2021 Ford Explorer XLT

Cena pod dom

Orientacyjnie pod dom w Polsce: 19 000 zł przy obecnej ofercie $25. W cenie: licytacja, opłaty aukcji, transport, cło 10%, VAT 21%, laweta i prowizja SP Automotive, bez akcyzy.

Jeśli licytacja pójdzie wyżej: przy $1 000 — 24 500 zł, przy $2 500 — 31 000 zł, przy $5 000 — 42 000 zł pod dom.

Depozyt: 4 500 zł przy tej kwocie (10% kwoty licytacji, min. 4 500 zł). Jeśli nie wygramy, dostajesz 100% zwrotu depozytu. Prowizja SP Automotive 3 000 zł tylko po wygranej.

Akcyza: 18,6% (silnik 2,0–3,5 l) — nie jest wliczona w kwotę pod dom, płacisz ją w Polsce przed rejestracją. Do tego ok. 1 052 zł opłat w Polsce (tłumaczenia, rzeczoznawca, badanie techniczne, rejestracja).

Droga do Polski

Plac aukcji: Longview, TX. Auto jedzie lawetą do portu Houston, czeka 2–4 tygodnie na kontener i płynie do Rotterdamu 20–33 dni (przez Cieśninę Florydzką). Rozładunek i odprawa celna w Rotterdamie trwają ok. 7 dni, laweta do Polski 7–14 dni. Razem 7–12 tygodni od licytacji.

Szacowana dostawa pod Twój dom: 30 grudnia 2026 – 5 lutego 2027.

Kiedy płacisz

• Depozyt: najpóźniej w dniu licytacji (12 listopada 2026)
• Auto i prowizja domu aukcyjnego: do 3 dni po licytacji (do 15 listopada 2026)
• Transport i fracht morski: po załadunku w porcie Houston (26 listopada – 13 grudnia 2026)
• Cło i VAT: w porcie, przy odprawie (16 grudnia 2026 – 22 stycznia 2027)
• Laweta pod Twój dom: przy odbiorze auta (30 grudnia 2026 – 5 lutego 2027)

Terminy i kwoty są szacunkowe.

Rekomendacja eksperta

Brak zastrzeżeń do licytacji. Auto ma czysty dokument (Clean), sprzedaje je ubezpieczalnia, jeździ, kluczyki są przy aucie i to jego pierwsza aukcja.

Historia VIN: Pierwsza aukcja.

Nikodem Pawłowski, Ekspert SP Automotive

Stan auta i dokument

Dokument (Title): Clean Title — Original. Czysty dokument — auto nie zostało uznane przez ubezpieczyciela za szkodę całkowitą (może mieć drobne uszkodzenia — sprawdź zdjęcia i opis szkody). Można je wywieźć i zarejestrować w Polsce. Wydany w stanie Teksas.

• Szkoda główna według opisu aukcji: tył, dodatkowa: lewy i prawy bok.
• Próba uruchomienia: przy przyjęciu na plac silnik się uruchomił, a auto przejechało.
• Kluczyki są przy aucie.
• Poduszki powietrzne: nienaruszone.
• Przebieg rzeczywisty: 112 371 km według dokumentów aukcji.
• IAAI Score: 35/50 (im wyżej, tym mniej uszkodzeń).
• Generacja: VI (2020–2025).

Historia VIN 1FMSK7DH8MGA11932

Wcześniejszych wystawień tego VIN w USA i Kanadzie nie znaleźliśmy.

Opis auta 1FMSK7DH8MGA11932

Auto. Ford Explorer XLT z 2021 roku, przebieg 112 371 km potwierdzony w dokumentach aukcji. Numer VIN: 1FMSK7DH8MGA11932, numer lotu: 46080173 (IAAI).

Silnik i napęd. Silnik benzynowy 2,3 l, 4 cylindry, 300 KM, skrzynia automatyczna, napęd na tył, kolor szary.

Stan i dokument. Szkoda według aukcji: tył, dodatkowo: lewy i prawy bok. Poduszki całe, według aukcji auto odpala i jedzie, kluczyki są przy aucie. Dokument: Clean Title (Texas). Wartość przed szkodą według sprzedawcy: $22 599.

Licytacja. Licytacja na IAAI w Longview (Teksas) w czwartek 12 listopada o 16:30 czasu polskiego. Przy obecnej ofercie $25 kosztowałoby ok. 19 000 zł pod dom, bez akcyzy. Wysyłka z portu Houston, auto w Polsce ok. 7–12 tygodni po licytacji.

Za ile sprzedały się podobne auta Ford Explorer

Sprzedane w ostatnich 90 dniach, rocznik 2020–2022, najbliższy przebieg. Cena z aukcji, bez kosztów sprowadzenia.

• 2021 Ford Explorer — 112 305 km · szkoda: prawy przód · sprzedane 03.11.2026 za $7 550
• 2022 Ford Explorer Limited — 112 467 km · szkoda: przód · sprzedane 05.11.2026 za $9 900
• 2022 Ford Explorer XLT — 112 186 km · szkoda: bok · sprzedane 02.11.2026 za $5 200
• 2022 Ford Explorer ST — 112 770 km · szkoda: przód · sprzedane 05.11.2026 za $9 400
• 2021 Ford Explorer XLT — 112 947 km · szkoda: prawy bok · sprzedane 05.11.2026 za $7 825

Ceny Ford Explorer z USA · Policz koszt pod dom dla innej kwoty · Jak sprowadzić auto z USA