2023 Ford Explorer XLT

Cena pod dom

Orientacyjnie pod dom w Polsce: 42 500 zł przy obecnej ofercie $4 200. W cenie: licytacja, opłaty aukcji, transport, cło 10%, VAT 21%, laweta i prowizja SP Automotive, bez akcyzy.

Jeśli licytacja pójdzie wyżej: przy $5 250 — 47 000 zł, przy $6 750 — 54 000 zł, przy $9 250 — 65 000 zł pod dom.

Depozyt: 4 500 zł przy tej kwocie (10% kwoty licytacji, min. 4 500 zł). Jeśli nie wygramy, dostajesz 100% zwrotu depozytu. Prowizja SP Automotive 3 000 zł tylko po wygranej.

Akcyza: 18,6% (silnik 2,0–3,5 l) — nie jest wliczona w kwotę pod dom, płacisz ją w Polsce przed rejestracją. Do tego ok. 1 052 zł opłat w Polsce (tłumaczenia, rzeczoznawca, badanie techniczne, rejestracja).

Droga do Polski

Plac aukcji: Woodburn, OR. Auto jedzie lawetą do portu Los Angeles, czeka 2–4 tygodnie na kontener i płynie do Rotterdamu 30–40 dni (przez Kanał Panamski). Rozładunek i odprawa celna w Rotterdamie trwają ok. 7 dni, laweta do Polski 7–14 dni. Razem 8–13 tygodni od licytacji.

Szacowana dostawa pod Twój dom: 6 stycznia – 9 lutego 2027.

Kiedy płacisz

• Depozyt: najpóźniej w dniu licytacji (9 listopada 2026)
• Auto i prowizja domu aukcyjnego: do 3 dni po licytacji (do 12 listopada 2026)
• Transport i fracht morski: po załadunku w porcie Los Angeles (23 listopada – 10 grudnia 2026)
• Cło i VAT: w porcie, przy odprawie (23 grudnia 2026 – 26 stycznia 2027)
• Laweta pod Twój dom: przy odbiorze auta (6 stycznia – 9 lutego 2027)

Terminy i kwoty są szacunkowe.

Rekomendacja eksperta

Brak zastrzeżeń do licytacji. Dokument pozwala zarejestrować auto w Polsce, jeździ, kluczyki są przy aucie i to jego pierwsza aukcja.

Historia VIN: Pierwsza aukcja.

Michał Smolarczyk, Ekspert SP Automotive

Stan auta i dokument

Dokument (Title): Salvage Title — Salvage Title Certificate. Auto po szkodzie, ale z tym dokumentem można je wywieźć i zarejestrować w Polsce po naprawie i badaniu technicznym. Wydany w stanie Oregon.

• Szkoda główna według opisu aukcji: przód.
• Próba uruchomienia: przy przyjęciu na plac silnik się uruchomił, a auto przejechało.
• Kluczyki są przy aucie.
• Przebieg rzeczywisty: 86 251 km według dokumentów aukcji.
• Data produkcji z naklejki: 12/2022.
• Generacja: VI (2020–2025).

Historia VIN 1FMSK8DH1PGA18196

Wcześniejszych wystawień tego VIN w USA i Kanadzie nie znaleźliśmy.

Opis auta 1FMSK8DH1PGA18196

Auto. Ford Explorer XLT z 2023 roku, data produkcji: grudzień 2022, przebieg 86 251 km potwierdzony w dokumentach aukcji. Numer VIN: 1FMSK8DH1PGA18196, numer lotu: 67744776 (Copart).

Silnik i napęd. Silnik benzynowy 2,3 l, 4 cylindry, skrzynia automatyczna, napęd 4×4, kolor biały.

Stan i dokument. Szkoda według aukcji: przód. Według aukcji auto odpala i jedzie, kluczyki są przy aucie. Dokument: Salvage Title (Oregon). Wartość przed szkodą według sprzedawcy: $26 459, koszt naprawy według aukcji: 80% tej kwoty.

Licytacja. Licytacja na Copart w Woodburn (Oregon) w poniedziałek 9 listopada o 21:00 czasu polskiego. Przy obecnej ofercie $4 200 kosztowałoby ok. 42 500 zł pod dom, bez akcyzy. Wysyłka z portu Los Angeles, auto w Polsce ok. 8–13 tygodni po licytacji.

Za ile sprzedały się podobne auta Ford Explorer

Sprzedane w ostatnich 90 dniach, rocznik 2022–2024, najbliższy przebieg. Cena z aukcji, bez kosztów sprowadzenia.

• 2022 Ford Explorer Platinum — 86 169 km · szkoda: prawy bok · sprzedane 07.11.2026 za $11 200
• 2022 Ford Explorer ST — 85 487 km · szkoda: bok · sprzedane 26.10.2026 za $11 700
• 2022 Ford Explorer ST — 87 143 km · szkoda: tył · sprzedane 23.10.2026 za $18 600
• 2022 Ford Explorer XLT — 85 347 km · szkoda: przód · sprzedane 03.11.2026 za $8 300
• 2022 Ford Explorer Police Interceptor — 85 165 km · szkoda: przód · sprzedane 20.10.2026 za $2 900

Ceny Ford Explorer z USA · Policz koszt pod dom dla innej kwoty · Jak sprowadzić auto z USA