2018 Ford C-Max Hybrid Titanium

Cena pod dom

Orientacyjnie pod dom w Polsce: 22 000 zł przy obecnej ofercie $25. W cenie: licytacja, opłaty aukcji, transport, cło 10%, VAT 21%, laweta i prowizja SP Automotive, bez akcyzy.

Jeśli licytacja pójdzie wyżej: przy $1 000 — 27 000 zł, przy $2 500 — 34 000 zł, przy $5 000 — 45 000 zł pod dom.

Depozyt: 4 500 zł przy tej kwocie (10% kwoty licytacji, min. 4 500 zł). Jeśli nie wygramy, dostajesz 100% zwrotu depozytu. Prowizja SP Automotive 3 000 zł tylko po wygranej.

Akcyza: 1,55% (hybryda, silnik do 2,0 l) — nie jest wliczona w kwotę pod dom, płacisz ją w Polsce przed rejestracją. Do tego ok. 1 052 zł opłat w Polsce (tłumaczenia, rzeczoznawca, badanie techniczne, rejestracja).

Droga do Polski

Plac aukcji: Fontana, CA. Auto jedzie lawetą do portu Los Angeles, czeka 2–4 tygodnie na kontener i płynie do Rotterdamu 30–40 dni (przez Kanał Panamski). Rozładunek i odprawa celna w Rotterdamie trwają ok. 7 dni, laweta do Polski 7–14 dni. Razem 8–13 tygodni od licytacji.

Szacowana dostawa pod Twój dom: 7 stycznia – 10 lutego 2027.

Kiedy płacisz

• Depozyt: najpóźniej w dniu licytacji (10 listopada 2026)
• Auto i prowizja domu aukcyjnego: do 3 dni po licytacji (do 13 listopada 2026)
• Transport i fracht morski: po załadunku w porcie Los Angeles (24 listopada – 11 grudnia 2026)
• Cło i VAT: w porcie, przy odprawie (24 grudnia 2026 – 27 stycznia 2027)
• Laweta pod Twój dom: przy odbiorze auta (7 stycznia – 10 lutego 2027)

Terminy i kwoty są szacunkowe.

Rekomendacja eksperta

Nie polecamy. Auto sprzedaje ubezpieczalnia, jeździ, kluczyki są przy aucie i to jego pierwsza aukcja, ale ma dokument na części, więc nie zarejestrujesz go w Polsce.

Historia VIN: Pierwsza aukcja.

Nikodem Pawłowski, Ekspert SP Automotive

Stan auta i dokument

Dokument (Title): Non-Repairable. Auto przeznaczone na części. W Polsce nie da się go zarejestrować. Wydany w stanie Kalifornia.

• Szkoda główna według opisu aukcji: prawy bok, dodatkowa: dach.
• Próba uruchomienia: przy przyjęciu na plac silnik się uruchomił, a auto przejechało.
• Kluczyki są przy aucie.
• Poduszki powietrzne: wystrzelone.
• Stan licznika w dokumentach aukcji nie jest potwierdzony.
• IAAI Score: 20/50 (im wyżej, tym mniej uszkodzeń).
• Data produkcji z naklejki: 11/2017.
• Generacja: II (2010–2020).

Historia VIN 1FADP5DU7JL101470

Wcześniejszych wystawień tego VIN w USA i Kanadzie nie znaleźliśmy.

Opis auta 1FADP5DU7JL101470

Auto. Ford C-Max Hybrid Titanium z 2018 roku, data produkcji: listopad 2017, przebieg 139 202 km. Numer VIN: 1FADP5DU7JL101470, numer lotu: 46241373 (IAAI).

Silnik i napęd. Hybryda 2,0 l, 4 cylindry, 141 KM, skrzynia automatyczna, napęd na przód, kolor czarny.

Stan i dokument. Szkoda według aukcji: prawy bok, dodatkowo: dach. Poduszki wystrzelone, według aukcji auto odpala i jedzie, kluczyki są przy aucie. Dokument: Non-Repairable (California). Wartość przed szkodą według sprzedawcy: $13 349.

Licytacja. Licytacja na IAAI w Fontana (Kalifornia) we wtorek 10 listopada o 18:30 czasu polskiego. Przy obecnej ofercie $25 kosztowałoby ok. 22 000 zł pod dom, bez akcyzy. Wysyłka z portu Los Angeles, auto w Polsce ok. 8–13 tygodni po licytacji.

Za ile sprzedały się podobne auta Ford C-Max

Sprzedane w ostatnich 90 dniach, rocznik 2017–2019, najbliższy przebieg. Cena z aukcji, bez kosztów sprowadzenia.

• 2018 Ford C-Max Hybrid SE — 177 918 km · szkoda: przód · sprzedane 08.11.2026 za $2 300
• 2017 Ford C-Max Energi Titanium — 245 839 km · szkoda: tył · sprzedane 07.11.2026 za $1 300
• 2017 Ford C-Max Titanium — 191 982 km · szkoda: tył · sprzedane 06.11.2026 za $1 400
• 2017 Ford C-Max Hybrid SE — 103 241 km · szkoda: lewy bok · sprzedane 06.11.2026 za $2 000
• 2017 Ford C-Max SE — 185 804 km · szkoda: bok · sprzedane 05.11.2026 za $1 250

Ceny Ford C-Max z USA · Policz koszt pod dom dla innej kwoty · Jak sprowadzić auto z USA