2023 Ford Explorer XLT

Cena pod dom

Auto nie ma jeszcze oferty. Cenę pod dom pokażemy, gdy pojawi się pierwsza.

Depozyt: 10% kwoty licytacji, min. 4 500 zł. Jeśli nie wygramy, dostajesz 100% zwrotu depozytu. Prowizja SP Automotive 3 000 zł tylko po wygranej.

Akcyza: 18,6% (silnik 2,0–3,5 l) — nie jest wliczona w kwotę pod dom, płacisz ją w Polsce przed rejestracją. Do tego ok. 1 052 zł opłat w Polsce (tłumaczenia, rzeczoznawca, badanie techniczne, rejestracja).

Droga do Polski

Plac aukcji: Jurupa Valley, CA. Auto jedzie lawetą do portu Los Angeles, czeka 2–4 tygodnie na kontener i płynie do Rotterdamu 30–40 dni (przez Kanał Panamski). Rozładunek i odprawa celna w Rotterdamie trwają ok. 7 dni, laweta do Polski 7–14 dni. Razem 8–13 tygodni od licytacji.

Szacowana dostawa pod Twój dom: 7 stycznia – 10 lutego 2027.

Kiedy płacisz

• Depozyt: najpóźniej w dniu licytacji (10 listopada 2026)
• Auto i prowizja domu aukcyjnego: do 3 dni po licytacji (do 13 listopada 2026)
• Transport i fracht morski: po załadunku w porcie Los Angeles (24 listopada – 11 grudnia 2026)
• Cło i VAT: w porcie, przy odprawie (24 grudnia 2026 – 27 stycznia 2027)
• Laweta pod Twój dom: przy odbiorze auta (7 stycznia – 10 lutego 2027)

Terminy i kwoty są szacunkowe.

Rekomendacja eksperta

Brak zastrzeżeń do licytacji. Dokument pozwala zarejestrować auto w Polsce, sprzedaje je ubezpieczalnia, jeździ, kluczyki są przy aucie i było już licytowane bez sprzedaży.

Historia VIN: 2. aukcja.

Nikodem Pawłowski, Ekspert SP Automotive

Stan auta i dokument

Dokument (Title): Salvage Title. Auto po szkodzie, ale z tym dokumentem można je wywieźć i zarejestrować w Polsce po naprawie i badaniu technicznym. Wydany w stanie Kalifornia.

• Szkoda główna według opisu aukcji: przód i tył, dodatkowa: lewy bok.
• Próba uruchomienia: przy przyjęciu na plac silnik się uruchomił, a auto przejechało.
• Kluczyki są przy aucie.
• Poduszki powietrzne: nienaruszone.
• Przebieg rzeczywisty: 178 093 km według dokumentów aukcji.
• IAAI Score: 21/50 (im wyżej, tym mniej uszkodzeń).
• Data produkcji z naklejki: 12/2023.
• Generacja: VI (2020–2025).

Historia VIN 1FMSK7DH7PGC23581

Inne aukcje tego auta (1):

• 03.11.2026 · IAAI, lot 46276430 · niesprzedane, najwyższa oferta $5 750 · szkoda: przód i tył · 178 093 km

Opis auta 1FMSK7DH7PGC23581

Auto. Ford Explorer XLT z 2023 roku, data produkcji: grudzień 2023, przebieg 178 093 km potwierdzony w dokumentach aukcji. Numer VIN: 1FMSK7DH7PGC23581, numer lotu: 46276430 (IAAI).

Silnik i napęd. Silnik benzynowy 2,3 l, 4 cylindry, 300 KM, skrzynia automatyczna, napęd na tył, kolor szary.

Stan i dokument. Szkoda według aukcji: przód i tył, dodatkowo: lewy bok. Poduszki całe, według aukcji auto odpala i jedzie, kluczyki są przy aucie. Dokument: Salvage Title (California). Wartość przed szkodą według sprzedawcy: $20 061, koszt naprawy według aukcji: 91% tej kwoty.

Licytacja. Licytacja na IAAI w Jurupa Valley (Kalifornia) we wtorek 10 listopada o 18:30 czasu polskiego. Auto nie ma jeszcze oferty. Wysyłka z portu Los Angeles, auto w Polsce ok. 8–13 tygodni po licytacji.

Za ile sprzedały się podobne auta Ford Explorer

Sprzedane w ostatnich 90 dniach, rocznik 2022–2024, najbliższy przebieg. Cena z aukcji, bez kosztów sprowadzenia.

• 2022 Ford Explorer XLT — 178 946 km · szkoda: przód · sprzedane 27.10.2026 za $6 500
• 2022 Ford Explorer XLT — 175 946 km · szkoda: przód · sprzedane 28.10.2026 za $5 700
• 2023 Ford Explorer XLT — 175 745 km · szkoda: tył · sprzedane 20.10.2026 za $7 100
• 2022 Ford Explorer — 175 639 km · szkoda: przód · sprzedane 20.10.2026 za $7 600
• 2023 Ford Explorer Limited — 181 875 km · szkoda: przód · sprzedane 21.10.2026 za $6 350

Ceny Ford Explorer z USA · Policz koszt pod dom dla innej kwoty · Jak sprowadzić auto z USA