2022 Ford Explorer XLT

Cena pod dom

Auto nie ma jeszcze oferty. Cenę pod dom pokażemy, gdy pojawi się pierwsza.

Depozyt: 10% kwoty licytacji, min. 4 500 zł. Jeśli nie wygramy, dostajesz 100% zwrotu depozytu. Prowizja SP Automotive 3 000 zł tylko po wygranej.

Akcyza: 18,6% (silnik 2,0–3,5 l) — nie jest wliczona w kwotę pod dom, płacisz ją w Polsce przed rejestracją. Do tego ok. 1 052 zł opłat w Polsce (tłumaczenia, rzeczoznawca, badanie techniczne, rejestracja).

Droga do Polski

Plac aukcji: New Orleans, LA. Auto jedzie lawetą do portu Houston, czeka 2–4 tygodnie na kontener i płynie do Rotterdamu 20–33 dni (przez Cieśninę Florydzką). Rozładunek i odprawa celna w Rotterdamie trwają ok. 7 dni, laweta do Polski 7–14 dni. Razem 7–12 tygodni od licytacji.

Szacowana dostawa pod Twój dom: 3 stycznia – 9 lutego 2027.

Kiedy płacisz

• Depozyt: najpóźniej w dniu licytacji (16 listopada 2026)
• Auto i prowizja domu aukcyjnego: do 3 dni po licytacji (do 19 listopada 2026)
• Transport i fracht morski: po załadunku w porcie Houston (30 listopada – 17 grudnia 2026)
• Cło i VAT: w porcie, przy odprawie (20 grudnia 2026 – 26 stycznia 2027)
• Laweta pod Twój dom: przy odbiorze auta (3 stycznia – 9 lutego 2027)

Terminy i kwoty są szacunkowe.

Rekomendacja eksperta

Brak zastrzeżeń do licytacji. Dokument pozwala zarejestrować auto w Polsce, sprzedaje je ubezpieczalnia, jeździ, kluczyki są przy aucie i to jego pierwsza aukcja.

Historia VIN: Pierwsza aukcja.

Michał Smolarczyk, Ekspert SP Automotive

Stan auta i dokument

Dokument (Title): Salvage Title. Auto po szkodzie, ale z tym dokumentem można je wywieźć i zarejestrować w Polsce po naprawie i badaniu technicznym. Wydany w stanie Idaho.

• Szkoda główna według opisu aukcji: przód, dodatkowa: lewy przód.
• Próba uruchomienia: przy przyjęciu na plac silnik się uruchomił, a auto przejechało.
• Kluczyki są przy aucie.
• Poduszki powietrzne: nienaruszone.
• Przebieg rzeczywisty: 226 370 km według dokumentów aukcji.
• IAAI Score: 18/50 (im wyżej, tym mniej uszkodzeń).
• Data produkcji z naklejki: 01/2022.
• Generacja: VI (2020–2025).

Historia VIN 1FMSK7DH0NGA40231

Wcześniejszych wystawień tego VIN w USA i Kanadzie nie znaleźliśmy.

Opis auta 1FMSK7DH0NGA40231

Auto. Ford Explorer XLT z 2022 roku, data produkcji: styczeń 2022, przebieg 226 370 km potwierdzony w dokumentach aukcji. Numer VIN: 1FMSK7DH0NGA40231, numer lotu: 46335263 (IAAI).

Silnik i napęd. Silnik benzynowy 2,3 l, 4 cylindry, 300 KM, skrzynia automatyczna, napęd na tył, kolor biały.

Stan i dokument. Szkoda według aukcji: przód, dodatkowo: lewy przód. Poduszki całe, według aukcji auto odpala i jedzie, kluczyki są przy aucie. Dokument: Salvage Title (Idaho). Wartość przed szkodą według sprzedawcy: $19 069, koszt naprawy według aukcji: 87% tej kwoty.

Licytacja. Licytacja na IAAI w New Orleans (Luizjana) w poniedziałek 16 listopada o 16:30 czasu polskiego. Auto nie ma jeszcze oferty. Wysyłka z portu Houston, auto w Polsce ok. 7–12 tygodni po licytacji.

Za ile sprzedały się podobne auta Ford Explorer

Sprzedane w ostatnich 90 dniach, rocznik 2021–2023, najbliższy przebieg. Cena z aukcji, bez kosztów sprowadzenia.

• 2021 Ford Explorer XLT — 226 404 km · szkoda: przód · sprzedane 28.10.2026 za $4 150
• 2021 Ford Explorer Limited — 227 603 km · szkoda: lewy bok · sprzedane 28.10.2026 za $5 200
• 2021 Ford Explorer Limited — 218 140 km · szkoda: przód · sprzedane 30.10.2026 za $2 500
• 2023 Ford Explorer XLT — 216 859 km · szkoda: bok · sprzedane 28.10.2026 za $5 400
• 2021 Ford Explorer Police Interceptor — 215 261 km · szkoda: tył · sprzedane 03.11.2026 za $2 900

Ceny Ford Explorer z USA · Policz koszt pod dom dla innej kwoty · Jak sprowadzić auto z USA