Nowy Jork--:--Chicago--:--Denver--:--Los Angeles--:--

2019 Ford Explorer XLT

Licytacja Copart: 12.11.2026, 19:00 czasu polskiego.

Orientacyjnie pod dom w Polsce: 24 000 zł przy obecnej cenie (bez akcyzy).

  • Rocznik: 2019
  • Wersja: XLT
  • Przebieg: 200 997 km
  • Silnik: 3,5 l · 6 cyl
  • Paliwo: benzyna
  • Skrzynia: automatyczna
  • Napęd: 4×4 (AWD)
  • Kolor: Czarny
  • Dokument (Title): Clean Title
  • Uszkodzenie: Przód
  • Dom aukcyjny: Copart
  • Numer lotu: 72575376
  • VIN: 1FM5K8D89KGB26345
  • Lokalizacja: San Antonio, TX

Ford na aukcjach · Ford Explorer na aukcjach · Wszystkie aukcje · Wyniki aukcji

Cena pod dom

Orientacyjnie pod dom w Polsce: 24 000 zł przy cenie Kup Teraz $975. W cenie: licytacja, opłaty aukcji, transport, cło 10%, VAT 21%, laweta i prowizja SP Automotive, bez akcyzy.

Jeśli licytacja pójdzie wyżej: przy $2 000 — 29 000 zł, przy $3 500 — 35 500 zł, przy $6 000 — 46 500 zł pod dom.

Depozyt: 4 500 zł przy tej kwocie (10% kwoty licytacji, min. 4 500 zł). Jeśli nie wygramy, dostajesz 100% zwrotu depozytu. Prowizja SP Automotive 3 000 zł tylko po wygranej.

Akcyza: 18,6% (silnik 2,0–3,5 l) — nie jest wliczona w kwotę pod dom, płacisz ją w Polsce przed rejestracją. Do tego ok. 1 052 zł opłat w Polsce (tłumaczenia, rzeczoznawca, badanie techniczne, rejestracja).

Droga do Polski

Plac aukcji: San Antonio, TX. Auto jedzie lawetą do portu Houston, czeka 2–4 tygodnie na kontener i płynie do Rotterdamu 20–33 dni (przez Cieśninę Florydzką). Rozładunek i odprawa celna w Rotterdamie trwają ok. 7 dni, laweta do Polski 7–14 dni. Razem 7–12 tygodni od licytacji.

Szacowana dostawa pod Twój dom: 30 grudnia 2026 – 5 lutego 2027.

Kiedy płacisz

  • Depozyt: najpóźniej w dniu licytacji (12 listopada 2026)
  • Auto i prowizja domu aukcyjnego: do 3 dni po licytacji (do 15 listopada 2026)
  • Transport i fracht morski: po załadunku w porcie Houston (26 listopada – 13 grudnia 2026)
  • Cło i VAT: w porcie, przy odprawie (16 grudnia 2026 – 22 stycznia 2027)
  • Laweta pod Twój dom: przy odbiorze auta (30 grudnia 2026 – 5 lutego 2027)

Terminy i kwoty są szacunkowe.

Rekomendacja eksperta

Sprawdzimy przed licytacją. Auto ma czysty dokument (Clean), kluczyki są przy aucie i było już licytowane bez sprzedaży, ale aukcja nie sprawdziła, czy odpala. Napisz do nas, sprawdzimy to.

Historia VIN: 5. aukcja.

Michał Smolarczyk, Ekspert SP Automotive

Stan auta i dokument

Dokument (Title): Clean Title — Certificate Of Title. Czysty dokument — auto nie zostało uznane przez ubezpieczyciela za szkodę całkowitą (może mieć drobne uszkodzenia — sprawdź zdjęcia i opis szkody). Można je wywieźć i zarejestrować w Polsce. Wydany w stanie Teksas.

  • Szkoda główna według opisu aukcji: przód, dodatkowa: bok.
  • Aukcja nie podała wyniku próby uruchomienia.
  • Kluczyki są przy aucie.
  • Przebieg rzeczywisty: 200 997 km według dokumentów aukcji.
  • Generacja: V (2011–2019).

Historia VIN 1FM5K8D89KGB26345

Inne aukcje tego auta (4):

Opis auta 1FM5K8D89KGB26345

Auto. Ford Explorer XLT z 2019 roku, przebieg 200 997 km potwierdzony w dokumentach aukcji. Numer VIN: 1FM5K8D89KGB26345, numer lotu: 72575376 (Copart).

Silnik i napęd. Silnik benzynowy 3,5 l, 6 cylindrów, skrzynia automatyczna, napęd 4×4, kolor czarny.

Stan i dokument. Szkoda według aukcji: przód, dodatkowo: bok. Kluczyki są przy aucie. Dokument: Clean Title (Teksas). Wartość przed szkodą według sprzedawcy: $3 300.

Licytacja. Licytacja na Copart w San Antonio (Teksas) w czwartek 12 listopada o 19:00 czasu polskiego. Przy cenie Kup Teraz $975 kosztowałoby ok. 24 000 zł pod dom, bez akcyzy. Wysyłka z portu Houston, auto w Polsce ok. 7–12 tygodni po licytacji.

Za ile sprzedały się podobne auta Ford Explorer

Sprzedane w ostatnich 90 dniach, rocznik 2018–2020, najbliższy przebieg. Cena z aukcji, bez kosztów sprowadzenia.

Ceny Ford Explorer z USA · Policz koszt pod dom dla innej kwoty · Jak sprowadzić auto z USA

Zdjęcia i dane aut pochodzą z aukcji. Kwoty w złotych są orientacyjne, cena pod dom bez akcyzy.

Pliki cookie

Ciasteczka pomiarowe tylko za Twoją zgodą

Bez Twojej zgody nie zapisujemy ciasteczek pomiarowych ani reklamowych. Pomiar z ciasteczkami (Google Analytics, Microsoft Clarity) i piksele reklamowe (Google Ads, Meta) włączamy dopiero po Twojej zgodzie. Aukcje, wycena i obserwowane auta działają bez nich.

Polityka prywatności