Volkswagen Arteon 2020 z USA Ceny z aukcji Copart i IAAI
Typowa cena na Copart i IAAI: $5 900 (9 aut z ostatnich 90 dni). Wybierz wersję, silnik i napęd — pokażemy ceny dokładnie takich aut i to, co podnosi albo obniża ich cenę.
Stan na 08.11.2026
Wybór wersji, silnika i napędu działa w przeglądarce z włączonym JavaScriptem.
Ile kosztuje Volkswagen Arteon 2020 z aukcji w USA?
- Typowa cena Volkswagen Arteon 2020 na aukcjach Copart i IAAI w USA to $5 900 — cena środkowa 9 aut sprzedanych od 13.08.2026 do 06.11.2026.
- Połowa z nich kosztowała od $2 650 do $6 975.
- Pod dom w Polsce: orientacyjnie 45 500 zł bez akcyzy.
Ceny Volkswagen Arteon 2020 według przebiegu
| Przebieg | Typowa cena | Połowa aut | Aut | Pod dom |
|---|---|---|---|---|
| ponad 150 tys. km | $5 900 | $3 700–6 100 | 5 | 45 500 zł |
Sąsiednie roczniki
- Volkswagen Arteon 2021typowo $5 925 · 24 auta
- Volkswagen Arteon 2019typowo $5 000 · 26 aut
- Wszystkie roczniki Volkswagen Arteontabela cen według rocznika i przebiegu
Najczęstsze pytania o Volkswagen Arteon 2020
Ile kosztuje Volkswagen Arteon 2020 z aukcji w USA?
Typowo $5 900 — tyle wynosi cena środkowa 9 aut sprzedanych na Copart i IAAI w ostatnich 90 dniach. Połowa kosztowała od $2 650 do $6 975. Cena konkretnej wersji, silnika i napędu jest w wyborze auta na tej stronie.
Ile kosztuje sprowadzenie auta Volkswagen Arteon 2020 do Polski?
Orientacyjnie 45 500 zł pod dom, bez akcyzy — z transportem, cłem, VAT i opłatami. Dokładną kwotę dla konkretnego auta policzymy na WhatsApp.
Ile kosztuje rocznik 2021?
Volkswagen Arteon 2021: typowo $5 925 — drożej o $25 niż 2020 (24 auta).
Ile kosztuje rocznik 2019?
Volkswagen Arteon 2019: typowo $5 000 — taniej o $900 niż 2020 (26 aut).
Czy kwota pod dom zawiera akcyzę?
Nie. Kwota pod dom jest orientacyjna i obejmuje transport, cło, VAT i opłaty, bez akcyzy.
Auta teraz na aukcjachWyniki aukcjiKalkulator importuCeny aut z USA
* Ceny końcowe aukcji w USD, bez opłat domu aukcyjnego, transportu i podatków. Kwoty w złotych są orientacyjne, cena pod dom bez akcyzy.

