2018 Ford Explorer XLT

Cena pod dom

Orientacyjnie pod dom w Polsce: 40 000 zł przy cenie Kup Teraz $4 665. W cenie: licytacja, opłaty aukcji, transport, cło 10%, VAT 21%, laweta i prowizja SP Automotive, bez akcyzy.

Jeśli licytacja pójdzie wyżej: przy $5 750 — 45 000 zł, przy $7 250 — 52 000 zł, przy $9 750 — 63 000 zł pod dom.

Depozyt: 4 500 zł przy tej kwocie (10% kwoty licytacji, min. 4 500 zł). Jeśli nie wygramy, dostajesz 100% zwrotu depozytu. Prowizja SP Automotive 3 000 zł tylko po wygranej.

Akcyza: 18,6% (silnik 2,0–3,5 l) — nie jest wliczona w kwotę pod dom, płacisz ją w Polsce przed rejestracją. Do tego ok. 1 052 zł opłat w Polsce (tłumaczenia, rzeczoznawca, badanie techniczne, rejestracja).

Droga do Polski

Plac aukcji: Wilmer, TX. Auto jedzie lawetą do portu Houston, czeka 2–4 tygodnie na kontener i płynie do Rotterdamu 20–33 dni (przez Cieśninę Florydzką). Rozładunek i odprawa celna w Rotterdamie trwają ok. 7 dni, laweta do Polski 7–14 dni. Razem 7–12 tygodni od licytacji.

Szacowana dostawa pod Twój dom: 27 grudnia 2026 – 2 lutego 2027.

Kiedy płacisz

• Depozyt: najpóźniej w dniu licytacji (9 listopada 2026)
• Auto i prowizja domu aukcyjnego: do 3 dni po licytacji (do 12 listopada 2026)
• Transport i fracht morski: po załadunku w porcie Houston (23 listopada – 10 grudnia 2026)
• Cło i VAT: w porcie, przy odprawie (13 grudnia 2026 – 19 stycznia 2027)
• Laweta pod Twój dom: przy odbiorze auta (27 grudnia 2026 – 2 lutego 2027)

Terminy i kwoty są szacunkowe.

Rekomendacja eksperta

Sprawdzimy przed licytacją. Auto ma czysty dokument (Clean), kluczyki są przy aucie i to jego pierwsza aukcja, ale aukcja nie sprawdziła, czy odpala. Napisz do nas, sprawdzimy to.

Historia VIN: Pierwsza aukcja.

Nikodem Pawłowski, Ekspert SP Automotive

Stan auta i dokument

Dokument (Title): Clean Title — Certificate Of Title. Czysty dokument — auto nie zostało uznane przez ubezpieczyciela za szkodę całkowitą (może mieć drobne uszkodzenia — sprawdź zdjęcia i opis szkody). Można je wywieźć i zarejestrować w Polsce. Wydany w stanie Teksas.

• Szkoda główna według opisu aukcji: przód.
• Aukcja nie podała wyniku próby uruchomienia.
• Kluczyki są przy aucie.
• Przebieg rzeczywisty: 213 425 km według dokumentów aukcji.
• Data produkcji z naklejki: 05/2018.
• Generacja: V (2011–2019).

Historia VIN 1FM5K7D88JGB87890

Wcześniejszych wystawień tego VIN w USA i Kanadzie nie znaleźliśmy.

Opis auta 1FM5K7D88JGB87890

Auto. Ford Explorer XLT z 2018 roku, data produkcji: maj 2018, przebieg 213 425 km potwierdzony w dokumentach aukcji. Numer VIN: 1FM5K7D88JGB87890, numer lotu: 75864946 (Copart).

Silnik i napęd. Silnik benzynowy 3,5 l, 6 cylindrów, skrzynia automatyczna, napęd na przód, kolor szary.

Stan i dokument. Szkoda według aukcji: przód. Kluczyki są przy aucie. Dokument: Clean Title (Teksas). Wartość przed szkodą według sprzedawcy: $1 555.

Licytacja. Licytacja na Copart w Wilmer (Teksas) w poniedziałek 9 listopada o 19:00 czasu polskiego. Przy cenie Kup Teraz $4 665 kosztowałoby ok. 40 000 zł pod dom, bez akcyzy. Wysyłka z portu Houston, auto w Polsce ok. 7–12 tygodni po licytacji.

Za ile sprzedały się podobne auta Ford Explorer

Sprzedane w ostatnich 90 dniach, rocznik 2017–2019, najbliższy przebieg. Cena z aukcji, bez kosztów sprowadzenia.

• 2017 Ford Explorer Limited — 213 306 km · szkoda: podwozie · sprzedane 03.11.2026 za $1 850
• 2017 Ford Explorer XLT — 215 026 km · szkoda: przód · sprzedane 05.11.2026 za $4 000
• 2017 Ford Explorer XLT — 211 239 km · szkoda: tył · sprzedane 02.11.2026 za $2 350
• 2018 Ford Explorer Limited — 211 104 km · szkoda: tył · sprzedane 05.11.2026 za $5 050
• 2017 Ford Explorer Platinum — 210 895 km · szkoda: normalne zużycie · sprzedane 04.11.2026 za $1 000

Ceny Ford Explorer z USA · Policz koszt pod dom dla innej kwoty · Jak sprowadzić auto z USA