2015 Toyota RAV4 XLE
Licytacja IAAI: 13.11.2026, 15:30 czasu polskiego.
- Rocznik: 2015
- Wersja: XLE
- Przebieg: 196 606 km
- Silnik: 2,5 l · 4 cyl · 178 KM
- Paliwo: benzyna
- Skrzynia: automatyczna
- Napęd: 4×4 (AWD)
- Kolor: Biały
- Dokument (Title): Salvage Title
- Uszkodzenie: Przód
- Dom aukcyjny: IAAI
- Numer lotu: 46270718
- VIN: JTMRFREV0FD130621
- Lokalizacja: Ashland, VA
Toyota na aukcjach · Toyota RAV4 na aukcjach · Wszystkie aukcje · Wyniki aukcji
Cena pod dom
Auto nie ma jeszcze oferty. Cenę pod dom pokażemy, gdy pojawi się pierwsza.
Depozyt: 10% kwoty licytacji, min. 4 500 zł. Jeśli nie wygramy, dostajesz 100% zwrotu depozytu. Prowizja SP Automotive 3 000 zł tylko po wygranej.
Akcyza: 18,6% (silnik 2,0–3,5 l) — nie jest wliczona w kwotę pod dom, płacisz ją w Polsce przed rejestracją. Do tego ok. 1 052 zł opłat w Polsce (tłumaczenia, rzeczoznawca, badanie techniczne, rejestracja).
Droga do Polski
Plac aukcji: Ashland, VA. Auto jedzie lawetą do portu Nowy Jork, czeka 2–4 tygodnie na kontener i płynie do Rotterdamu 16–24 dni. Rozładunek i odprawa celna w Rotterdamie trwają ok. 7 dni, laweta do Polski 7–14 dni. Razem 6–11 tygodni od licytacji.
Szacowana dostawa pod Twój dom: 27 grudnia 2026 – 28 stycznia 2027.
Kiedy płacisz
- Depozyt: najpóźniej w dniu licytacji (13 listopada 2026)
- Auto i prowizja domu aukcyjnego: do 3 dni po licytacji (do 16 listopada 2026)
- Transport i fracht morski: po załadunku w porcie Nowy Jork (27 listopada – 14 grudnia 2026)
- Cło i VAT: w porcie, przy odprawie (13 grudnia 2026 – 14 stycznia 2027)
- Laweta pod Twój dom: przy odbiorze auta (27 grudnia 2026 – 28 stycznia 2027)
Terminy i kwoty są szacunkowe.
Rekomendacja eksperta
Sprawdzimy przed licytacją. Dokument pozwala zarejestrować auto w Polsce, sprzedaje je ubezpieczalnia, kluczyki są przy aucie i to jego pierwsza aukcja, ale silnik nie odpala. Napisz do nas, sprawdzimy to.
Historia VIN: Pierwsza aukcja.
Nikodem Pawłowski, Ekspert SP Automotive
Stan auta i dokument
Dokument (Title): Salvage Title. Auto po szkodzie, ale z tym dokumentem można je wywieźć i zarejestrować w Polsce po naprawie i badaniu technicznym. Wydany w stanie Wirginia.
- Szkoda główna według opisu aukcji: przód.
- Próba uruchomienia: silnik się nie uruchomił.
- Kluczyki są przy aucie.
- Poduszki powietrzne: wystrzelone.
- Przebieg rzeczywisty: 196 606 km według dokumentów aukcji.
- IAAI Score: 29/50 (im wyżej, tym mniej uszkodzeń).
- Data produkcji z naklejki: 03/2015.
- Generacja: IV (CA40) (2012–2019).
Historia VIN JTMRFREV0FD130621
Nie znaleźliśmy wcześniejszych aukcji tego VIN-u w USA i Kanadzie.
Opis auta JTMRFREV0FD130621
Auto. Toyota RAV4 XLE z 2015 roku, data produkcji: marzec 2015, przebieg 196 606 km, według aukcji rzeczywisty. Numer VIN: JTMRFREV0FD130621, numer lotu: 46270718 (IAAI).
Silnik i napęd. Silnik benzynowy 2,5 l, 4 cylindry, 178 KM, skrzynia automatyczna, napęd 4×4, kolor biały.
Stan i dokument. Szkoda według aukcji: przód. Poduszki wystrzelone, silnik się nie uruchomił, kluczyki są przy aucie. Dokument: Salvage Title (Virginia). Wartość przed szkodą według sprzedawcy: $13 751.
Licytacja. Licytacja na IAAI w Ashland (Wirginia) w piątek 13 listopada o 15:30 czasu polskiego. Auto nie ma jeszcze oferty. Wysyłka z portu Nowy Jork, auto w Polsce ok. 6–11 tygodni po licytacji.
Za ile sprzedały się podobne auta Toyota RAV4
Sprzedane w ostatnich 90 dniach, rocznik 2014–2016, najbliższy przebieg. Cena z aukcji, bez kosztów sprowadzenia.
- 2015 Toyota RAV4 XLE — 196 269 km · szkoda: przód · sprzedane 05.11.2026 za $4 050
- 2015 Toyota RAV4 LE — 195 773 km · szkoda: przód · sprzedane 11.11.2026 za $4 950
- 2016 Toyota RAV4 Hybrid Limited — 197 716 km · szkoda: przód · sprzedane 12.11.2026 za $6 000
- 2016 Toyota RAV4 Limited — 198 244 km · szkoda: tył · sprzedane 10.11.2026 za $5 000
- 2014 Toyota RAV4 XLE — 198 762 km · szkoda: przód · sprzedane 10.11.2026 za $1 900
Ceny Toyota RAV4 z USA · Policz koszt pod dom dla innej kwoty · Jak sprowadzić auto z USA
Zdjęcia i dane aut pochodzą z aukcji. Kwoty w złotych są orientacyjne, cena pod dom bez akcyzy.

