Nowy Jork--:--Chicago--:--Denver--:--Los Angeles--:--
11 listopadaŚwięto Niepodległości

2012 Ford Econoline E250 Delivery Van

Licytacja Copart: 16.11.2026, 16:00 czasu polskiego.

  • Rocznik: 2012
  • Wersja: E250 Delivery Van
  • Przebieg: 263 699 km
  • Silnik: 4,6 l · 8 cyl
  • Paliwo: benzyna
  • Skrzynia: automatyczna
  • Napęd: tylny
  • Kolor: Biały
  • Dokument (Title): Clean Title
  • Uszkodzenie: Przód
  • Dom aukcyjny: Copart
  • Numer lotu: 58781906
  • VIN: 1FTNE2EW6CDB03694
  • Lokalizacja: Brookhaven, NY

Ford na aukcjach · Ford Econoline na aukcjach · Wszystkie aukcje · Wyniki aukcji

Cena pod dom

Auto nie ma jeszcze oferty. Cenę pod dom pokażemy, gdy pojawi się pierwsza.

Depozyt: 10% kwoty licytacji, min. 4 500 zł. Jeśli nie wygramy, dostajesz 100% zwrotu depozytu. Prowizja SP Automotive 3 000 zł tylko po wygranej.

Akcyza: 18,6% (silnik 2,0–3,5 l) — nie jest wliczona w kwotę pod dom, płacisz ją w Polsce przed rejestracją. Do tego ok. 1 052 zł opłat w Polsce (tłumaczenia, rzeczoznawca, badanie techniczne, rejestracja).

Droga do Polski

Plac aukcji: Brookhaven, NY. Auto jedzie lawetą do portu Nowy Jork, czeka 2–4 tygodnie na kontener i płynie do Rotterdamu 16–24 dni. Rozładunek i odprawa celna w Rotterdamie trwają ok. 7 dni, laweta do Polski 7–14 dni. Razem 6–11 tygodni od licytacji.

Szacowana dostawa pod Twój dom: 30 grudnia 2026 – 31 stycznia 2027.

Kiedy płacisz

  • Depozyt: najpóźniej w dniu licytacji (16 listopada 2026)
  • Auto i prowizja domu aukcyjnego: do 3 dni po licytacji (do 19 listopada 2026)
  • Transport i fracht morski: po załadunku w porcie Nowy Jork (30 listopada – 17 grudnia 2026)
  • Cło i VAT: w porcie, przy odprawie (16 grudnia 2026 – 17 stycznia 2027)
  • Laweta pod Twój dom: przy odbiorze auta (30 grudnia 2026 – 31 stycznia 2027)

Terminy i kwoty są szacunkowe.

Rekomendacja eksperta

Brak zastrzeżeń do licytacji. Dokument auta ma status Clean. Według aukcji auto jeździ. Do auta są kluczyki. Wcześniejsze licytacje auta nie zakończyły się sprzedażą.

Historia VIN: 4. aukcja.

Nikodem Pawłowski, Ekspert SP Automotive

Stan auta i dokument

Dokument (Title): Clean Title — Certificate Of Title. Czysty dokument: ubezpieczyciel nie uznał auta za szkodę całkowitą. Auto może mieć drobne uszkodzenia, więc sprawdź zdjęcia i opis szkody. Można je wywieźć i zarejestrować w Polsce. Wydany w stanie Nowy Jork.

  • Szkoda główna według opisu aukcji: przód, dodatkowa: tył.
  • Próba uruchomienia: przy przyjęciu na plac silnik się uruchomił, a auto przejechało.
  • Kluczyki są przy aucie.
  • Przebieg rzeczywisty: 263 699 km według dokumentów aukcji.
  • Data produkcji z naklejki: 06/2012.
  • Generacja: Econoline (1992–2013).

Historia VIN 1FTNE2EW6CDB03694

Inne aukcje tego auta (3):

Opis auta 1FTNE2EW6CDB03694

Auto. Ford Econoline E250 Delivery Van z 2012 roku, data produkcji: czerwiec 2012, przebieg 263 699 km, według aukcji rzeczywisty. Numer VIN: 1FTNE2EW6CDB03694, numer lotu: 58781906 (Copart).

Silnik i napęd. Silnik benzynowy 4,6 l, 8 cylindrów, skrzynia automatyczna, napęd na tył, kolor biały.

Stan i dokument. Szkoda według aukcji: przód, dodatkowo: tył. Według aukcji auto odpala i jedzie, kluczyki są przy aucie. Dokument: Clean Title (Nowy Jork).

Licytacja. Licytacja na Copart w Brookhaven (Nowy Jork) w poniedziałek 16 listopada o 16:00 czasu polskiego. Auto nie ma jeszcze oferty. Wysyłka z portu Nowy Jork, auto w Polsce ok. 6–11 tygodni po licytacji.

Za ile sprzedały się podobne auta Ford Econoline

Sprzedane w ostatnich 90 dniach, rocznik 2011–2013, najbliższy przebieg. Cena z aukcji, bez kosztów sprowadzenia.

Ceny Ford Econoline z USA · Policz koszt pod dom dla innej kwoty · Jak sprowadzić auto z USA

Zdjęcia i dane aut pochodzą z aukcji. Kwoty w złotych są orientacyjne, cena pod dom bez akcyzy.

Pliki cookie

Ciasteczka pomiarowe tylko za Twoją zgodą

Bez Twojej zgody nie zapisujemy ciasteczek pomiarowych ani reklamowych. Pomiar z ciasteczkami (Google Analytics, Microsoft Clarity) i piksele reklamowe (Google Ads, Meta) włączamy dopiero po Twojej zgodzie. Aukcje, wycena i obserwowane auta działają bez nich.

Polityka prywatności