2022 Ford Explorer Limited

Cena pod dom

Orientacyjnie pod dom w Polsce: 39 000 zł przy cenie Kup Teraz $4 250. W cenie: licytacja, opłaty aukcji, transport, cło 10%, VAT 21%, laweta i prowizja SP Automotive, bez akcyzy.

Jeśli licytacja pójdzie wyżej: przy $5 250 — 43 500 zł, przy $6 750 — 50 500 zł, przy $9 250 — 62 000 zł pod dom.

Depozyt: 4 500 zł przy tej kwocie (10% kwoty licytacji, min. 4 500 zł). Jeśli nie wygramy, dostajesz 100% zwrotu depozytu. Prowizja SP Automotive 3 000 zł tylko po wygranej.

Akcyza: 18,6% (silnik 2,0–3,5 l) — nie jest wliczona w kwotę pod dom, płacisz ją w Polsce przed rejestracją. Do tego ok. 1 052 zł opłat w Polsce (tłumaczenia, rzeczoznawca, badanie techniczne, rejestracja).

Droga do Polski

Plac aukcji: Essex Junction, VT. Auto jedzie lawetą do portu Nowy Jork, czeka 2–4 tygodnie na kontener i płynie do Rotterdamu 16–24 dni. Rozładunek i odprawa celna w Rotterdamie trwają ok. 7 dni, laweta do Polski 7–14 dni. Razem 6–11 tygodni od licytacji.

Szacowana dostawa pod Twój dom: 26 grudnia 2026 – 27 stycznia 2027.

Kiedy płacisz

• Depozyt: najpóźniej w dniu licytacji (12 listopada 2026)
• Auto i prowizja domu aukcyjnego: do 3 dni po licytacji (do 15 listopada 2026)
• Transport i fracht morski: po załadunku w porcie Nowy Jork (26 listopada – 13 grudnia 2026)
• Cło i VAT: w porcie, przy odprawie (12 grudnia 2026 – 13 stycznia 2027)
• Laweta pod Twój dom: przy odbiorze auta (26 grudnia 2026 – 27 stycznia 2027)

Terminy i kwoty są szacunkowe.

Rekomendacja eksperta

Sprawdzimy przed licytacją. Dokument pozwala zarejestrować auto w Polsce, sprzedaje je ubezpieczalnia i to jego pierwsza aukcja, ale silnik nie odpala i kluczyków nie ma. Napisz do nas, sprawdzimy to.

Historia VIN: Pierwsza aukcja.

Nikodem Pawłowski, Ekspert SP Automotive

Stan auta i dokument

Dokument (Title): Salvage Title. Auto po szkodzie, ale z tym dokumentem można je wywieźć i zarejestrować w Polsce po naprawie i badaniu technicznym. Wydany w stanie Vermont.

• Szkoda główna według opisu aukcji: przód, dodatkowa: usterka mechaniczna.
• Próba uruchomienia: silnik się nie uruchomił.
• Przy aucie nie ma kluczyków.
• Poduszki powietrzne: wystrzelone.
• Stan licznika w dokumentach aukcji nie jest potwierdzony.
• IAAI Score: 12/50 (im wyżej, tym mniej uszkodzeń).
• Data produkcji z naklejki: 10/2022.
• Generacja: VI (2020–2025).

Historia VIN 1FMSK8FH0NGB48500

Wcześniejszych wystawień tego VIN w USA i Kanadzie nie znaleźliśmy.

Opis auta 1FMSK8FH0NGB48500

Auto. Ford Explorer Limited z 2022 roku, data produkcji: październik 2022, przebieg 47 414 km. Numer VIN: 1FMSK8FH0NGB48500, numer lotu: 46147186 (IAAI).

Silnik i napęd. Silnik benzynowy 2,3 l, 4 cylindry, 300 KM, skrzynia automatyczna, napęd 4×4, kolor biały.

Stan i dokument. Szkoda według aukcji: przód, dodatkowo: usterka mechaniczna. Poduszki wystrzelone, silnik się nie uruchomił, bez kluczyków. Dokument: Salvage Title (Vermont). Wartość przed szkodą według sprzedawcy: $35 525, koszt naprawy według aukcji: 100% tej kwoty.

Licytacja. Licytacja na IAAI w Essex Junction (Vermont) w czwartek 12 listopada o 15:30 czasu polskiego. Przy cenie Kup Teraz $4 250 kosztowałoby ok. 39 000 zł pod dom, bez akcyzy. Wysyłka z portu Nowy Jork, auto w Polsce ok. 6–11 tygodni po licytacji.

Za ile sprzedały się podobne auta Ford Explorer

Sprzedane w ostatnich 90 dniach, rocznik 2021–2023, najbliższy przebieg. Cena z aukcji, bez kosztów sprowadzenia.

• 2023 Ford Explorer XLT — 178 093 km · szkoda: przód i tył · sprzedane 08.11.2026 za $7 100
• 2021 Ford Explorer ST — 150 321 km · szkoda: lewy przód · sprzedane 08.11.2026 za $9 000
• 2021 Ford Explorer ST — 119 405 km · szkoda: prawy bok · sprzedane 08.11.2026 za $15 000
• 2022 Ford Explorer Platinum — 86 169 km · szkoda: prawy bok · sprzedane 07.11.2026 za $11 200
• 2023 Ford Explorer XLT — 54 505 km · szkoda: lewy bok · sprzedane 06.11.2026 za $14 900

Ceny Ford Explorer z USA · Policz koszt pod dom dla innej kwoty · Jak sprowadzić auto z USA