2022 Ford Explorer XLT

Cena pod dom

Orientacyjnie pod dom w Polsce: 62 500 zł przy obecnej ofercie $3 850. W cenie: licytacja, opłaty aukcji, transport, cło 10%, VAT 21%, laweta i prowizja SP Automotive, bez akcyzy.

Kup Teraz: $9 500.

Jeśli licytacja pójdzie wyżej: przy $4 750 — 41 000 zł, przy $6 250 — 47 500 zł, przy $8 750 — 59 000 zł pod dom.

Depozyt: 4 500 zł przy tej kwocie (10% kwoty licytacji, min. 4 500 zł). Jeśli nie wygramy, dostajesz 100% zwrotu depozytu. Prowizja SP Automotive 3 000 zł tylko po wygranej.

Akcyza: 18,6% (silnik 2,0–3,5 l) — nie jest wliczona w kwotę pod dom, płacisz ją w Polsce przed rejestracją. Do tego ok. 1 052 zł opłat w Polsce (tłumaczenia, rzeczoznawca, badanie techniczne, rejestracja).

Droga do Polski

Plac aukcji: Concord, NC. Auto jedzie lawetą do portu Savannah, czeka 2–4 tygodnie na kontener i płynie do Rotterdamu 15–22 dni. Rozładunek i odprawa celna w Rotterdamie trwają ok. 7 dni, laweta do Polski 7–14 dni. Razem 6–11 tygodni od licytacji.

Szacowana dostawa pod Twój dom: 22 grudnia 2026 – 22 stycznia 2027.

Kiedy płacisz

• Depozyt: najpóźniej w dniu licytacji (9 listopada 2026)
• Auto i prowizja domu aukcyjnego: do 3 dni po licytacji (do 12 listopada 2026)
• Transport i fracht morski: po załadunku w porcie Savannah (23 listopada – 10 grudnia 2026)
• Cło i VAT: w porcie, przy odprawie (8 grudnia 2026 – 8 stycznia 2027)
• Laweta pod Twój dom: przy odbiorze auta (22 grudnia 2026 – 22 stycznia 2027)

Terminy i kwoty są szacunkowe.

Rekomendacja eksperta

Sprawdzimy przed licytacją. Dokument pozwala zarejestrować auto w Polsce, sprzedaje je ubezpieczalnia, kluczyki są przy aucie i to jego pierwsza aukcja, ale silnik nie odpala. Napisz do nas, sprawdzimy to.

Historia VIN: Pierwsza aukcja.

Michał Smolarczyk, Ekspert SP Automotive

Stan auta i dokument

Dokument (Title): Salvage Title. Auto po szkodzie, ale z tym dokumentem można je wywieźć i zarejestrować w Polsce po naprawie i badaniu technicznym. Wydany w stanie Karolina Północna.

• Szkoda główna według opisu aukcji: podwozie.
• Próba uruchomienia: silnik się nie uruchomił.
• Kluczyki są przy aucie.
• Poduszki powietrzne: nienaruszone.
• Przebieg rzeczywisty: 73 935 km według dokumentów aukcji.
• IAAI Score: 50/50 (im wyżej, tym mniej uszkodzeń).
• Data produkcji z naklejki: 08/2022.
• Generacja: VI (2020–2025).

Historia VIN 1FMSK8DH9NGB99089

Wcześniejszych wystawień tego VIN w USA i Kanadzie nie znaleźliśmy.

Opis auta 1FMSK8DH9NGB99089

Auto. Ford Explorer XLT z 2022 roku, data produkcji: sierpień 2022, przebieg 73 935 km potwierdzony w dokumentach aukcji. Numer VIN: 1FMSK8DH9NGB99089, numer lotu: 46080162 (IAAI).

Silnik i napęd. Silnik benzynowy 2,3 l, 4 cylindry, 300 KM, skrzynia automatyczna, napęd 4×4, kolor szary.

Stan i dokument. Szkoda według aukcji: podwozie. Poduszki całe, silnik się nie uruchomił, kluczyki są przy aucie. Dokument: Salvage Title (North Carolina). Wartość przed szkodą według sprzedawcy: $25 588, koszt naprawy według aukcji: 111% tej kwoty.

Licytacja. Licytacja na IAAI w Concord (Karolina Północna) w poniedziałek 9 listopada o 15:30 czasu polskiego. Przy obecnej ofercie $3 850 kosztowałoby ok. 62 500 zł pod dom, bez akcyzy. Wysyłka z portu Savannah, auto w Polsce ok. 6–11 tygodni po licytacji.

Za ile sprzedały się podobne auta Ford Explorer

Sprzedane w ostatnich 90 dniach, rocznik 2021–2023, najbliższy przebieg. Cena z aukcji, bez kosztów sprowadzenia.

• 2022 Ford Explorer XLT — 74 194 km · szkoda: lewy bok · sprzedane 04.11.2026 za $9 600
• 2022 Ford Explorer XLT — 74 965 km · szkoda: przód · sprzedane 05.11.2026 za $8 650
• 2022 Ford Explorer XLT — 72 729 km · szkoda: lewy i prawy bok · sprzedane 29.10.2026 za $7 550
• 2022 Ford Explorer XLT — 75 573 km · szkoda: przód · sprzedane 03.11.2026 za $7 200
• 2023 Ford Explorer XLT — 72 327 km · szkoda: bok · sprzedane 02.11.2026 za $10 000

Ceny Ford Explorer z USA · Policz koszt pod dom dla innej kwoty · Jak sprowadzić auto z USA