$16 700 | $15 5758 aut | 85 500 zł |
| GMC Acadia3,6 l · 6 cyl · benzyna · 4×4 · automat | 1 900 | $5 31264 auta | $4 088–$6 700 | $7 45012 aut | 43 000 zł |
| Nissan Pathfinder3,5 l · 6 cyl · benzyna · 4×4 · automat | 1 893 | $5 35072 auta | $3 250–$9 038 | $10 7756 aut | 42 500 zł |
| Subaru Crosstrek2,0 l · 4 cyl · benzyna · 4×4 · automat | 1 824 | $4 400147 aut | $3 100–$5 800 | $8 85011 aut | 40 500 zł |
| Ford F-2506,7 l · 8 cyl · diesel · 4×4 · automat | 1 819 | $19 72518 aut | $13 688–$28 938 | — | 107 500 zł |
| Chevrolet Colorado3,6 l · 6 cyl · benzyna · 4×4 · automat | 1 748 | $7 95070 aut | $6 350–$10 175 | $8 10019 aut | 55 000 zł |
| Dodge Durango5,7 l · 8 cyl · benzyna · 4×4 · automat | 1 743 | $11 80034 auta | $9 025–$16 550 | $15 4755 aut | 72 500 zł |
| Volkswagen Tiguan2,0 l · 4 cyl · benzyna · 4×4 · automat | 1 665 | $5 338150 aut | $4 012–$6 900 | $5 86214 aut | 44 500 zł |
| Subaru Impreza2,0 l · 4 cyl · benzyna · 4×4 · automat | 1 649 | $2 275120 aut | $1 750–$3 212 | $4 05011 aut | 30 000 zł |
| Nissan Frontier3,8 l · 6 cyl · benzyna · 4×4 · automat | 1 621 | $8 90056 aut | $6 750–$10 025 | $9 0009 aut | 60 000 zł |
| Chrysler Pacifica3,6 l · 6 cyl · benzyna · napęd przód · automat | 1 606 | $5 700104 auta | $3 788–$6 762 | $10 35021 aut | 46 500 zł |
| Nissan Murano3,5 l · 6 cyl · benzyna · 4×4 · automat | 1 546 | $3 75065 aut | $2 850–$5 500 | $7 5508 aut | 37 000 zł |
| Dodge Journey2,4 l · 4 cyl · benzyna · napęd przód · automat | 1 532 | $1 45028 aut | $1 081–$2 288 | $1 5505 aut | 26 500 zł |
| Ford Ranger2,3 l · 4 cyl · benzyna · 4×4 · automat | 1 521 | $8 45088 aut | $6 700–$10 225 | $11 00014 aut | 58 000 zł |
| GMC Yukon6,2 l · 8 cyl · benzyna · 4×4 · automat | 1 521 | $17 40025 aut | $12 500–$23 800 | $23 0005 aut | 100 000 zł |
| Ford Transit3,5 l · 6 cyl · benzyna · napęd tył · automat | 1 480 | $8 50059 aut | $6 150–$11 750 | $11 60033 auta | 59 500 zł |
| Mercedes-Benz E-Class2,0 l · 4 cyl · benzyna · napęd tył · automat | 1 476 | $11 05026 aut | $10 100–$15 775 | $14 5006 aut | 69 000 zł |
| Audi Q52,0 l · 4 cyl · benzyna · 4×4 · automat | 1 456 | $9 900167 aut | $7 750–$12 350 | $10 25020 aut | 64 000 zł |
| Toyota Avalon3,5 l · 6 cyl · benzyna · napęd przód · automat | 1 410 | $9 50024 auta | $8 475–$10 800 | $13 7506 aut | 63 500 zł |
| Nissan Maxima3,5 l · 6 cyl · benzyna · napęd przód · automat | 1 398 | $4 50057 aut | $2 950–$5 650 | $5 6505 aut | 39 000 zł |
| Volkswagen Passat2,0 l · 4 cyl · benzyna · napęd przód · automat | 1 339 | $3 00049 aut | $2 200–$4 275 | $4 1508 aut | 33 500 zł |
| BMW 5 Series3,0 l · 6 cyl · benzyna · 4×4 · automat | 1 337 | $13 80019 aut | $10 400–$18 000 | — | 87 500 zł |
