2023 Mazda CX-5 2.5 S Premium

Cena pod dom

Orientacyjnie pod dom w Polsce: 47 500 zł przy obecnej ofercie $1 600. W cenie: licytacja, opłaty aukcji, transport, cło 10%, VAT 21%, laweta i prowizja SP Automotive, bez akcyzy.

Kup Teraz: $6 250.

Jeśli licytacja pójdzie wyżej: przy $2 500 — 30 500 zł, przy $4 000 — 37 000 zł, przy $6 500 — 48 500 zł pod dom.

Depozyt: 4 500 zł przy tej kwocie (10% kwoty licytacji, min. 4 500 zł). Jeśli nie wygramy, dostajesz 100% zwrotu depozytu. Prowizja SP Automotive 3 000 zł tylko po wygranej.

Akcyza: 18,6% (silnik 2,0–3,5 l) — nie jest wliczona w kwotę pod dom, płacisz ją w Polsce przed rejestracją. Do tego ok. 1 052 zł opłat w Polsce (tłumaczenia, rzeczoznawca, badanie techniczne, rejestracja).

Droga do Polski

Plac aukcji: Sanford, FL. Auto jedzie lawetą do portu Savannah, czeka 2–4 tygodnie na kontener i płynie do Rotterdamu 15–22 dni. Rozładunek i odprawa celna w Rotterdamie trwają ok. 7 dni, laweta do Polski 7–14 dni. Razem 6–11 tygodni od licytacji.

Szacowana dostawa pod Twój dom: 24 grudnia 2026 – 24 stycznia 2027.

Kiedy płacisz

• Depozyt: najpóźniej w dniu licytacji (11 listopada 2026)
• Auto i prowizja domu aukcyjnego: do 3 dni po licytacji (do 14 listopada 2026)
• Transport i fracht morski: po załadunku w porcie Savannah (25 listopada – 12 grudnia 2026)
• Cło i VAT: w porcie, przy odprawie (10 grudnia 2026 – 10 stycznia 2027)
• Laweta pod Twój dom: przy odbiorze auta (24 grudnia 2026 – 24 stycznia 2027)

Terminy i kwoty są szacunkowe.

Rekomendacja eksperta

Nie polecamy. Auto sprzedaje ubezpieczalnia, kluczyki są przy aucie i było już licytowane bez sprzedaży, ale ma dokument na części, więc nie zarejestrujesz go w Polsce.

Historia VIN: 3. aukcja.

Michał Smolarczyk, Ekspert SP Automotive

Stan auta i dokument

Dokument (Title): Non-Repairable — Certificate Of Destruction. Auto przeznaczone na części. W Polsce nie da się go zarejestrować. Wydany w stanie Floryda.

• Szkoda główna według opisu aukcji: przód, dodatkowa: lewy przód.
• Próba uruchomienia: silnik się nie uruchomił.
• Kluczyki są przy aucie.
• Poduszki powietrzne: wystrzelone.
• Przebieg rzeczywisty: 63 630 km według dokumentów aukcji.
• IAAI Score: 22/50 (im wyżej, tym mniej uszkodzeń).
• Data produkcji z naklejki: 11/2022.
• Generacja: II (2017–2022).

Historia VIN JM3KFBDM3P0170614

Inne aukcje tego auta (2):

• 04.11.2026 · IAAI, lot 46269035 · niesprzedane, najwyższa oferta $4 900 · szkoda: przód · 63 630 km
• 28.10.2026 · IAAI, lot 46269035 · niesprzedane, najwyższa oferta $5 850 · szkoda: przód · 63 630 km

Opis auta JM3KFBDM3P0170614

Auto. Mazda CX-5 2.5 S Premium z 2023 roku, data produkcji: listopad 2022, przebieg 63 630 km potwierdzony w dokumentach aukcji. Numer VIN: JM3KFBDM3P0170614, numer lotu: 46269035 (IAAI).

Silnik i napęd. Silnik benzynowy 2,5 l, 4 cylindry, 187 KM, skrzynia automatyczna, napęd 4×4, kolor szary.

Stan i dokument. Szkoda według aukcji: przód, dodatkowo: lewy przód. Poduszki wystrzelone, silnik się nie uruchomił, kluczyki są przy aucie. Dokument: Non-Repairable (Florida). Wartość przed szkodą według sprzedawcy: $24 277, koszt naprawy według aukcji: 100% tej kwoty.

Licytacja. Licytacja na IAAI w Sanford (Floryda) w środę 11 listopada o 15:30 czasu polskiego. Przy obecnej ofercie $1 600 kosztowałoby ok. 47 500 zł pod dom, bez akcyzy. Wysyłka z portu Savannah, auto w Polsce ok. 6–11 tygodni po licytacji.

Za ile sprzedały się podobne auta Mazda CX-5

Sprzedane w ostatnich 90 dniach, rocznik 2022–2024, najbliższy przebieg. Cena z aukcji, bez kosztów sprowadzenia.

• 2023 Mazda CX-5 Premium Plus — 63 848 km · szkoda: przód · sprzedane 06.11.2026 za $6 600
• 2024 Mazda CX-5 2.5 S Preferred — 64 200 km · szkoda: przód · sprzedane 24.10.2026 za $7 550
• 2023 Mazda CX-5 2.5 S Premium — 62 998 km · szkoda: przód i tył · sprzedane 23.10.2026 za $8 400
• 2023 Mazda CX-5 Preferred — 64 324 km · szkoda: tył · sprzedane 28.10.2026 za $9 300
• 2023 Mazda CX-5 — 64 441 km · szkoda: bok · sprzedane 20.10.2026 za $8 500

Ceny Mazda CX-5 z USA · Policz koszt pod dom dla innej kwoty · Jak sprowadzić auto z USA