2022 Ford Explorer XLT

Cena pod dom

Auto nie ma jeszcze oferty. Cenę pod dom pokażemy, gdy pojawi się pierwsza.

Depozyt: 10% kwoty licytacji, min. 4 500 zł. Jeśli nie wygramy, dostajesz 100% zwrotu depozytu. Prowizja SP Automotive 3 000 zł tylko po wygranej.

Akcyza: 18,6% (silnik 2,0–3,5 l) — nie jest wliczona w kwotę pod dom, płacisz ją w Polsce przed rejestracją. Do tego ok. 1 052 zł opłat w Polsce (tłumaczenia, rzeczoznawca, badanie techniczne, rejestracja).

Droga do Polski

Plac aukcji: Portage, WI. Auto jedzie lawetą do portu Nowy Jork, czeka 2–4 tygodnie na kontener i płynie do Rotterdamu 16–24 dni. Rozładunek i odprawa celna w Rotterdamie trwają ok. 7 dni, laweta do Polski 7–14 dni. Razem 6–11 tygodni od licytacji.

Szacowana dostawa pod Twój dom: 25 grudnia 2026 – 26 stycznia 2027.

Kiedy płacisz

• Depozyt: najpóźniej w dniu licytacji (11 listopada 2026)
• Auto i prowizja domu aukcyjnego: do 3 dni po licytacji (do 14 listopada 2026)
• Transport i fracht morski: po załadunku w porcie Nowy Jork (25 listopada – 12 grudnia 2026)
• Cło i VAT: w porcie, przy odprawie (11 grudnia 2026 – 12 stycznia 2027)
• Laweta pod Twój dom: przy odbiorze auta (25 grudnia 2026 – 26 stycznia 2027)

Terminy i kwoty są szacunkowe.

Rekomendacja eksperta

Sprawdzimy przed licytacją. Dokument pozwala zarejestrować auto w Polsce, sprzedaje je ubezpieczalnia, kluczyki są przy aucie i to jego pierwsza aukcja, ale silnik odpala, ale jazdy nie sprawdzano. Napisz do nas, sprawdzimy to.

Historia VIN: Pierwsza aukcja.

Michał Smolarczyk, Ekspert SP Automotive

Stan auta i dokument

Dokument (Title): Salvage Title. Auto po szkodzie, ale z tym dokumentem można je wywieźć i zarejestrować w Polsce po naprawie i badaniu technicznym. Wydany w stanie Wisconsin.

• Szkoda główna według opisu aukcji: lewy i prawy bok, dodatkowa: zawieszenie.
• Próba uruchomienia: silnik się uruchamia, jazdy nie sprawdzano.
• Kluczyki są przy aucie.
• Poduszki powietrzne: nienaruszone.
• Przebieg rzeczywisty: 127 207 km według dokumentów aukcji.
• IAAI Score: 34/50 (im wyżej, tym mniej uszkodzeń).
• Data produkcji z naklejki: 08/2022.
• Generacja: VI (2020–2025).

Historia VIN 1FMSK8DH9NGB95057

Wcześniejszych wystawień tego VIN w USA i Kanadzie nie znaleźliśmy.

Opis auta 1FMSK8DH9NGB95057

Auto. Ford Explorer XLT z 2022 roku, data produkcji: sierpień 2022, przebieg 127 207 km potwierdzony w dokumentach aukcji. Numer VIN: 1FMSK8DH9NGB95057, numer lotu: 45126665 (IAAI).

Silnik i napęd. Silnik benzynowy 2,3 l, 4 cylindry, 300 KM, skrzynia automatyczna, napęd 4×4, kolor czarny.

Stan i dokument. Szkoda według aukcji: lewy i prawy bok, dodatkowo: zawieszenie. Poduszki całe, silnik się uruchamia, jazdy nie sprawdzano, kluczyki są przy aucie. Dokument: Salvage Title (Wisconsin). Wartość przed szkodą według sprzedawcy: $26 836, koszt naprawy według aukcji: 73% tej kwoty.

Licytacja. Licytacja na IAAI w Portage (Wisconsin) w środę 11 listopada o 16:30 czasu polskiego. Auto nie ma jeszcze oferty. Wysyłka z portu Nowy Jork, auto w Polsce ok. 6–11 tygodni po licytacji.

Za ile sprzedały się podobne auta Ford Explorer

Sprzedane w ostatnich 90 dniach, rocznik 2021–2023, najbliższy przebieg. Cena z aukcji, bez kosztów sprowadzenia.

• 2021 Ford Explorer XLT — 127 494 km · szkoda: przód · sprzedane 05.11.2026 za $6 200
• 2021 Ford Explorer XLT — 127 700 km · szkoda: przód · sprzedane 29.10.2026 za $5 900
• 2022 Ford Explorer XLT — 128 150 km · szkoda: całe nadwozie · sprzedane 05.11.2026 za $3 675
• 2021 Ford Explorer XLT — 128 904 km · szkoda: przód · sprzedane 02.11.2026 za $6 400
• 2023 Ford Explorer ST-Line — 125 501 km · szkoda: tył · sprzedane 27.10.2026 za $9 900

Ceny Ford Explorer z USA · Policz koszt pod dom dla innej kwoty · Jak sprowadzić auto z USA