| Ford Expedition3,5 l · 6 cyl · benzyna · 4×4 · automat | 1 336 | $12 40059 aut | $8 512–$16 725 | $12 95012 aut | 76 500 zł |
| Dodge Challenger3,6 l · 6 cyl · benzyna · napęd tył · automat | 1 333 | $5 17567 aut | $3 500–$6 212 | $6 02518 aut | 42 000 zł |
| BMW X53,0 l · 6 cyl · benzyna · 4×4 · automat | 1 310 | $19 20066 aut | $16 919–$23 175 | $20 35014 aut | 108 500 zł |
| Chevrolet Camaro3,6 l · 6 cyl · benzyna · napęd tył · automat | 1 307 | $5 60029 aut | $4 600–$6 750 | $9 7005 aut | 44 500 zł |
| Acura MDX3,5 l · 6 cyl · benzyna · 4×4 · automat | 1 296 | $10 30082 auta | $7 844–$13 600 | $12 7006 aut | 66 000 zł |
| BMW X32,0 l · 4 cyl · benzyna · 4×4 · automat | 1 248 | $10 00085 aut | $8 350–$12 900 | $10 46218 aut | 63 500 zł |
| Chrysler 3003,6 l · 6 cyl · benzyna · napęd tył · automat | 1 239 | $4 30055 aut | $3 225–$5 438 | $6 9388 aut | 38 000 zł |
| Nissan Kicks1,6 l · 4 cyl · benzyna · napęd przód · automat | 1 236 | $3 000211 aut | $2 350–$3 650 | $4 17538 aut | 33 000 zł |
| Subaru Legacy2,5 l · 4 cyl · benzyna · 4×4 · automat | 1 228 | $2 97554 auta | $1 850–$4 588 | — | 32 000 zł |
| Chevrolet Trailblazer1,3 l · 3 cyl · benzyna · 4×4 · automat | 1 214 | $4 62578 aut | $3 600–$5 875 | $7 0006 aut | 41 000 zł |
| Lexus IS3,5 l · 6 cyl · benzyna · napęd tył · automat | 1 190 | $13 35028 aut | $11 481–$16 862 | — | 79 500 zł |
| Honda Fit1,5 l · 4 cyl · benzyna · napęd przód · automat | 1 182 | $3 57551 aut | $2 800–$3 975 | — | 35 000 zł |
| Buick Encore1,4 l · 4 cyl · benzyna · napęd przód · automat | 1 174 | $1 90063 auta | $1 425–$2 275 | $2 82513 aut | 29 000 zł |
| Buick Enclave3,6 l · 6 cyl · benzyna · 4×4 · automat | 1 164 | $5 25054 auta | $3 912–$7 112 | $6 7005 aut | 44 000 zł |
| Chevrolet Suburban5,3 l · 8 cyl · benzyna · 4×4 · automat | 1 132 | $17 70013 aut | $12 200–$22 100 | — | 92 500 zł |
| Hyundai Kona2,0 l · 4 cyl · benzyna · 4×4 · automat | 1 118 | $3 650101 aut | $2 850–$4 650 | $2 7505 aut | 36 000 zł |
| Jeep Renegade1,3 l · 4 cyl · benzyna · 4×4 · automat | 1 110 | $3 40040 aut | $2 550–$4 262 | $4 70012 aut | 35 000 zł |
| Ford Taurus3,5 l · 6 cyl · benzyna · napęd przód · automat | 1 084 | $3 0758 aut | $2 338–$3 488 | — | 33 000 zł |
| Hyundai Accent1,6 l · 4 cyl · benzyna · napęd przód · automat | 1 070 | $2 32566 aut | $1 850–$2 838 | $2 70012 aut | 30 000 zł |
| Kia K51,6 l · 4 cyl · benzyna · napęd przód · automat | 995 | $5 000171 aut | $3 775–$6 600 | $7 47522 auta | 41 500 zł |
| MINI Cooper2,0 l · 4 cyl · benzyna · napęd przód · automat | 983 | $4 02528 aut | $2 694–$4 625 | — | 37 500 zł |
| RAM 25006,7 l · 6 cyl · diesel · 4×4 · automat | 979 | $16 85034 auta | $13 331–$19 838 | $23 2507 aut | 95 500 zł |
