2020 Ford Explorer XLT

Cena pod dom

Orientacyjnie pod dom w Polsce: 44 000 zł przy obecnej ofercie $5 550. W cenie: licytacja, opłaty aukcji, transport, cło 10%, VAT 21%, laweta i prowizja SP Automotive, bez akcyzy.

Jeśli licytacja pójdzie wyżej: przy $6 500 — 48 500 zł, przy $8 000 — 55 000 zł, przy $10 500 — 66 500 zł pod dom.

Depozyt: 4 500 zł przy tej kwocie (10% kwoty licytacji, min. 4 500 zł). Jeśli nie wygramy, dostajesz 100% zwrotu depozytu. Prowizja SP Automotive 3 000 zł tylko po wygranej.

Akcyza: 18,6% (silnik 2,0–3,5 l) — nie jest wliczona w kwotę pod dom, płacisz ją w Polsce przed rejestracją. Do tego ok. 1 052 zł opłat w Polsce (tłumaczenia, rzeczoznawca, badanie techniczne, rejestracja).

Droga do Polski

Plac aukcji: Suffolk, VA. Auto jedzie lawetą do portu Nowy Jork, czeka 2–4 tygodnie na kontener i płynie do Rotterdamu 16–24 dni. Rozładunek i odprawa celna w Rotterdamie trwają ok. 7 dni, laweta do Polski 7–14 dni. Razem 6–11 tygodni od licytacji.

Szacowana dostawa pod Twój dom: 24 grudnia 2026 – 25 stycznia 2027.

Kiedy płacisz

• Depozyt: najpóźniej w dniu licytacji (10 listopada 2026)
• Auto i prowizja domu aukcyjnego: do 3 dni po licytacji (do 13 listopada 2026)
• Transport i fracht morski: po załadunku w porcie Nowy Jork (24 listopada – 11 grudnia 2026)
• Cło i VAT: w porcie, przy odprawie (10 grudnia 2026 – 11 stycznia 2027)
• Laweta pod Twój dom: przy odbiorze auta (24 grudnia 2026 – 25 stycznia 2027)

Terminy i kwoty są szacunkowe.

Rekomendacja eksperta

Brak zastrzeżeń do licytacji. Dokument pozwala zarejestrować auto w Polsce, sprzedaje je ubezpieczalnia, jeździ, kluczyki są przy aucie i to jego pierwsza aukcja.

Historia VIN: Pierwsza aukcja.

Nikodem Pawłowski, Ekspert SP Automotive

Stan auta i dokument

Dokument (Title): Salvage Title. Auto po szkodzie, ale z tym dokumentem można je wywieźć i zarejestrować w Polsce po naprawie i badaniu technicznym. Wydany w stanie Wirginia.

• Szkoda główna według opisu aukcji: przód, dodatkowa: prawy bok.
• Próba uruchomienia: przy przyjęciu na plac silnik się uruchomił, a auto przejechało.
• Kluczyki są przy aucie.
• Poduszki powietrzne: nienaruszone.
• Stan licznika w dokumentach aukcji nie jest potwierdzony.
• IAAI Score: 31/50 (im wyżej, tym mniej uszkodzeń).
• Data produkcji z naklejki: 11/2019.
• Generacja: VI (2020–2025).

Historia VIN 1FMSK7DHXLGB26935

Wcześniejszych wystawień tego VIN w USA i Kanadzie nie znaleźliśmy.

Opis auta 1FMSK7DHXLGB26935

Auto. Ford Explorer XLT z 2020 roku, data produkcji: listopad 2019, przebieg 163 307 km. Numer VIN: 1FMSK7DHXLGB26935, numer lotu: 46372441 (IAAI).

Silnik i napęd. Silnik benzynowy 2,3 l, 4 cylindry, 300 KM, skrzynia automatyczna, napęd na tył, kolor czerwony.

Stan i dokument. Szkoda według aukcji: przód, dodatkowo: prawy bok. Poduszki całe, według aukcji auto odpala i jedzie, kluczyki są przy aucie. Dokument: Salvage Title (Virginia). Wartość przed szkodą według sprzedawcy: $21 058, koszt naprawy według aukcji: 61% tej kwoty.

Licytacja. Przy obecnej ofercie $5 550 kosztowałoby ok. 44 000 zł pod dom, bez akcyzy. Wysyłka z portu Nowy Jork, auto w Polsce ok. 6–11 tygodni po licytacji.

Za ile sprzedały się podobne auta Ford Explorer

Sprzedane w ostatnich 90 dniach, rocznik 2019–2021, najbliższy przebieg. Cena z aukcji, bez kosztów sprowadzenia.

• 2020 Ford Explorer ST — 141 262 km · szkoda: tył · sprzedane 10.11.2026 za $7 600
• 2020 Ford Explorer XLT — 110 303 km · szkoda: normalne zużycie · sprzedane 10.11.2026 za $6 200
• 2021 Ford Explorer ST — 120 194 km · szkoda: tył · sprzedane 10.11.2026 za $12 800
• 2021 Ford Explorer Police Interceptor — 142 842 km · szkoda: tył · sprzedane 10.11.2026 za $1 250
• 2021 Ford Explorer XLT — 84 288 km · szkoda: bok · sprzedane 10.11.2026 za $3 300

Ceny Ford Explorer z USA · Policz koszt pod dom dla innej kwoty · Jak sprowadzić auto z USA