2017 Infiniti Q50 3.0T Premium/3.0T Signature Edition/3.0T Sport

Cena pod dom

Orientacyjnie pod dom w Polsce: 34 500 zł przy cenie Kup Teraz $3 000. W cenie: licytacja, opłaty aukcji, transport, cło 10%, VAT 21%, laweta i prowizja SP Automotive, bez akcyzy.

Jeśli licytacja pójdzie wyżej: przy $4 000 — 39 000 zł, przy $5 500 — 45 500 zł, przy $8 000 — 57 000 zł pod dom.

Depozyt: 4 500 zł przy tej kwocie (10% kwoty licytacji, min. 4 500 zł). Jeśli nie wygramy, dostajesz 100% zwrotu depozytu. Prowizja SP Automotive 3 000 zł tylko po wygranej.

Akcyza: 18,6% (silnik 2,0–3,5 l) — nie jest wliczona w kwotę pod dom, płacisz ją w Polsce przed rejestracją. Do tego ok. 1 052 zł opłat w Polsce (tłumaczenia, rzeczoznawca, badanie techniczne, rejestracja).

Droga do Polski

Plac aukcji: San Diego, CA. Auto jedzie lawetą do portu Los Angeles, czeka 2–4 tygodnie na kontener i płynie do Rotterdamu 30–40 dni (przez Kanał Panamski). Rozładunek i odprawa celna w Rotterdamie trwają ok. 7 dni, laweta do Polski 7–14 dni. Razem 8–13 tygodni od licytacji.

Szacowana dostawa pod Twój dom: 13 stycznia – 16 lutego 2027.

Kiedy płacisz

• Depozyt: najpóźniej w dniu licytacji (16 listopada 2026)
• Auto i prowizja domu aukcyjnego: do 3 dni po licytacji (do 19 listopada 2026)
• Transport i fracht morski: po załadunku w porcie Los Angeles (30 listopada – 17 grudnia 2026)
• Cło i VAT: w porcie, przy odprawie (30 grudnia 2026 – 2 lutego 2027)
• Laweta pod Twój dom: przy odbiorze auta (13 stycznia – 16 lutego 2027)

Terminy i kwoty są szacunkowe.

Rekomendacja eksperta

Brak zastrzeżeń do licytacji. Dokument pozwala zarejestrować auto w Polsce, sprzedaje je ubezpieczalnia, jeździ, kluczyki są przy aucie i to jego pierwsza aukcja.

Historia VIN: Pierwsza aukcja.

Michał Smolarczyk, Ekspert SP Automotive

Stan auta i dokument

Dokument (Title): Salvage Title. Auto po szkodzie, ale z tym dokumentem można je wywieźć i zarejestrować w Polsce po naprawie i badaniu technicznym. Wydany w stanie Kalifornia.

• Szkoda główna według opisu aukcji: przód, dodatkowa: tył.
• Próba uruchomienia: przy przyjęciu na plac silnik się uruchomił, a auto przejechało.
• Kluczyki są przy aucie.
• Poduszki powietrzne: nienaruszone.
• Przebieg rzeczywisty: 235 436 km według dokumentów aukcji.
• IAAI Score: 23/50 (im wyżej, tym mniej uszkodzeń).
• Data produkcji z naklejki: 07/2016.
• Generacja: I (2013–2022).

Historia VIN JN1EV7AP1HM730549

Wcześniejszych wystawień tego VIN w USA i Kanadzie nie znaleźliśmy.

Opis auta JN1EV7AP1HM730549

Auto. Infiniti Q50 3.0T Premium/3.0T Signature Edition/3.0T Sport z 2017 roku, data produkcji: lipiec 2016, przebieg 235 436 km potwierdzony w dokumentach aukcji. Numer VIN: JN1EV7AP1HM730549, numer lotu: 46140360 (IAAI).

Silnik i napęd. Silnik benzynowy 3,0 l, 6 cylindrów, 300 KM, skrzynia automatyczna, napęd na tył, kolor biały.

Stan i dokument. Szkoda według aukcji: przód, dodatkowo: tył. Poduszki całe, według aukcji auto odpala i jedzie, kluczyki są przy aucie. Dokument: Salvage Title (California). Wartość przed szkodą według sprzedawcy: $11 335, koszt naprawy według aukcji: 75% tej kwoty.

Licytacja. Licytacja na IAAI w San Diego (Kalifornia) w poniedziałek 16 listopada o 18:30 czasu polskiego. Przy cenie Kup Teraz $3 000 kosztowałoby ok. 34 500 zł pod dom, bez akcyzy. Wysyłka z portu Los Angeles, auto w Polsce ok. 8–13 tygodni po licytacji.

Za ile sprzedały się podobne auta Infiniti Q50

Sprzedane w ostatnich 90 dniach, rocznik 2016–2018, najbliższy przebieg. Cena z aukcji, bez kosztów sprowadzenia.

• 2017 Infiniti Q50 3.0T Premium — 234 988 km · szkoda: przód · sprzedane 22.10.2026 za $1 200
• 2017 Infiniti Q50 2.0T — 236 078 km · szkoda: zalanie · sprzedane 30.10.2026 za $275
• 2017 Infiniti Q50 2.0T Premium — 234 108 km · szkoda: tył · sprzedane 23.10.2026 za $1 650
• 2016 Infiniti Q50 2.0T Base — 237 233 km · szkoda: elektryka · sprzedane 04.11.2026 za $500
• 2016 Infiniti Q50 3.0T Premium — 233 188 km · szkoda: normalne zużycie · sprzedane 23.10.2026 za $3 500

Ceny Infiniti Q50 z USA · Policz koszt pod dom dla innej kwoty · Jak sprowadzić auto z USA