Nowy Jork--:--Chicago--:--Denver--:--Los Angeles--:--

2022 Ford Explorer XLT

Licytacja Copart: 10.11.2026, 19:00 czasu polskiego.

Orientacyjnie pod dom w Polsce: 62 500 zł przy obecnej cenie (bez akcyzy).

  • Rocznik: 2022
  • Wersja: XLT
  • Przebieg: 96 796 km
  • Silnik: 2,3 l · 4 cyl
  • Paliwo: benzyna
  • Skrzynia: automatyczna
  • Napęd: tylny
  • Kolor: Szary
  • Dokument (Title): Salvage Title
  • Uszkodzenie: Przód
  • Dom aukcyjny: Copart
  • Numer lotu: 68680106
  • VIN: 1FMSK7DHXNGC40453
  • Lokalizacja: Houston, TX

Ford na aukcjach · Ford Explorer na aukcjach · Wszystkie aukcje · Wyniki aukcji

Cena pod dom

Orientacyjnie pod dom w Polsce: 62 500 zł przy cenie Kup Teraz $9 700. W cenie: licytacja, opłaty aukcji, transport, cło 10%, VAT 21%, laweta i prowizja SP Automotive, bez akcyzy.

Jeśli licytacja pójdzie wyżej: przy $10 750 — 67 500 zł, przy $12 250 — 74 000 zł, przy $14 750 — 85 000 zł pod dom.

Depozyt: 4 500 zł przy tej kwocie (10% kwoty licytacji, min. 4 500 zł). Jeśli nie wygramy, dostajesz 100% zwrotu depozytu. Prowizja SP Automotive 3 000 zł tylko po wygranej.

Akcyza: 18,6% (silnik 2,0–3,5 l) — nie jest wliczona w kwotę pod dom, płacisz ją w Polsce przed rejestracją. Do tego ok. 1 052 zł opłat w Polsce (tłumaczenia, rzeczoznawca, badanie techniczne, rejestracja).

Droga do Polski

Plac aukcji: Houston, TX. Auto jedzie lawetą do portu Houston, czeka 2–4 tygodnie na kontener i płynie do Rotterdamu 20–33 dni (przez Cieśninę Florydzką). Rozładunek i odprawa celna w Rotterdamie trwają ok. 7 dni, laweta do Polski 7–14 dni. Razem 7–12 tygodni od licytacji.

Szacowana dostawa pod Twój dom: 28 grudnia 2026 – 3 lutego 2027.

Kiedy płacisz

  • Depozyt: najpóźniej w dniu licytacji (10 listopada 2026)
  • Auto i prowizja domu aukcyjnego: do 3 dni po licytacji (do 13 listopada 2026)
  • Transport i fracht morski: po załadunku w porcie Houston (24 listopada – 11 grudnia 2026)
  • Cło i VAT: w porcie, przy odprawie (14 grudnia 2026 – 20 stycznia 2027)
  • Laweta pod Twój dom: przy odbiorze auta (28 grudnia 2026 – 3 lutego 2027)

Terminy i kwoty są szacunkowe.

Rekomendacja eksperta

Brak zastrzeżeń do licytacji. Dokument pozwala zarejestrować auto w Polsce, sprzedaje je ubezpieczalnia, jeździ, kluczyki są przy aucie i było już licytowane bez sprzedaży.

Historia VIN: 2. aukcja.

Nikodem Pawłowski, Ekspert SP Automotive

Stan auta i dokument

Dokument (Title): Salvage Title — Salvage Vehicle Title. Auto po szkodzie, ale z tym dokumentem można je wywieźć i zarejestrować w Polsce po naprawie i badaniu technicznym. Wydany w stanie Teksas.

  • Szkoda główna według opisu aukcji: przód.
  • Próba uruchomienia: przy przyjęciu na plac silnik się uruchomił, a auto przejechało.
  • Kluczyki są przy aucie.
  • Przebieg rzeczywisty: 96 796 km według dokumentów aukcji.
  • Data produkcji z naklejki: 10/2022.
  • Generacja: VI (2020–2025).

Historia VIN 1FMSK7DHXNGC40453

Inne aukcje tego auta (1):

Opis auta 1FMSK7DHXNGC40453

Auto. Ford Explorer XLT z 2022 roku, data produkcji: październik 2022, przebieg 96 796 km potwierdzony w dokumentach aukcji. Numer VIN: 1FMSK7DHXNGC40453, numer lotu: 68680106 (Copart).

Silnik i napęd. Silnik benzynowy 2,3 l, 4 cylindry, skrzynia automatyczna, napęd na tył, kolor szary.

Stan i dokument. Szkoda według aukcji: przód. Według aukcji auto odpala i jedzie, kluczyki są przy aucie. Dokument: Salvage Title (Teksas). Wartość przed szkodą według sprzedawcy: $24 069, koszt naprawy według aukcji: 100% tej kwoty.

Licytacja. Licytacja na Copart w Houston (Teksas) we wtorek 10 listopada o 19:00 czasu polskiego. Przy cenie Kup Teraz $9 700 kosztowałoby ok. 62 500 zł pod dom, bez akcyzy. Wysyłka z portu Houston, auto w Polsce ok. 7–12 tygodni po licytacji.

Za ile sprzedały się podobne auta Ford Explorer

Sprzedane w ostatnich 90 dniach, rocznik 2021–2023, najbliższy przebieg. Cena z aukcji, bez kosztów sprowadzenia.

Ceny Ford Explorer z USA · Policz koszt pod dom dla innej kwoty · Jak sprowadzić auto z USA

Zdjęcia i dane aut pochodzą z aukcji. Kwoty w złotych są orientacyjne, cena pod dom bez akcyzy.

Pliki cookie

Ciasteczka pomiarowe tylko za Twoją zgodą

Bez Twojej zgody nie zapisujemy ciasteczek pomiarowych ani reklamowych. Pomiar z ciasteczkami (Google Analytics, Microsoft Clarity) i piksele reklamowe (Google Ads, Meta) włączamy dopiero po Twojej zgodzie. Aukcje, wycena i obserwowane auta działają bez nich.

Polityka prywatności