2024 Mercedes-Benz GLE 2024 Mercedes-Benz GLE 350 4Matic
Wynik aukcji IAAI z 09.09.2026: sprzedane — 4 150 USD.
- Rocznik: 2024
- Wersja: 2024 Mercedes-Benz GLE 350 4Matic
- Przebieg: 113 124 km
- Silnik: 2,0 l · 4 cyl
- Paliwo: benzyna
- Skrzynia: automatyczna
- Napęd: 4×4 (AWD)
- Kolor: Czarny
- Dokument (Title): Clean Title
- Uszkodzenie: Normalne zużycie
- Dom aukcyjny: IAAI
- Numer lotu: 45807300
- VIN: 4JGFB4FB8RB018862
- Lokalizacja: Salem, SC
Mercedes-Benz na aukcjach · Mercedes-Benz GLE na aukcjach · Wszystkie aukcje · Wyniki aukcji
Cena pod dom
Przy cenie sprzedaży ($4 150) auto kosztowałoby pod dom w Polsce 37 100 zł, z transportem, cłem, VAT, lawetą i prowizją, bez akcyzy.
Akcyza: 3,1% (silnik do 2,0 l) — nie jest wliczona w kwotę pod dom, płacisz ją w Polsce przed rejestracją. Do tego ok. 1 052 zł opłat w Polsce (tłumaczenia, rzeczoznawca, badanie techniczne, rejestracja).
Droga do Polski
Plac aukcji: Salem, SC. Auto jedzie lawetą do portu Savannah, czeka 2–4 tygodnie na kontener i płynie do Rotterdamu 15–22 dni. Rozładunek i odprawa celna w Rotterdamie trwają ok. 7 dni, laweta do Polski 7–14 dni. Razem 6–11 tygodni od licytacji.
Stan auta i dokument
Dokument (Title): Clean Title. Czysty dokument: ubezpieczyciel nie uznał auta za szkodę całkowitą. Auto może mieć drobne uszkodzenia, więc sprawdź zdjęcia i opis szkody. Można je wywieźć i zarejestrować w Polsce. Wydany w stanie Karolina Południowa.
- Szkoda główna według opisu aukcji: normalne zużycie.
- Próba uruchomienia: przy przyjęciu na plac silnik się uruchomił, a auto przejechało.
- Kluczyki są przy aucie.
Historia VIN 4JGFB4FB8RB018862
Inne aukcje tego auta (8):
- 07.10.2026 · IAAI, lot 46066142 · sprzedane za $38 125 · szkoda: normalne zużycie · 113 124 km
- 07.10.2026 · Copart, lot 68599416 · sprzedane za $39 000 · szkoda: drobne wgniecenia i rysy · 113 124 km
- 02.10.2026 · Copart, lot 68599416 · niesprzedane, najwyższa oferta $39 000 · szkoda: drobne wgniecenia i rysy · 113 124 km
- 04.09.2026 · Copart, lot 64223666 · sprzedane za $40 500 · szkoda: drobne wgniecenia i rysy · 113 124 km
- 02.09.2026 · Copart, lot 64223666 · niesprzedane, najwyższa oferta $42 000 · szkoda: drobne wgniecenia i rysy · 113 124 km
- 02.09.2026 · IAAI, lot 45807300 · niesprzedane, najwyższa oferta $40 900 · szkoda: normalne zużycie · 113 124 km
- 01.09.2026 · Copart, lot 64223666 · niesprzedane, najwyższa oferta $42 000 · szkoda: drobne wgniecenia i rysy · 113 124 km
- 28.08.2026 · Copart, lot 64223666 · niesprzedane, najwyższa oferta $42 000 · szkoda: drobne wgniecenia i rysy · 113 124 km
Opis auta 4JGFB4FB8RB018862
Auto. Mercedes-Benz GLE 2024 Mercedes-Benz GLE 350 4Matic z 2024 roku, przebieg 113 124 km. Numer VIN: 4JGFB4FB8RB018862, numer lotu: 45807300 (IAAI).
Silnik i napęd. Silnik benzynowy 2,0 l, 4 cylindry, skrzynia automatyczna, napęd 4×4, kolor czarny.
Stan i dokument. Szkoda według aukcji: normalne zużycie. Według aukcji auto odpala i jedzie, kluczyki są przy aucie. Dokument: Clean Title (South Carolina). Wartość przed szkodą według sprzedawcy: $42 600.
Wynik licytacji. Sprzedane na IAAI w Salem (Karolina Południowa) 9 września 2026 za $4 150. Za tę cenę auto kosztowałoby ok. 37 100 zł pod dom w Polsce, bez akcyzy.
Za ile sprzedały się podobne auta Mercedes-Benz GLE
Sprzedane w ostatnich 90 dniach, rocznik 2023–2025, najbliższy przebieg. Cena z aukcji, bez kosztów sprowadzenia.
- 2023 Mercedes-Benz GLE AMG 53 4Matic — 113 507 km · szkoda: przód · sprzedane 06.10.2026 za $35 500
- 2024 Mercedes-Benz GLE 350 4Matic — 112 532 km · szkoda: normalne zużycie · sprzedane 12.10.2026 za $32 500
- 2023 Mercedes-Benz GLE 350 — 110 755 km · szkoda: zalanie · sprzedane 12.10.2026 za $19 000
- 2024 Mercedes-Benz GLE Coupe AMG 53 4Matic — 109 585 km · szkoda: przód · sprzedane 16.10.2026 za $14 500
- 2023 Mercedes-Benz GLE 350 — 117 028 km · szkoda: przód · sprzedane 07.10.2026 za $19 800
Ceny Mercedes-Benz GLE z USA · Policz koszt pod dom dla innej kwoty · Jak sprowadzić auto z USA
Zdjęcia i dane aut pochodzą z aukcji. Kwoty w złotych są orientacyjne, cena pod dom bez akcyzy.