| Chevrolet Express4,3 l · 6 cyl · benzyna · napęd tył · automat | 977 | $4 75012 aut | $2 838–$6 725 | $7 4005 aut | 40 000 zł |
| Infiniti Q503,0 l · 6 cyl · benzyna · napęd tył · automat | 928 | $5 00046 aut | $3 312–$6 175 | — | 42 000 zł |
| Audi A42,0 l · 4 cyl · benzyna · 4×4 · automat | 927 | $8 10063 auta | $6 200–$10 150 | $9 2008 aut | 54 500 zł |
| Ford Fiesta1,6 l · 4 cyl · benzyna · napęd przód · automat | 878 | $1 10045 aut | $600–$1 400 | — | 24 500 zł |
| Mazda 62,5 l · 4 cyl · benzyna · napęd przód · automat | 878 | $4 05027 aut | $3 075–$4 700 | $5 5005 aut | 36 000 zł |
| Acura RDX2,0 l · 4 cyl · benzyna · 4×4 · automat | 851 | $9 40065 aut | $6 000–$11 600 | $11 1007 aut | 61 500 zł |
| Kia Rio1,6 l · 4 cyl · benzyna · napęd przód · automat | 823 | $2 550153 auta | $2 100–$3 050 | $2 80026 aut | 30 500 zł |
| Mercedes-Benz GLE2,0 l · 4 cyl · benzyna · 4×4 · automat | 815 | $20 50039 aut | $16 250–$22 800 | $20 50015 aut | 111 000 zł |
| Chevrolet Blazer3,6 l · 6 cyl · benzyna · 4×4 · automat | 800 | $6 00073 auta | $4 800–$7 700 | $6 65014 aut | 48 000 zł |
| RAM Promaster City3,6 l · 6 cyl · benzyna · napęd przód · automat | 793 | $5 60045 aut | $4 175–$8 275 | $7 10063 auta | 46 500 zł |
| Toyota Yaris1,5 l · 4 cyl · benzyna · napęd przód · automat | 793 | $3 35016 aut | $2 650–$3 931 | — | 35 000 zł |
| Cadillac Escalade6,2 l · 8 cyl · benzyna · 4×4 · automat | 774 | $23 95032 auta | $13 975–$30 812 | $33 6009 aut | 128 000 zł |
| Infiniti QX603,5 l · 6 cyl · benzyna · 4×4 · automat | 757 | $4 35027 aut | $3 700–$8 400 | — | 40 000 zł |
| Volkswagen Atlas3,6 l · 6 cyl · benzyna · 4×4 · automat | 723 | $6 33878 aut | $4 112–$8 375 | $5 0007 aut | 48 500 zł |
| Chevrolet Sonic1,4 l · 4 cyl · benzyna · napęd przód · automat | 710 | $1 15024 auta | $794–$1 462 | $1 6758 aut | 25 000 zł |
| Audi Q73,0 l · 6 cyl · benzyna · 4×4 · automat | 693 | $12 10044 auta | $8 094–$14 850 | $14 58818 aut | 74 000 zł |
| Hyundai Palisade3,8 l · 6 cyl · benzyna · 4×4 · automat | 693 | $8 40082 auta | $6 625–$10 325 | $9 00013 aut | 58 500 zł |
| Ford Bronco Sport1,5 l · 3 cyl · benzyna · 4×4 · automat | 689 | $6 000142 auta | $4 662–$7 200 | $6 60027 aut | 46 000 zł |
| Kia Telluride3,8 l · 6 cyl · benzyna · 4×4 · automat | 666 | $7 300102 auta | $5 900–$9 000 | $9 75011 aut | 52 000 zł |
| Mercedes-Benz GLC2,0 l · 4 cyl · benzyna · 4×4 · automat | 660 | $9 80077 aut | $8 200–$11 300 | $11 75010 aut | 64 000 zł |
| Volvo XC902,0 l · 4 cyl · benzyna · 4×4 · automat | 658 | $10 30044 auta | $8 175–$12 625 | $9 1009 aut | 65 000 zł |
| Nissan Titan5,6 l · 8 cyl · benzyna · 4×4 · automat | 657 | $8 45012 aut | $7 250–$9 500 | — | 57 500 zł |
