Chevrolet Silverado 1998 z USA Ceny z aukcji Copart i IAAI
Typowa cena na Copart i IAAI: $575 (9 aut z ostatnich 90 dni). Wybierz wersję, silnik i napęd — pokażemy ceny dokładnie takich aut i to, co podnosi albo obniża ich cenę.
Stan na 08.11.2026
Wybór wersji, silnika i napędu działa w przeglądarce z włączonym JavaScriptem.
Ile kosztuje Chevrolet Silverado 1998 z aukcji w USA?
- Typowa cena Chevrolet Silverado 1998 na aukcjach Copart i IAAI w USA to $575 — cena środkowa 9 aut sprzedanych od 10.08.2026 do 07.11.2026.
- Połowa z nich kosztowała od $475 do $625.
- Pod dom w Polsce: orientacyjnie 22 500 zł bez akcyzy.
Ceny Chevrolet Silverado 1998 według przebiegu
| Przebieg | Typowa cena | Połowa aut | Aut | Pod dom |
|---|---|---|---|---|
| ponad 150 tys. km | $575 | $475–625 | 9 | 22 500 zł |
Sąsiednie roczniki
- Chevrolet Silverado 1999typowo $650 · 161 aut
- Chevrolet Silverado 1997typowo $1 125 · 13 aut
- Wszystkie roczniki Chevrolet Silveradotabela cen według rocznika i przebiegu
Najczęstsze pytania o Chevrolet Silverado 1998
Ile kosztuje Chevrolet Silverado 1998 z aukcji w USA?
Typowo $575 — tyle wynosi cena środkowa 9 aut sprzedanych na Copart i IAAI w ostatnich 90 dniach. Połowa kosztowała od $475 do $625. Cena konkretnej wersji, silnika i napędu jest w wyborze auta na tej stronie.
Ile kosztuje sprowadzenie auta Chevrolet Silverado 1998 do Polski?
Orientacyjnie 22 500 zł pod dom, bez akcyzy — z transportem, cłem, VAT i opłatami. Dokładną kwotę dla konkretnego auta policzymy na WhatsApp.
Ile kosztuje rocznik 1999?
Chevrolet Silverado 1999: typowo $650 — drożej o $75 niż 1998 (161 aut).
Ile kosztuje rocznik 1997?
Chevrolet Silverado 1997: typowo $1 125 — drożej o $550 niż 1998 (13 aut).
Czy kwota pod dom zawiera akcyzę?
Nie. Kwota pod dom jest orientacyjna i obejmuje transport, cło, VAT i opłaty, bez akcyzy.
Auta teraz na aukcjachWyniki aukcjiKalkulator importuCeny aut z USA
* Ceny końcowe aukcji w USD, bez opłat domu aukcyjnego, transportu i podatków. Kwoty w złotych są orientacyjne, cena pod dom bez akcyzy.

