2021 Dodge Charger SXT RWD
Licytacja IAAI: 16.11.2026, 16:00 czasu polskiego.
- Rocznik: 2021
- Wersja: SXT RWD
- Przebieg: 68 639 km
- Silnik: 3,6 l · 6 cyl · 296 KM
- Paliwo: benzyna
- Skrzynia: automatyczna
- Napęd: tylny
- Kolor: Czarny
- Dokument (Title): Inny dokument
- Uszkodzenie: Lewy przód
- Dom aukcyjny: IAAI
- Numer lotu: 46472329
- VIN: 2C3CDXBG3MH616060
- Lokalizacja: Brandywine, MD
Dodge na aukcjach · Dodge Charger na aukcjach · Wszystkie aukcje · Wyniki aukcji
Cena pod dom
Auto nie ma jeszcze oferty. Cenę pod dom pokażemy, gdy pojawi się pierwsza.
Depozyt: 10% kwoty licytacji, min. 4 500 zł. Jeśli nie wygramy, dostajesz 100% zwrotu depozytu. Prowizja SP Automotive 3 000 zł tylko po wygranej.
Akcyza: 18,6% (silnik 2,0–3,5 l) — nie jest wliczona w kwotę pod dom, płacisz ją w Polsce przed rejestracją. Do tego ok. 1 052 zł opłat w Polsce (tłumaczenia, rzeczoznawca, badanie techniczne, rejestracja).
Droga do Polski
Plac aukcji: Brandywine, MD. Auto jedzie lawetą do portu Nowy Jork, czeka 2–4 tygodnie na kontener i płynie do Rotterdamu 16–24 dni. Rozładunek i odprawa celna w Rotterdamie trwają ok. 7 dni, laweta do Polski 7–14 dni. Razem 6–11 tygodni od licytacji.
Szacowana dostawa pod Twój dom: 30 grudnia 2026 – 31 stycznia 2027.
Kiedy płacisz
- Depozyt: najpóźniej w dniu licytacji (16 listopada 2026)
- Auto i prowizja domu aukcyjnego: do 3 dni po licytacji (do 19 listopada 2026)
- Transport i fracht morski: po załadunku w porcie Nowy Jork (30 listopada – 17 grudnia 2026)
- Cło i VAT: w porcie, przy odprawie (16 grudnia 2026 – 17 stycznia 2027)
- Laweta pod Twój dom: przy odbiorze auta (30 grudnia 2026 – 31 stycznia 2027)
Terminy i kwoty są szacunkowe.
Rekomendacja eksperta
Sprawdzimy przed licytacją. Według aukcji auto jeździ, kluczyki są przy aucie i było już licytowane bez sprzedaży, ale dokument jest nieznany. Napisz do nas, sprawdzimy to.
Historia VIN: 2. aukcja.
Michał Smolarczyk, Ekspert SP Automotive
Stan auta i dokument
Dokument (Title): Other Title — Sf97. Skontaktuj się z nami przed licytacją. Wydany w stanie Maryland.
- Szkoda główna według opisu aukcji: lewy przód, dodatkowa: przód.
- Próba uruchomienia: przy przyjęciu na plac silnik się uruchomił, a auto przejechało.
- Kluczyki są przy aucie.
- Poduszki powietrzne: wystrzelone.
- Przebieg rzeczywisty: 68 639 km według dokumentów aukcji.
- IAAI Score: 22/50 (im wyżej, tym mniej uszkodzeń).
- Data produkcji z naklejki: 06/2021.
- Generacja: VII (LD) (2011–2023).
Historia VIN 2C3CDXBG3MH616060
Inne aukcje tego auta (1):
- 09.11.2026 · IAAI, lot 46472329 · niesprzedane · szkoda: lewy przód · 68 639 km
Opis auta 2C3CDXBG3MH616060
Auto. Dodge Charger SXT RWD z 2021 roku, data produkcji: czerwiec 2021, przebieg 68 639 km, według aukcji rzeczywisty. Numer VIN: 2C3CDXBG3MH616060, numer lotu: 46472329 (IAAI).
Silnik i napęd. Silnik benzynowy 3,6 l, 6 cylindrów, 296 KM, skrzynia automatyczna, napęd na tył, kolor czarny.
Stan i dokument. Szkoda według aukcji: lewy przód, dodatkowo: przód. Poduszki wystrzelone, według aukcji auto odpala i jedzie, kluczyki są przy aucie.
Licytacja. Licytacja na IAAI w Brandywine (Maryland) w poniedziałek 16 listopada o 16:00 czasu polskiego. Auto nie ma jeszcze oferty. Wysyłka z portu Nowy Jork, auto w Polsce ok. 6–11 tygodni po licytacji.
Za ile sprzedały się podobne auta Dodge Charger
Sprzedane w ostatnich 90 dniach, rocznik 2020–2022, najbliższy przebieg. Cena z aukcji, bez kosztów sprowadzenia.
- 2021 Dodge Charger Scat Pack — 68 593 km · szkoda: wandalizm · sprzedane 10.11.2026 za $18 800
- 2020 Dodge Charger SXT — 68 162 km · szkoda: przód · sprzedane 09.11.2026 za $3 050
- 2020 Dodge Charger Scat Pack — 69 165 km · szkoda: wandalizm · sprzedane 26.10.2026 za $32 750
- 2022 Dodge Charger Police — 69 617 km · szkoda: przód · sprzedane 29.10.2026 za $1 750
- 2021 Dodge Charger SXT — 69 916 km · szkoda: przód · sprzedane 30.10.2026 za $3 100
Ceny Dodge Charger z USA · Policz koszt pod dom dla innej kwoty · Jak sprowadzić auto z USA
Zdjęcia i dane aut pochodzą z aukcji. Kwoty w złotych są orientacyjne, cena pod dom bez akcyzy.