| Lincoln MKZ2,0 l · 4 cyl · benzyna · napęd przód · automat | 650 | $3 20010 aut | $2 962–$3 925 | $4 1005 aut | 33 500 zł |
| Cadillac CTS2,0 l · 4 cyl · benzyna · napęd tył · automat | 646 | $4 2005 aut | $3 600–$4 400 | — | 37 500 zł |
| Ford Transit Connect2,0 l · 4 cyl · benzyna · napęd przód · automat | 644 | $4 83828 aut | $3 438–$5 862 | $7 67510 aut | 42 000 zł |
| Mitsubishi Mirage1,2 l · 3 cyl · benzyna · napęd przód · automat | 639 | $1 95099 aut | $1 700–$2 275 | $2 02516 aut | 28 000 zł |
| Mazda CX-92,5 l · 4 cyl · benzyna · 4×4 · automat | 633 | $5 63860 aut | $4 125–$7 212 | $9 2007 aut | 45 000 zł |
| Ford F-3506,7 l · 8 cyl · diesel · 4×4 · automat | 631 | $25 00010 aut | $20 325–$27 625 | — | 133 500 zł |
| Chevrolet Spark1,4 l · 4 cyl · benzyna · napęd przód · automat | 614 | $1 48894 auta | $1 200–$1 900 | $2 3009 aut | 26 500 zł |
| Lexus NX2,0 l · 4 cyl · benzyna · napęd przód · automat | 608 | $7 85034 auta | $6 212–$9 575 | $12 4005 aut | 55 000 zł |
| Volvo XC602,0 l · 4 cyl · benzyna · 4×4 · automat | 601 | $9 20057 aut | $7 400–$11 200 | — | 60 000 zł |
| Toyota Venza2,5 l · 4 cyl · hybryda · 4×4 · automat | 588 | $11 80049 aut | $9 600–$13 200 | — | 73 000 zł |
| Tesla Model Selektryczny · 4×4 · automat | 585 | $15 45038 aut | $12 331–$18 000 | — | 90 500 zł |
| Acura TLX2,0 l · 4 cyl · benzyna · napęd przód · automat | 580 | $9 40022 auta | $6 050–$11 138 | — | 57 000 zł |
| Honda Ridgeline3,5 l · 6 cyl · benzyna · 4×4 · automat | 580 | $8 00067 aut | $5 800–$10 200 | — | 56 000 zł |
| Chevrolet Corvette6,2 l · 8 cyl · benzyna · napęd tył · automat | 579 | $27 50018 aut | $20 412–$33 650 | — | 145 000 zł |
| Kia Niro1,6 l · 4 cyl · hybryda · napęd przód · automat | 563 | $6 70049 aut | $3 950–$8 200 | — | 52 500 zł |
| Ford Ecosport1,0 l · 3 cyl · benzyna · napęd przód · automat | 553 | $1 52572 auta | $1 200–$1 962 | $2 50017 aut | 26 500 zł |
| Ford Maverick2,5 l · 4 cyl · hybryda · napęd przód · automat | 553 | $6 30031 aut | $5 025–$8 350 | — | 52 000 zł |
| Kia Seltos2,0 l · 4 cyl · benzyna · 4×4 · automat | 552 | $4 15079 aut | $3 225–$5 300 | $7 5506 aut | 39 000 zł |
| BMW 4 Series2,0 l · 4 cyl · benzyna · napęd tył · automat | 546 | $8 60018 aut | $6 575–$13 325 | — | 59 500 zł |
| BMW X12,0 l · 4 cyl · benzyna · 4×4 · automat | 535 | $6 10029 aut | $4 950–$7 000 | — | 48 500 zł |
| Buick Encore GX1,2 l · 3 cyl · benzyna · napęd przód · automat | 527 | $3 37544 auta | $2 562–$4 400 | $4 40012 aut | 35 500 zł |
| Mazda CX-302,5 l · 4 cyl · benzyna · 4×4 · automat | 512 | $5 30091 aut | $4 075–$6 200 | $5 91210 aut | 43 000 zł |
Żaden model nie pasuje do wyboru.
