2022 Ford Explorer XLT

Cena pod dom

Auto nie ma jeszcze oferty. Cenę pod dom pokażemy, gdy pojawi się pierwsza.

Depozyt: 10% kwoty licytacji, min. 4 500 zł. Jeśli nie wygramy, dostajesz 100% zwrotu depozytu. Prowizja SP Automotive 3 000 zł tylko po wygranej.

Akcyza: 18,6% (silnik 2,0–3,5 l) — nie jest wliczona w kwotę pod dom, płacisz ją w Polsce przed rejestracją. Do tego ok. 1 052 zł opłat w Polsce (tłumaczenia, rzeczoznawca, badanie techniczne, rejestracja).

Droga do Polski

Plac aukcji: Vallejo, CA. Auto jedzie lawetą do portu Los Angeles, czeka 2–4 tygodnie na kontener i płynie do Rotterdamu 30–40 dni (przez Kanał Panamski). Rozładunek i odprawa celna w Rotterdamie trwają ok. 7 dni, laweta do Polski 7–14 dni. Razem 8–13 tygodni od licytacji.

Szacowana dostawa pod Twój dom: 9 stycznia – 12 lutego 2027.

Kiedy płacisz

• Depozyt: najpóźniej w dniu licytacji (12 listopada 2026)
• Auto i prowizja domu aukcyjnego: do 3 dni po licytacji (do 15 listopada 2026)
• Transport i fracht morski: po załadunku w porcie Los Angeles (26 listopada – 13 grudnia 2026)
• Cło i VAT: w porcie, przy odprawie (26 grudnia 2026 – 29 stycznia 2027)
• Laweta pod Twój dom: przy odbiorze auta (9 stycznia – 12 lutego 2027)

Terminy i kwoty są szacunkowe.

Rekomendacja eksperta

Brak zastrzeżeń do licytacji. Auto ma czysty dokument (Clean), jeździ, kluczyki są przy aucie i było już licytowane bez sprzedaży.

Historia VIN: 2. aukcja.

Michał Smolarczyk, Ekspert SP Automotive

Stan auta i dokument

Dokument (Title): Clean Title. Czysty dokument — auto nie zostało uznane przez ubezpieczyciela za szkodę całkowitą (może mieć drobne uszkodzenia — sprawdź zdjęcia i opis szkody). Można je wywieźć i zarejestrować w Polsce. Wydany w stanie Kalifornia.

• Szkoda główna według opisu aukcji: drobne wgniecenia i rysy.
• Próba uruchomienia: przy przyjęciu na plac silnik się uruchomił, a auto przejechało.
• Kluczyki są przy aucie.
• Przebieg rzeczywisty: 165 128 km według dokumentów aukcji.
• Data produkcji z naklejki: 03/2022.
• Generacja: VI (2020–2025).

Historia VIN 1FMSK7DH9NGA70327

Inne aukcje tego auta (1):

• 05.11.2026 · Copart, lot 74037936 · niesprzedane, najwyższa oferta $8 000 · szkoda: drobne wgniecenia i rysy · 165 128 km

Opis auta 1FMSK7DH9NGA70327

Auto. Ford Explorer XLT z 2022 roku, data produkcji: marzec 2022, przebieg 165 128 km potwierdzony w dokumentach aukcji. Numer VIN: 1FMSK7DH9NGA70327, numer lotu: 74037936 (Copart).

Silnik i napęd. Silnik benzynowy 2,3 l, 4 cylindry, skrzynia automatyczna, napęd na tył, kolor biały.

Stan i dokument. Szkoda według aukcji: drobne wgniecenia i rysy. Według aukcji auto odpala i jedzie, kluczyki są przy aucie. Dokument: Clean Title (Kalifornia). Wartość przed szkodą według sprzedawcy: $20 100, koszt naprawy według aukcji: 2% tej kwoty.

Licytacja. Licytacja na Copart w Vallejo (Kalifornia) w czwartek 12 listopada o 18:00 czasu polskiego. Auto nie ma jeszcze oferty. Wysyłka z portu Los Angeles, auto w Polsce ok. 8–13 tygodni po licytacji.

Za ile sprzedały się podobne auta Ford Explorer

Sprzedane w ostatnich 90 dniach, rocznik 2021–2023, najbliższy przebieg. Cena z aukcji, bez kosztów sprowadzenia.

• 2021 Ford Explorer XLT — 164 419 km · szkoda: grad · sprzedane 27.10.2026 za $7 700
• 2021 Ford Explorer XLT — 165 981 km · szkoda: przód · sprzedane 03.11.2026 za $1 400
• 2021 Ford Explorer XLT — 166 252 km · szkoda: pożar · sprzedane 30.10.2026 za $2 100
• 2021 Ford Explorer Limited — 163 392 km · szkoda: lewy przód · sprzedane 06.11.2026 za $6 500
• 2023 Ford Explorer XLT — 162 748 km · szkoda: przód · sprzedane 30.10.2026 za $7 300

Ceny Ford Explorer z USA · Policz koszt pod dom dla innej kwoty · Jak sprowadzić auto z USA