Nowy Jork--:--Chicago--:--Denver--:--Los Angeles--:--

2017 Ford Flex SEL

Licytacja IAAI: 12.11.2026, 15:30 czasu polskiego.

  • Rocznik: 2017
  • Wersja: SEL
  • Przebieg: 99 137 km
  • Silnik: 3,5 l · 6 cyl · 287 hp
  • Paliwo: benzyna
  • Skrzynia: automatyczna
  • Napęd: przedni
  • Kolor: Czerwony
  • Dokument (Title): Salvage Title
  • Uszkodzenie: Przód
  • Dom aukcyjny: IAAI
  • Numer lotu: 46369530
  • VIN: 2FMGK5C83HBA04010
  • Lokalizacja: West Chester, OH

Ford na aukcjach · Ford Flex na aukcjach · Wszystkie aukcje · Wyniki aukcji

Cena pod dom

Auto nie ma jeszcze oferty. Cenę pod dom pokażemy, gdy pojawi się pierwsza.

Depozyt: 10% kwoty licytacji, min. 4 500 zł. Jeśli nie wygramy, dostajesz 100% zwrotu depozytu. Prowizja SP Automotive 3 000 zł tylko po wygranej.

Akcyza: 18,6% (silnik 2,0–3,5 l) — nie jest wliczona w kwotę pod dom, płacisz ją w Polsce przed rejestracją. Do tego ok. 1 052 zł opłat w Polsce (tłumaczenia, rzeczoznawca, badanie techniczne, rejestracja).

Droga do Polski

Plac aukcji: West Chester, OH. Auto jedzie lawetą do portu Nowy Jork, czeka 2–4 tygodnie na kontener i płynie do Rotterdamu 16–24 dni. Rozładunek i odprawa celna w Rotterdamie trwają ok. 7 dni, laweta do Polski 7–14 dni. Razem 6–11 tygodni od licytacji.

Szacowana dostawa pod Twój dom: 26 grudnia 2026 – 27 stycznia 2027.

Kiedy płacisz

  • Depozyt: najpóźniej w dniu licytacji (12 listopada 2026)
  • Auto i prowizja domu aukcyjnego: do 3 dni po licytacji (do 15 listopada 2026)
  • Transport i fracht morski: po załadunku w porcie Nowy Jork (26 listopada – 13 grudnia 2026)
  • Cło i VAT: w porcie, przy odprawie (12 grudnia 2026 – 13 stycznia 2027)
  • Laweta pod Twój dom: przy odbiorze auta (26 grudnia 2026 – 27 stycznia 2027)

Terminy i kwoty są szacunkowe.

Rekomendacja eksperta

Sprawdzimy przed licytacją. Dokument pozwala zarejestrować auto w Polsce, sprzedaje je ubezpieczalnia, kluczyki są przy aucie i to jego pierwsza aukcja, ale silnik nie odpala. Napisz do nas, sprawdzimy to.

Historia VIN: Pierwsza aukcja.

Nikodem Pawłowski, Ekspert SP Automotive

Stan auta i dokument

Dokument (Title): Salvage Title. Auto po szkodzie, ale z tym dokumentem można je wywieźć i zarejestrować w Polsce po naprawie i badaniu technicznym. Wydany w stanie Ohio.

  • Szkoda główna według opisu aukcji: przód.
  • Próba uruchomienia: silnik się nie uruchomił.
  • Kluczyki są przy aucie.
  • Poduszki powietrzne: wystrzelone.
  • Przebieg rzeczywisty: 99 137 km według dokumentów aukcji.
  • IAAI Score: 25/50 (im wyżej, tym mniej uszkodzeń).
  • Data produkcji z naklejki: 01/2017.
  • Generacja: I (2008–2019).

Historia VIN 2FMGK5C83HBA04010

Wcześniejszych wystawień tego VIN w USA i Kanadzie nie znaleźliśmy.

Opis auta 2FMGK5C83HBA04010

Auto. Ford Flex SEL z 2017 roku, data produkcji: styczeń 2017, przebieg 99 137 km potwierdzony w dokumentach aukcji. Numer VIN: 2FMGK5C83HBA04010, numer lotu: 46369530 (IAAI).

Silnik i napęd. Silnik benzynowy 3,5 l, 6 cylindrów, 287 KM, skrzynia automatyczna, napęd na przód, kolor czerwony.

Stan i dokument. Szkoda według aukcji: przód. Poduszki wystrzelone, silnik się nie uruchomił, kluczyki są przy aucie. Dokument: Salvage Title (Ohio). Wartość przed szkodą według sprzedawcy: $15 768.

Licytacja. Licytacja na IAAI w West Chester (Ohio) w czwartek 12 listopada o 15:30 czasu polskiego. Auto nie ma jeszcze oferty. Wysyłka z portu Nowy Jork, auto w Polsce ok. 6–11 tygodni po licytacji.

Za ile sprzedały się podobne auta Ford Flex

Sprzedane w ostatnich 90 dniach, rocznik 2016–2018, najbliższy przebieg. Cena z aukcji, bez kosztów sprowadzenia.

Ceny Ford Flex z USA · Policz koszt pod dom dla innej kwoty · Jak sprowadzić auto z USA

Zdjęcia i dane aut pochodzą z aukcji. Kwoty w złotych są orientacyjne, cena pod dom bez akcyzy.

Pliki cookie

Ciasteczka pomiarowe tylko za Twoją zgodą

Bez Twojej zgody nie zapisujemy ciasteczek pomiarowych ani reklamowych. Pomiar z ciasteczkami (Google Analytics, Microsoft Clarity) i piksele reklamowe (Google Ads, Meta) włączamy dopiero po Twojej zgodzie. Aukcje, wycena i obserwowane auta działają bez nich.

Polityka prywatności