Ceny według rodzaju auta
Auta po szkodzie (Salvage) z roczników 2019–2023, z przebiegiem 50–150 tys. km, które jeżdżą, bez poważnej szkody — ten sam koszyk dla każdego rodzaju.
| Rodzaj | Mediana | Środkowa połowa aut | Pod dom* | Aut |
|---|---|---|---|---|
| Osobowe · benzyna | $4 400 | $2 850–$6 800 | 39 000 zł | 11 875 |
| Osobowe · hybryda | $6 800 | $4 950–$9 100 | 52 000 zł | 750 |
| Osobowe · elektryczny | $8 100 | $6 500–$9 900 | 57 500 zł | 737 |
| SUV · benzyna | $6 000 | $3 900–$9 000 | 47 000 zł | 15 468 |
| SUV · hybryda | $11 500 | $9 100–$14 000 | 73 000 zł | 734 |
| SUV · elektryczny | $11 700 | $9 612–$13 700 | 74 500 zł | 742 |
| Pickup · benzyna | $10 100 | $7 200–$13 900 | 65 500 zł | 2 264 |
| Pickup · hybryda | $12 000 | $7 000–$17 500 | 77 000 zł | 65 |
| Van · benzyna | $6 300 | $4 200–$8 900 | 49 000 zł | 636 |
| Van · hybryda | $12 800 | $8 800–$16 600 | 80 500 zł | 93 |
Mediana ceny według rocznika
Auta, które jeżdżą, bez poważnej szkody, ze znanym przebiegiem. W każdym roczniku sprzedają się inne modele, więc to obraz rynku, nie cena jednego auta — dokładne porównania są wyżej i na stronach cen modeli.
02 tys. $5 tys. $8 tys. $10 tys. $12 tys. $15 tys. $11 tys. $14 tys. $
20112013201520172019202120232025
SalvageClean
Tabela
| Rocznik | Salvage — mediana | Clean — mediana |
|---|---|---|
| 2026 | $11 400 (5 333 auta) | $14 350 (1 997 aut) |
| 2025 | $9 700 (8 773 auta) | $12 100 (2 224 auta) |
| 2024 | $8 400 (9 490 aut) | $10 700 (1 789 aut) |
| 2023 | $7 600 (9 685 aut) | $9 100 (1 908 aut) |
| 2022 | $6 700 (9 563 auta) | $8 500 (1 788 aut) |
| 2021 | $5 600 (10 866 aut) | $7 300 (2 116 aut) |
| 2020 | $4 150 (12 335 aut) | $5 075 (2 821 aut) |
| 2019 | $3 600 (15 420 aut) | $4 150 (3 911 aut) |
| 2018 | $3 100 (16 253 auta) | $3 300 (4 404 auta) |
| 2017 | $2 300 (17 240 aut) | $2 375 (5 166 aut) |
| 2016 | $1 900 (15 911 aut) | $1 850 (5 408 aut) |
| 2015 | $1 500 (15 286 aut) | $1 550 (5 576 aut) |
| 2014 | $1 275 (12 816 aut) | $1 250 (5 345 aut) |
| 2013 | $1 050 (11 375 aut) | $1 100 (4 684 auta) |
| 2012 | $850 (9 006 aut) | $988 (3 918 aut) |
| 2011 | $850 (6 901 aut) | $975 (3 319 aut) |
Co się sprzedaje
Udział w sprzedanych autach i mediana ceny w każdej grupie (wszystkie roczniki i przebiegi).
