2023 Ford Explorer XLT

Cena pod dom

Orientacyjnie pod dom w Polsce: 32 000 zł przy obecnej ofercie $2 300. W cenie: licytacja, opłaty aukcji, transport, cło 10%, VAT 21%, laweta i prowizja SP Automotive, bez akcyzy.

Jeśli licytacja pójdzie wyżej: przy $3 250 — 36 500 zł, przy $4 750 — 43 000 zł, przy $7 250 — 54 500 zł pod dom.

Depozyt: 4 500 zł przy tej kwocie (10% kwoty licytacji, min. 4 500 zł). Jeśli nie wygramy, dostajesz 100% zwrotu depozytu. Prowizja SP Automotive 3 000 zł tylko po wygranej.

Akcyza: 18,6% (silnik 2,0–3,5 l) — nie jest wliczona w kwotę pod dom, płacisz ją w Polsce przed rejestracją. Do tego ok. 1 052 zł opłat w Polsce (tłumaczenia, rzeczoznawca, badanie techniczne, rejestracja).

Droga do Polski

Plac aukcji: San Diego, CA. Auto jedzie lawetą do portu Los Angeles, czeka 2–4 tygodnie na kontener i płynie do Rotterdamu 30–40 dni (przez Kanał Panamski). Rozładunek i odprawa celna w Rotterdamie trwają ok. 7 dni, laweta do Polski 7–14 dni. Razem 8–13 tygodni od licytacji.

Szacowana dostawa pod Twój dom: 6 stycznia – 9 lutego 2027.

Kiedy płacisz

• Depozyt: najpóźniej w dniu licytacji (9 listopada 2026)
• Auto i prowizja domu aukcyjnego: do 3 dni po licytacji (do 12 listopada 2026)
• Transport i fracht morski: po załadunku w porcie Los Angeles (23 listopada – 10 grudnia 2026)
• Cło i VAT: w porcie, przy odprawie (23 grudnia 2026 – 26 stycznia 2027)
• Laweta pod Twój dom: przy odbiorze auta (6 stycznia – 9 lutego 2027)

Terminy i kwoty są szacunkowe.

Rekomendacja eksperta

Brak zastrzeżeń do licytacji. Auto ma czysty dokument (Clean), sprzedaje je wypożyczalnia, jeździ, kluczyki są przy aucie i to jego pierwsza aukcja.

Historia VIN: Pierwsza aukcja.

Michał Smolarczyk, Ekspert SP Automotive

Stan auta i dokument

Dokument (Title): Clean Title. Czysty dokument — auto nie zostało uznane przez ubezpieczyciela za szkodę całkowitą (może mieć drobne uszkodzenia — sprawdź zdjęcia i opis szkody). Można je wywieźć i zarejestrować w Polsce. Wydany w stanie Kalifornia.

• Szkoda główna według opisu aukcji: przód, dodatkowa: bok.
• Próba uruchomienia: przy przyjęciu na plac silnik się uruchomił, a auto przejechało.
• Kluczyki są przy aucie.
• Przebieg rzeczywisty: 244 548 km według dokumentów aukcji.
• Data produkcji z naklejki: 02/2023.
• Generacja: VI (2020–2025).

Historia VIN 1FMSK7DHXPGA57850

Wcześniejszych wystawień tego VIN w USA i Kanadzie nie znaleźliśmy.

Opis auta 1FMSK7DHXPGA57850

Auto. Ford Explorer XLT z 2023 roku, data produkcji: luty 2023, przebieg 244 548 km potwierdzony w dokumentach aukcji. Numer VIN: 1FMSK7DHXPGA57850, numer lotu: 74706216 (Copart).

Silnik i napęd. Silnik benzynowy 2,3 l, 4 cylindry, skrzynia automatyczna, napęd na tył, kolor czarny.

Stan i dokument. Szkoda według aukcji: przód, dodatkowo: bok. Według aukcji auto odpala i jedzie, kluczyki są przy aucie. Dokument: Clean Title (Kalifornia). Wartość przed szkodą według sprzedawcy: $22 529, koszt naprawy według aukcji: 22% tej kwoty.

Licytacja. Licytacja na Copart w San Diego (Kalifornia) w poniedziałek 9 listopada o 18:00 czasu polskiego. Przy obecnej ofercie $2 300 kosztowałoby ok. 32 000 zł pod dom, bez akcyzy. Wysyłka z portu Los Angeles, auto w Polsce ok. 8–13 tygodni po licytacji.

Za ile sprzedały się podobne auta Ford Explorer

Sprzedane w ostatnich 90 dniach, rocznik 2022–2024, najbliższy przebieg. Cena z aukcji, bez kosztów sprowadzenia.

• 2023 Ford Explorer XLT — 246 616 km · szkoda: zawieszenie · sprzedane 29.10.2026 za $6 300
• 2023 Ford Explorer — 246 970 km · szkoda: tył · sprzedane 22.10.2026 za $7 100
• 2022 Ford Explorer Police Interceptor — 239 762 km · szkoda: przód · sprzedane 27.10.2026 za $2 250
• 2022 Ford Explorer XLT — 250 667 km · szkoda: tył · sprzedane 29.10.2026 za $5 900
• 2022 Ford Explorer XLT — 235 981 km · szkoda: grad · sprzedane 21.10.2026 za $7 225

Ceny Ford Explorer z USA · Policz koszt pod dom dla innej kwoty · Jak sprowadzić auto z USA