2022 Ford Explorer XLT

Cena pod dom

Auto nie ma jeszcze oferty. Cenę pod dom pokażemy, gdy pojawi się pierwsza.

Depozyt: 10% kwoty licytacji, min. 4 500 zł. Jeśli nie wygramy, dostajesz 100% zwrotu depozytu. Prowizja SP Automotive 3 000 zł tylko po wygranej.

Akcyza: 18,6% (silnik 2,0–3,5 l) — nie jest wliczona w kwotę pod dom, płacisz ją w Polsce przed rejestracją. Do tego ok. 1 052 zł opłat w Polsce (tłumaczenia, rzeczoznawca, badanie techniczne, rejestracja).

Droga do Polski

Plac aukcji: Central Square, NY. Auto jedzie lawetą do portu Nowy Jork, czeka 2–4 tygodnie na kontener i płynie do Rotterdamu 16–24 dni. Rozładunek i odprawa celna w Rotterdamie trwają ok. 7 dni, laweta do Polski 7–14 dni. Razem 6–11 tygodni od licytacji.

Szacowana dostawa pod Twój dom: 25 grudnia 2026 – 26 stycznia 2027.

Kiedy płacisz

• Depozyt: najpóźniej w dniu licytacji (11 listopada 2026)
• Auto i prowizja domu aukcyjnego: do 3 dni po licytacji (do 14 listopada 2026)
• Transport i fracht morski: po załadunku w porcie Nowy Jork (25 listopada – 12 grudnia 2026)
• Cło i VAT: w porcie, przy odprawie (11 grudnia 2026 – 12 stycznia 2027)
• Laweta pod Twój dom: przy odbiorze auta (25 grudnia 2026 – 26 stycznia 2027)

Terminy i kwoty są szacunkowe.

Rekomendacja eksperta

Sprawdzimy przed licytacją. Auto jeździ, kluczyki są przy aucie i auto wróciło na aukcję pod tym samym numerem, ale dokument z Nowego Jorku może oznaczać zadłużenie. Napisz do nas, sprawdzimy to.

Historia VIN: Powrót tego samego lotu.

Michał Smolarczyk, Ekspert SP Automotive

Stan auta i dokument

Dokument (Title): Salvage Title — MV-907A Salvage Certificate. Auto po szkodzie, ale z tym dokumentem można je wywieźć i zarejestrować w Polsce po naprawie i badaniu technicznym. Wydany w stanie Nowy Jork. Auto z tym dokumentem może mieć zadłużenie. Przed wywozem z USA trzeba je spłacić. Napisz do nas, a sprawdzimy to przed licytacją.

• Szkoda główna według opisu aukcji: przód, dodatkowa: tył.
• Próba uruchomienia: przy przyjęciu na plac silnik się uruchomił, a auto przejechało.
• Kluczyki są przy aucie.
• Przebieg rzeczywisty: 75 961 km według dokumentów aukcji.
• Data produkcji z naklejki: 11/2021.
• Generacja: VI (2020–2025).

Historia VIN 1FMSK8DH3NGA26250

Inne aukcje tego auta (2):

• 04.11.2026 · Copart, lot 70145246 · sprzedane · szkoda: przód · 75 961 km
• 02.11.2026 · Copart, lot 70145246 · sprzedane · szkoda: przód · 75 961 km

Opis auta 1FMSK8DH3NGA26250

Auto. Ford Explorer XLT z 2022 roku, data produkcji: listopad 2021, przebieg 75 961 km potwierdzony w dokumentach aukcji. Numer VIN: 1FMSK8DH3NGA26250, numer lotu: 70145246 (Copart).

Silnik i napęd. Silnik benzynowy 2,3 l, 4 cylindry, skrzynia automatyczna, napęd 4×4, kolor srebrny.

Stan i dokument. Szkoda według aukcji: przód, dodatkowo: tył. Według aukcji auto odpala i jedzie, kluczyki są przy aucie. Dokument: Salvage Title (Nowy Jork). Wartość przed szkodą według sprzedawcy: $25 573, koszt naprawy według aukcji: 130% tej kwoty.

Licytacja. Licytacja na Copart w Central Square (Nowy Jork) w środę 11 listopada o 16:00 czasu polskiego. Auto nie ma jeszcze oferty. Wysyłka z portu Nowy Jork, auto w Polsce ok. 6–11 tygodni po licytacji.

Za ile sprzedały się podobne auta Ford Explorer

Sprzedane w ostatnich 90 dniach, rocznik 2021–2023, najbliższy przebieg. Cena z aukcji, bez kosztów sprowadzenia.

• 2022 Ford Explorer XLT — 75 573 km · szkoda: przód · sprzedane 03.11.2026 za $7 200
• 2021 Ford Explorer XLT — 76 544 km · szkoda: tył · sprzedane 05.11.2026 za $9 400
• 2023 Ford Explorer XLT — 76 951 km · szkoda: tył · sprzedane 30.10.2026 za $10 600
• 2022 Ford Explorer XLT — 74 965 km · szkoda: przód · sprzedane 05.11.2026 za $8 650
• 2022 Ford Explorer ST — 77 318 km · szkoda: przód · sprzedane 28.10.2026 za $9 200

Ceny Ford Explorer z USA · Policz koszt pod dom dla innej kwoty · Jak sprowadzić auto z USA