2021 Ford Explorer

Cena pod dom

Orientacyjnie pod dom w Polsce: 53 000 zł przy cenie Kup Teraz $7 400. W cenie: licytacja, opłaty aukcji, transport, cło 10%, VAT 21%, laweta i prowizja SP Automotive, bez akcyzy.

Jeśli licytacja pójdzie wyżej: przy $8 500 — 58 000 zł, przy $10 000 — 64 500 zł, przy $12 500 — 75 500 zł pod dom.

Depozyt: 4 500 zł przy tej kwocie (10% kwoty licytacji, min. 4 500 zł). Jeśli nie wygramy, dostajesz 100% zwrotu depozytu. Prowizja SP Automotive 3 000 zł tylko po wygranej.

Akcyza: 18,6% (silnik 2,0–3,5 l) — nie jest wliczona w kwotę pod dom, płacisz ją w Polsce przed rejestracją. Do tego ok. 1 052 zł opłat w Polsce (tłumaczenia, rzeczoznawca, badanie techniczne, rejestracja).

Droga do Polski

Plac aukcji: Grand Prairie, TX. Auto jedzie lawetą do portu Houston, czeka 2–4 tygodnie na kontener i płynie do Rotterdamu 20–33 dni (przez Cieśninę Florydzką). Rozładunek i odprawa celna w Rotterdamie trwają ok. 7 dni, laweta do Polski 7–14 dni. Razem 7–12 tygodni od licytacji.

Szacowana dostawa pod Twój dom: 27 grudnia 2026 – 2 lutego 2027.

Kiedy płacisz

• Depozyt: najpóźniej w dniu licytacji (9 listopada 2026)
• Auto i prowizja domu aukcyjnego: do 3 dni po licytacji (do 12 listopada 2026)
• Transport i fracht morski: po załadunku w porcie Houston (23 listopada – 10 grudnia 2026)
• Cło i VAT: w porcie, przy odprawie (13 grudnia 2026 – 19 stycznia 2027)
• Laweta pod Twój dom: przy odbiorze auta (27 grudnia 2026 – 2 lutego 2027)

Terminy i kwoty są szacunkowe.

Rekomendacja eksperta

Brak zastrzeżeń do licytacji. Dokument pozwala zarejestrować auto w Polsce, jeździ, kluczyki są przy aucie i było już licytowane bez sprzedaży.

Historia VIN: 3. aukcja.

Nikodem Pawłowski, Ekspert SP Automotive

Stan auta i dokument

Dokument (Title): Rebuilt Title — Cert Of Title-Rebuilt Salvage (P). Auto po szkodzie, już naprawione i dopuszczone do ruchu w USA. Można je wywieźć i zarejestrować w Polsce. Wydany w stanie Teksas.

• Szkoda główna według opisu aukcji: przód, dodatkowa: historia szkód.
• Próba uruchomienia: przy przyjęciu na plac silnik się uruchomił, a auto przejechało.
• Kluczyki są przy aucie.
• Przebieg rzeczywisty: 166 998 km według dokumentów aukcji.
• Data produkcji z naklejki: 01/2021.
• Generacja: VI (2020–2025).

Historia VIN 1FMSK7BH9MGA91955

Inne aukcje tego auta (2):

• 02.11.2026 · Copart, lot 73797576 · niesprzedane, najwyższa oferta $4 100 · szkoda: przód · 166 998 km
• 26.10.2026 · Copart, lot 73797576 · niesprzedane, najwyższa oferta $4 100 · szkoda: przód · 166 998 km

Opis auta 1FMSK7BH9MGA91955

Auto. Ford Explorer z 2021 roku, data produkcji: styczeń 2021, przebieg 166 998 km potwierdzony w dokumentach aukcji. Numer VIN: 1FMSK7BH9MGA91955, numer lotu: 73797576 (Copart).

Silnik i napęd. Silnik benzynowy 2,3 l, 4 cylindry, skrzynia automatyczna, napęd na tył, kolor biały.

Stan i dokument. Szkoda według aukcji: przód, dodatkowo: historia szkód. Według aukcji auto odpala i jedzie, kluczyki są przy aucie. Dokument: Rebuilt Title (Teksas).

Licytacja. Licytacja na Copart w Grand Prairie (Teksas) w poniedziałek 9 listopada o 19:00 czasu polskiego. Przy cenie Kup Teraz $7 400 kosztowałoby ok. 53 000 zł pod dom, bez akcyzy. Wysyłka z portu Houston, auto w Polsce ok. 7–12 tygodni po licytacji.

Za ile sprzedały się podobne auta Ford Explorer

Sprzedane w ostatnich 90 dniach, rocznik 2020–2022, najbliższy przebieg. Cena z aukcji, bez kosztów sprowadzenia.

• 2020 Ford Explorer XLT — 166 417 km · szkoda: przód · sprzedane 03.11.2026 za $3 200
• 2021 Ford Explorer XLT — 166 252 km · szkoda: pożar · sprzedane 30.10.2026 za $2 100
• 2021 Ford Explorer XLT — 165 981 km · szkoda: przód · sprzedane 03.11.2026 za $1 400
• 2020 Ford Explorer ST — 168 539 km · szkoda: lewy i prawy bok · sprzedane 06.11.2026 za $5 100
• 2022 Ford Explorer Timberline — 168 815 km · szkoda: przód · sprzedane 03.11.2026 za $4 200

Ceny Ford Explorer z USA · Policz koszt pod dom dla innej kwoty · Jak sprowadzić auto z USA