Nowy Jork--:--Chicago--:--Denver--:--Los Angeles--:--

2021 Ford Transit 250 Delivery Van

Licytacja Copart: 10.11.2026, 18:00 czasu polskiego.

  • Rocznik: 2021
  • Wersja: 250 Delivery Van
  • Przebieg: 236 067 km
  • Silnik: 3,5 l · 6 cyl
  • Paliwo: benzyna
  • Skrzynia: automatyczna
  • Napęd: tylny
  • Kolor: Niebieski
  • Dokument (Title): Salvage Title
  • Uszkodzenie: Przód
  • Dom aukcyjny: Copart
  • Numer lotu: 69431256
  • VIN: 1FTBR3X89MKA59229
  • Lokalizacja: Earlington, KY

Ford na aukcjach · Ford Transit na aukcjach · Wszystkie aukcje · Wyniki aukcji

Cena pod dom

Auto nie ma jeszcze oferty. Cenę pod dom pokażemy, gdy pojawi się pierwsza.

Depozyt: 10% kwoty licytacji, min. 4 500 zł. Jeśli nie wygramy, dostajesz 100% zwrotu depozytu. Prowizja SP Automotive 3 000 zł tylko po wygranej.

Akcyza: 18,6% (silnik 2,0–3,5 l) — nie jest wliczona w kwotę pod dom, płacisz ją w Polsce przed rejestracją. Do tego ok. 1 052 zł opłat w Polsce (tłumaczenia, rzeczoznawca, badanie techniczne, rejestracja).

Droga do Polski

Plac aukcji: Earlington, KY. Auto jedzie lawetą do portu Nowy Jork, czeka 2–4 tygodnie na kontener i płynie do Rotterdamu 16–24 dni. Rozładunek i odprawa celna w Rotterdamie trwają ok. 7 dni, laweta do Polski 7–14 dni. Razem 6–11 tygodni od licytacji.

Szacowana dostawa pod Twój dom: 24 grudnia 2026 – 25 stycznia 2027.

Kiedy płacisz

  • Depozyt: najpóźniej w dniu licytacji (10 listopada 2026)
  • Auto i prowizja domu aukcyjnego: do 3 dni po licytacji (do 13 listopada 2026)
  • Transport i fracht morski: po załadunku w porcie Nowy Jork (24 listopada – 11 grudnia 2026)
  • Cło i VAT: w porcie, przy odprawie (10 grudnia 2026 – 11 stycznia 2027)
  • Laweta pod Twój dom: przy odbiorze auta (24 grudnia 2026 – 25 stycznia 2027)

Terminy i kwoty są szacunkowe.

Rekomendacja eksperta

Sprawdzimy przed licytacją. Dokument pozwala zarejestrować auto w Polsce, kluczyki są przy aucie i to jego pierwsza aukcja, ale aukcja nie sprawdziła, czy odpala. Napisz do nas, sprawdzimy to.

Historia VIN: Pierwsza aukcja.

Michał Smolarczyk, Ekspert SP Automotive

Stan auta i dokument

Dokument (Title): Salvage Title — Cert Of Title-Salvage Title. Auto po szkodzie, ale z tym dokumentem można je wywieźć i zarejestrować w Polsce po naprawie i badaniu technicznym. Wydany w stanie Indiana.

  • Szkoda główna według opisu aukcji: przód, dodatkowa: bok.
  • Aukcja nie podała wyniku próby uruchomienia.
  • Kluczyki są przy aucie.
  • Przebieg rzeczywisty: 236 067 km według dokumentów aukcji.
  • Data produkcji z naklejki: 08/2021.
  • Generacja: VI (2013–2025).

Historia VIN 1FTBR3X89MKA59229

Wcześniejszych wystawień tego VIN w USA i Kanadzie nie znaleźliśmy.

Opis auta 1FTBR3X89MKA59229

Auto. Ford Transit 250 Delivery Van z 2021 roku, data produkcji: sierpień 2021, przebieg 236 067 km potwierdzony w dokumentach aukcji. Numer VIN: 1FTBR3X89MKA59229, numer lotu: 69431256 (Copart).

Silnik i napęd. Silnik benzynowy 3,5 l, 6 cylindrów, skrzynia automatyczna, napęd na tył, kolor niebieski.

Stan i dokument. Szkoda według aukcji: przód, dodatkowo: bok. Kluczyki są przy aucie. Dokument: Salvage Title (Indiana). Wartość przed szkodą według sprzedawcy: $21 169, koszt naprawy według aukcji: 95% tej kwoty.

Licytacja. Licytacja na Copart w Earlington (Kentucky) we wtorek 10 listopada o 18:00 czasu polskiego. Auto nie ma jeszcze oferty. Wysyłka z portu Nowy Jork, auto w Polsce ok. 6–11 tygodni po licytacji.

Za ile sprzedały się podobne auta Ford Transit

Sprzedane w ostatnich 90 dniach, rocznik 2020–2022, najbliższy przebieg. Cena z aukcji, bez kosztów sprowadzenia.

Ceny Ford Transit z USA · Policz koszt pod dom dla innej kwoty · Jak sprowadzić auto z USA

Zdjęcia i dane aut pochodzą z aukcji. Kwoty w złotych są orientacyjne, cena pod dom bez akcyzy.

Pliki cookie

Ciasteczka pomiarowe tylko za Twoją zgodą

Bez Twojej zgody nie zapisujemy ciasteczek pomiarowych ani reklamowych. Pomiar z ciasteczkami (Google Analytics, Microsoft Clarity) i piksele reklamowe (Google Ads, Meta) włączamy dopiero po Twojej zgodzie. Aukcje, wycena i obserwowane auta działają bez nich.

Polityka prywatności