Poznań+48 515 194 372Wrocław+48 603 747 353biuro@spautomotive.pl
Nowy Jork--:--Chicago--:--Denver--:--Los Angeles--:--

2025 Ford Explorer ST-Line

Licytacja Copart: 11.11.2026, 03:00 czasu polskiego.

Orientacyjnie pod dom w Polsce: 88 000 zł przy obecnej cenie (bez akcyzy).

  • Rocznik: 2025
  • Wersja: ST-Line
  • Przebieg: 43 488 km
  • Silnik: 2,3 l · 4 cyl
  • Paliwo: benzyna
  • Skrzynia: automatyczna
  • Napęd: 4×4 (AWD)
  • Kolor: Czerwony
  • Dokument (Title): Non-Repairable
  • Uszkodzenie: Przód
  • Dom aukcyjny: Copart
  • Numer lotu: 69580686
  • VIN: 1FMUK8KH3SGB65964
  • Lokalizacja: Magna, UT

Ford na aukcjach · Ford Explorer na aukcjach · Wszystkie aukcje · Wyniki aukcji

Cena pod dom

Orientacyjnie pod dom w Polsce: 88 000 zł przy obecnej ofercie $12 700. W cenie: licytacja, opłaty aukcji, transport, cło 10%, VAT 21%, laweta i prowizja SP Automotive, bez akcyzy.

Kup Teraz: $14 500.

Jeśli licytacja pójdzie wyżej: przy $13 750 — 84 500 zł, przy $15 250 — 91 500 zł, przy $17 750 — 102 500 zł pod dom.

Depozyt: 4 970 zł przy tej kwocie (10% kwoty licytacji, min. 4 500 zł). Jeśli nie wygramy, dostajesz 100% zwrotu depozytu. Prowizja SP Automotive 3 000 zł tylko po wygranej.

Akcyza: 18,6% (silnik 2,0–3,5 l) — nie jest wliczona w kwotę pod dom, płacisz ją w Polsce przed rejestracją. Do tego ok. 1 052 zł opłat w Polsce (tłumaczenia, rzeczoznawca, badanie techniczne, rejestracja).

Droga do Polski

Plac aukcji: Magna, UT. Auto jedzie lawetą do portu Houston, czeka 2–4 tygodnie na kontener i płynie do Rotterdamu 20–33 dni (przez Cieśninę Florydzką). Rozładunek i odprawa celna w Rotterdamie trwają ok. 7 dni, laweta do Polski 7–14 dni. Razem 7–12 tygodni od licytacji.

Szacowana dostawa pod Twój dom: 29 grudnia 2026 – 4 lutego 2027.

Kiedy płacisz

  • Depozyt: najpóźniej w dniu licytacji (11 listopada 2026)
  • Auto i prowizja domu aukcyjnego: do 3 dni po licytacji (do 14 listopada 2026)
  • Transport i fracht morski: po załadunku w porcie Houston (25 listopada – 12 grudnia 2026)
  • Cło i VAT: w porcie, przy odprawie (15 grudnia 2026 – 21 stycznia 2027)
  • Laweta pod Twój dom: przy odbiorze auta (29 grudnia 2026 – 4 lutego 2027)

Terminy i kwoty są szacunkowe.

Rekomendacja eksperta

Nie polecamy. Auto jeździ, kluczyki są przy aucie i było już licytowane bez sprzedaży, ale ma dokument na części, więc nie zarejestrujesz go w Polsce.

Historia VIN: 12. aukcja.

Nikodem Pawłowski, Ekspert SP Automotive

Stan auta i dokument

Dokument (Title): Non-Repairable — Certificate Of Destruction. Auto przeznaczone na części. W Polsce nie da się go zarejestrować. Wydany w stanie Floryda.

  • Szkoda główna według opisu aukcji: przód.
  • Próba uruchomienia: przy przyjęciu na plac silnik się uruchomił, a auto przejechało.
  • Kluczyki są przy aucie.
  • Stan licznika w dokumentach aukcji nie jest potwierdzony.
  • Generacja: VI (2020–2025).

Historia VIN 1FMUK8KH3SGB65964

Inne aukcje tego auta (8):

Opis auta 1FMUK8KH3SGB65964

Auto. Ford Explorer ST-Line z 2025 roku, przebieg 43 488 km. Numer VIN: 1FMUK8KH3SGB65964, numer lotu: 69580686 (Copart).

Silnik i napęd. Silnik benzynowy 2,3 l, 4 cylindry, skrzynia automatyczna, napęd 4×4, kolor czerwony.

Stan i dokument. Szkoda według aukcji: przód. Według aukcji auto odpala i jedzie, kluczyki są przy aucie. Dokument: Non-Repairable (Floryda).

Licytacja. Licytacja na Copart w Magna (Utah) w środę 11 listopada o 03:00 czasu polskiego. Przy obecnej ofercie $12 700 kosztowałoby ok. 88 000 zł pod dom, bez akcyzy. Wysyłka z portu Houston, auto w Polsce ok. 7–12 tygodni po licytacji.

Za ile sprzedały się podobne auta Ford Explorer

Sprzedane w ostatnich 90 dniach, rocznik 2024–2026, najbliższy przebieg. Cena z aukcji, bez kosztów sprowadzenia.

Ceny Ford Explorer z USA · Policz koszt pod dom dla innej kwoty · Jak sprowadzić auto z USA

Zdjęcia i dane aut pochodzą z aukcji. Kwoty w złotych są orientacyjne, cena pod dom bez akcyzy.

Pliki cookie

Ciasteczka pomiarowe tylko za Twoją zgodą

Bez Twojej zgody nie zapisujemy ciasteczek pomiarowych ani reklamowych. Pomiar z ciasteczkami (Google Analytics, Microsoft Clarity) i piksele reklamowe (Google Ads, Meta) włączamy dopiero po Twojej zgodzie. Aukcje, wycena i obserwowane auta działają bez nich.

Polityka prywatności