Nowy Jork--:--Chicago--:--Denver--:--Los Angeles--:--

2022 Ford Explorer ST-Line

Licytacja Copart: 09.11.2026, 16:00 czasu polskiego.

Orientacyjnie pod dom w Polsce: 88 500 zł przy obecnej cenie (bez akcyzy).

  • Rocznik: 2022
  • Wersja: ST-Line
  • Przebieg: 100 985 km
  • Silnik: 2,3 l · 4 cyl
  • Paliwo: benzyna
  • Skrzynia: automatyczna
  • Napęd: tylny
  • Kolor: Czarny
  • Dokument (Title): Flood Title
  • Uszkodzenie: Normalne zużycie
  • Dom aukcyjny: Copart
  • Numer lotu: 74144716
  • VIN: 1FMSK7KH1NGA28334
  • Lokalizacja: Miami, FL

Ford na aukcjach · Ford Explorer na aukcjach · Wszystkie aukcje · Wyniki aukcji

Cena pod dom

Orientacyjnie pod dom w Polsce: 88 500 zł przy obecnej ofercie $1 250. W cenie: licytacja, opłaty aukcji, transport, cło 10%, VAT 21%, laweta i prowizja SP Automotive, bez akcyzy.

Kup Teraz: $15 500.

Jeśli licytacja pójdzie wyżej: przy $2 250 — 29 500 zł, przy $3 750 — 36 000 zł, przy $6 250 — 47 500 zł pod dom.

Depozyt: 4 500 zł przy tej kwocie (10% kwoty licytacji, min. 4 500 zł). Jeśli nie wygramy, dostajesz 100% zwrotu depozytu. Prowizja SP Automotive 3 000 zł tylko po wygranej.

Akcyza: 18,6% (silnik 2,0–3,5 l) — nie jest wliczona w kwotę pod dom, płacisz ją w Polsce przed rejestracją. Do tego ok. 1 052 zł opłat w Polsce (tłumaczenia, rzeczoznawca, badanie techniczne, rejestracja).

Droga do Polski

Plac aukcji: Miami, FL. Auto jedzie lawetą do portu Jacksonville, czeka 2–4 tygodnie na kontener i płynie do Rotterdamu 15–22 dni. Rozładunek i odprawa celna w Rotterdamie trwają ok. 7 dni, laweta do Polski 7–14 dni. Razem 6–11 tygodni od licytacji.

Szacowana dostawa pod Twój dom: 22 grudnia 2026 – 22 stycznia 2027.

Kiedy płacisz

  • Depozyt: najpóźniej w dniu licytacji (9 listopada 2026)
  • Auto i prowizja domu aukcyjnego: do 3 dni po licytacji (do 12 listopada 2026)
  • Transport i fracht morski: po załadunku w porcie Jacksonville (23 listopada – 10 grudnia 2026)
  • Cło i VAT: w porcie, przy odprawie (8 grudnia 2026 – 8 stycznia 2027)
  • Laweta pod Twój dom: przy odbiorze auta (22 grudnia 2026 – 22 stycznia 2027)

Terminy i kwoty są szacunkowe.

Rekomendacja eksperta

Nie polecamy. Auto jeździ, kluczyki są przy aucie i to jego pierwsza aukcja, ale ma dokument po zalaniu.

Historia VIN: Pierwsza aukcja.

Michał Smolarczyk, Ekspert SP Automotive

Stan auta i dokument

Dokument (Title): Flood Title — Cert Of Title-Flood & Rebuilt (P). Auto po zalaniu. Z tym dokumentem mogą być problemy z rejestracją w Polsce. Wydany w stanie Floryda.

  • Szkoda główna według opisu aukcji: normalne zużycie.
  • Próba uruchomienia: przy przyjęciu na plac silnik się uruchomił, a auto przejechało.
  • Kluczyki są przy aucie.
  • Przebieg rzeczywisty: 100 985 km według dokumentów aukcji.
  • Data produkcji z naklejki: 12/2021.
  • Generacja: VI (2020–2025).

Historia VIN 1FMSK7KH1NGA28334

Wcześniejszych wystawień tego VIN w USA i Kanadzie nie znaleźliśmy.

Opis auta 1FMSK7KH1NGA28334

Auto. Ford Explorer ST-Line z 2022 roku, data produkcji: grudzień 2021, przebieg 100 985 km potwierdzony w dokumentach aukcji. Numer VIN: 1FMSK7KH1NGA28334, numer lotu: 74144716 (Copart).

Silnik i napęd. Silnik benzynowy 2,3 l, 4 cylindry, skrzynia automatyczna, napęd na tył, kolor czarny.

Stan i dokument. Szkoda według aukcji: normalne zużycie. Według aukcji auto odpala i jedzie, kluczyki są przy aucie. Dokument: Flood Title (Floryda). Wartość przed szkodą według sprzedawcy: $17 895.

Licytacja. Licytacja na Copart w Miami (Floryda) w poniedziałek 9 listopada o 16:00 czasu polskiego. Przy obecnej ofercie $1 250 kosztowałoby ok. 88 500 zł pod dom, bez akcyzy. Wysyłka z portu Jacksonville, auto w Polsce ok. 6–11 tygodni po licytacji.

Za ile sprzedały się podobne auta Ford Explorer

Sprzedane w ostatnich 90 dniach, rocznik 2021–2023, najbliższy przebieg. Cena z aukcji, bez kosztów sprowadzenia.

Ceny Ford Explorer z USA · Policz koszt pod dom dla innej kwoty · Jak sprowadzić auto z USA

Zdjęcia i dane aut pochodzą z aukcji. Kwoty w złotych są orientacyjne, cena pod dom bez akcyzy.

Pliki cookie

Ciasteczka pomiarowe tylko za Twoją zgodą

Bez Twojej zgody nie zapisujemy ciasteczek pomiarowych ani reklamowych. Pomiar z ciasteczkami (Google Analytics, Microsoft Clarity) i piksele reklamowe (Google Ads, Meta) włączamy dopiero po Twojej zgodzie. Aukcje, wycena i obserwowane auta działają bez nich.

Polityka prywatności