Nowy Jork--:--Chicago--:--Denver--:--Los Angeles--:--

2026 Ford Explorer ST-Line

Licytacja Copart: 10.11.2026, 16:00 czasu polskiego.

Orientacyjnie pod dom w Polsce: 108 000 zł przy obecnej cenie (bez akcyzy).

  • Rocznik: 2026
  • Wersja: ST-Line
  • Przebieg: 1 527 km
  • Silnik: 2,3 l · 4 cyl
  • Paliwo: benzyna
  • Skrzynia: automatyczna
  • Napęd: 4×4 (AWD)
  • Kolor: Szary
  • Dokument (Title): Salvage Title
  • Uszkodzenie: Tył
  • Dom aukcyjny: Copart
  • Numer lotu: 52840996
  • VIN: 1FMUK8KHXTGB10610
  • Lokalizacja: Pennsburg, PA

Ford na aukcjach · Ford Explorer na aukcjach · Wszystkie aukcje · Wyniki aukcji

Cena pod dom

Orientacyjnie pod dom w Polsce: 108 000 zł przy obecnej ofercie $175. W cenie: licytacja, opłaty aukcji, transport, cło 10%, VAT 21%, laweta i prowizja SP Automotive, bez akcyzy.

Kup Teraz: $19 850.

Jeśli licytacja pójdzie wyżej: przy $1 250 — 24 500 zł, przy $2 750 — 31 000 zł, przy $5 250 — 42 000 zł pod dom.

Depozyt: 4 500 zł przy tej kwocie (10% kwoty licytacji, min. 4 500 zł). Jeśli nie wygramy, dostajesz 100% zwrotu depozytu. Prowizja SP Automotive 3 000 zł tylko po wygranej.

Akcyza: 18,6% (silnik 2,0–3,5 l) — nie jest wliczona w kwotę pod dom, płacisz ją w Polsce przed rejestracją. Do tego ok. 1 052 zł opłat w Polsce (tłumaczenia, rzeczoznawca, badanie techniczne, rejestracja).

Droga do Polski

Plac aukcji: Pennsburg, PA. Auto jedzie lawetą do portu Nowy Jork, czeka 2–4 tygodnie na kontener i płynie do Rotterdamu 16–24 dni. Rozładunek i odprawa celna w Rotterdamie trwają ok. 7 dni, laweta do Polski 7–14 dni. Razem 6–11 tygodni od licytacji.

Szacowana dostawa pod Twój dom: 24 grudnia 2026 – 25 stycznia 2027.

Kiedy płacisz

  • Depozyt: najpóźniej w dniu licytacji (10 listopada 2026)
  • Auto i prowizja domu aukcyjnego: do 3 dni po licytacji (do 13 listopada 2026)
  • Transport i fracht morski: po załadunku w porcie Nowy Jork (24 listopada – 11 grudnia 2026)
  • Cło i VAT: w porcie, przy odprawie (10 grudnia 2026 – 11 stycznia 2027)
  • Laweta pod Twój dom: przy odbiorze auta (24 grudnia 2026 – 25 stycznia 2027)

Terminy i kwoty są szacunkowe.

Rekomendacja eksperta

Brak zastrzeżeń do licytacji. Dokument pozwala zarejestrować auto w Polsce, sprzedaje je ubezpieczalnia, jeździ, kluczyki są przy aucie i było już licytowane bez sprzedaży.

Historia VIN: 3. aukcja.

Michał Smolarczyk, Ekspert SP Automotive

Stan auta i dokument

Dokument (Title): Salvage Title — Certificate Of Salvage. Auto po szkodzie, ale z tym dokumentem można je wywieźć i zarejestrować w Polsce po naprawie i badaniu technicznym. Wydany w stanie Pensylwania.

  • Szkoda główna według opisu aukcji: tył.
  • Próba uruchomienia: przy przyjęciu na plac silnik się uruchomił, a auto przejechało.
  • Kluczyki są przy aucie.
  • Przebieg rzeczywisty: 1 527 km według dokumentów aukcji.
  • Generacja: VI (2020–2025).

Historia VIN 1FMUK8KHXTGB10610

Inne aukcje tego auta (2):

Opis auta 1FMUK8KHXTGB10610

Auto. Ford Explorer ST-Line z 2026 roku, przebieg 1 527 km potwierdzony w dokumentach aukcji. Numer VIN: 1FMUK8KHXTGB10610, numer lotu: 52840996 (Copart).

Silnik i napęd. Silnik benzynowy 2,3 l, 4 cylindry, skrzynia automatyczna, napęd 4×4, kolor szary.

Stan i dokument. Szkoda według aukcji: tył. Według aukcji auto odpala i jedzie, kluczyki są przy aucie. Dokument: Salvage Title (Pensylwania). Wartość przed szkodą według sprzedawcy: $48 441, koszt naprawy według aukcji: 75% tej kwoty.

Licytacja. Przy obecnej ofercie $175 kosztowałoby ok. 108 000 zł pod dom, bez akcyzy. Wysyłka z portu Nowy Jork, auto w Polsce ok. 6–11 tygodni po licytacji.

Za ile sprzedały się podobne auta Ford Explorer

Sprzedane w ostatnich 90 dniach, rocznik 2025–2027, najbliższy przebieg. Cena z aukcji, bez kosztów sprowadzenia.

Ceny Ford Explorer z USA · Policz koszt pod dom dla innej kwoty · Jak sprowadzić auto z USA

Zdjęcia i dane aut pochodzą z aukcji. Kwoty w złotych są orientacyjne, cena pod dom bez akcyzy.

Pliki cookie

Ciasteczka pomiarowe tylko za Twoją zgodą

Bez Twojej zgody nie zapisujemy ciasteczek pomiarowych ani reklamowych. Pomiar z ciasteczkami (Google Analytics, Microsoft Clarity) i piksele reklamowe (Google Ads, Meta) włączamy dopiero po Twojej zgodzie. Aukcje, wycena i obserwowane auta działają bez nich.

Polityka prywatności