Dokument
Salvage68%mediana $2 300
Clean24%mediana $1 550
Inne (Non-repairable, Flood, nieznany)7,0%mediana $2 000
Rebuilt1,0%mediana $1 000
Stan
Jeździ (Run and Drive)80%mediana $2 200
Nie odpala9,9%mediana $1 000
Tylko odpala5,8%mediana $2 200
Bez testu4,1%mediana $1 675
Rodzaj szkody
Przód42%mediana $2 050
Tył13%mediana $2 700
Normalne zużycie8,9%mediana $1 075
Bok7,6%mediana $2 500
Lewy bok2,6%mediana $2 700
Drobne wgniecenia i rysy2,6%mediana $2 100
Prawy bok2,5%mediana $2 850
Prawy przód2,2%mediana $2 475
Lewy przód2,1%mediana $2 350
Usterka mechaniczna1,9%mediana $1 150
Paliwo
Benzyna91%mediana $1 850
Hybryda4,4%mediana $5 200
Elektryczny2,1%mediana $9 700
Diesel1,4%mediana $5 000
Hybryda plug-in0,5%mediana $5 600
Pytania i odpowiedzi
Ile kosztuje auto z aukcji w USA?
Typowe auto po szkodzie (Salvage) z rocznika 2019–2023, z przebiegiem 50–150 tys. km, które jeździ, sprzedało się w okresie od 01.10.2026 do 31.10.2026 za $5 925 (mediana); połowa takich aut kosztowała od $3 650 do $9 200. Z transportem, cłem, VAT i opłatami to orientacyjnie 46 500 zł pod dom w Polsce, bez akcyzy. Ceny konkretnych modeli są w rankingu i na stronach cen modeli.
O ile droższe jest auto z czystym dokumentem (Clean) niż po szkodzie (Salvage)?
Średnio o 17% — porównując auta tego samego modelu, rocznika, silnika, napędu i przebiegu, które jeżdżą (5 564 par porównywalnych grup, od 01.10.2026 do 31.10.2026).
Ile tańsze jest auto, które nie odpala?
Auto, które nie odpala, sprzedawało się średnio o 34% taniej niż takie samo auto, które jeździ, a auto, które tylko odpala — o 22% taniej.
Ile auto z USA traci na wartości z każdym rokiem?
Na aukcjach w USA cena tego samego modelu z tym samym silnikiem i przebiegiem spadała średnio o 11% na każdy rok wieku (między 3. a 10. rokiem).
Jak liczymy
- Dane: ceny końcowe aut sprzedanych na aukcjach Copart i IAAI w USA od 01.10.2026 do 31.10.2026 (433 179 aut), w dolarach, bez opłat domu aukcyjnego, transportu, cła i VAT. Aukcje w Kanadzie liczymy osobno (inna waluta).
- Porównujemy auta porównywalne. Konfiguracja to marka, model, rocznik, silnik (pojemność, liczba cylindrów, paliwo), napęd i skrzynia. Do tego przedział przebiegu: do 50, 50–100, 100–150 i ponad 150 tys. km.
- Wpływ cechy (dokument, stan, przebieg, szkoda, kluczyki, poduszki, sprzedawca): bierzemy pary grup z co najmniej 3 autami, które różnią się tylko tą cechą, i porównujemy mediany cen. Wynik to średnia z tych porównań, ważona liczbą aut. Cechy z mniej niż 30 parami nie pokazujemy.
- Ranking i rodzaje aut: ten sam koszyk dla każdego modelu (rocznik, przebieg, stan, bez poważnej szkody) i tylko najczęstsza wersja silnikowa modelu. Mediana od 5 aut.
- Poważne szkody (zalanie, pożar, dachowanie, rama, silnik, całe nadwozie) i auta bez znanego przebiegu nie wchodzą do porównań cen — tylko do udziałów.
- Kwota pod dom: orientacyjny koszt auta z transportem do Polski, cłem, VAT i opłatami, liczony od ceny z aukcji, bez akcyzy.
- Raport miesiąca liczymy codziennie do kilku dni po jego końcu, potem się nie zmienia.
Raporty cen aut z aukcji — co miesiąc
Wyniki aukcji — pojedyncze autaAuta teraz na aukcjachKalkulator importuJak sprowadzić auto z USA
* Ceny końcowe aukcji w USD, bez opłat domu aukcyjnego, transportu i podatków. Kwoty w złotych są orientacyjne, cena pod dom bez akcyzy.