2017 Ford Explorer XLT

Cena pod dom

Orientacyjnie pod dom w Polsce: 20 000 zł przy obecnej ofercie $175. W cenie: licytacja, opłaty aukcji, transport, cło 10%, VAT 21%, laweta i prowizja SP Automotive, bez akcyzy.

Jeśli licytacja pójdzie wyżej: przy $1 250 — 25 000 zł, przy $2 750 — 32 000 zł, przy $5 250 — 43 000 zł pod dom.

Depozyt: 4 500 zł przy tej kwocie (10% kwoty licytacji, min. 4 500 zł). Jeśli nie wygramy, dostajesz 100% zwrotu depozytu. Prowizja SP Automotive 3 000 zł tylko po wygranej.

Akcyza: 18,6% (silnik 2,0–3,5 l) — nie jest wliczona w kwotę pod dom, płacisz ją w Polsce przed rejestracją. Do tego ok. 1 052 zł opłat w Polsce (tłumaczenia, rzeczoznawca, badanie techniczne, rejestracja).

Droga do Polski

Plac aukcji: Haslet, TX. Auto jedzie lawetą do portu Houston, czeka 2–4 tygodnie na kontener i płynie do Rotterdamu 20–33 dni (przez Cieśninę Florydzką). Rozładunek i odprawa celna w Rotterdamie trwają ok. 7 dni, laweta do Polski 7–14 dni. Razem 7–12 tygodni od licytacji.

Szacowana dostawa pod Twój dom: 28 grudnia 2026 – 3 lutego 2027.

Kiedy płacisz

• Depozyt: najpóźniej w dniu licytacji (10 listopada 2026)
• Auto i prowizja domu aukcyjnego: do 3 dni po licytacji (do 13 listopada 2026)
• Transport i fracht morski: po załadunku w porcie Houston (24 listopada – 11 grudnia 2026)
• Cło i VAT: w porcie, przy odprawie (14 grudnia 2026 – 20 stycznia 2027)
• Laweta pod Twój dom: przy odbiorze auta (28 grudnia 2026 – 3 lutego 2027)

Terminy i kwoty są szacunkowe.

Rekomendacja eksperta

Sprawdzimy przed licytacją. Dokument pozwala zarejestrować auto w Polsce, kluczyki są przy aucie i to jego pierwsza aukcja, ale silnik odpala, ale jazdy nie sprawdzano. Napisz do nas, sprawdzimy to.

Historia VIN: Pierwsza aukcja.

Michał Smolarczyk, Ekspert SP Automotive

Stan auta i dokument

Dokument (Title): Salvage Title — Salvage Vehicle Title. Auto po szkodzie, ale z tym dokumentem można je wywieźć i zarejestrować w Polsce po naprawie i badaniu technicznym. Wydany w stanie Teksas.

• Szkoda główna według opisu aukcji: przód, dodatkowa: bok.
• Próba uruchomienia: silnik się uruchamia, jazdy nie sprawdzano.
• Kluczyki są przy aucie.
• Przebieg rzeczywisty: 198 175 km według dokumentów aukcji.
• Data produkcji z naklejki: 09/2017.
• Generacja: V (2011–2019).

Historia VIN 1FM5K8D83HGE22986

Wcześniejszych wystawień tego VIN w USA i Kanadzie nie znaleźliśmy.

Opis auta 1FM5K8D83HGE22986

Auto. Ford Explorer XLT z 2017 roku, data produkcji: wrzesień 2017, przebieg 198 175 km potwierdzony w dokumentach aukcji. Numer VIN: 1FM5K8D83HGE22986, numer lotu: 71843416 (Copart).

Silnik i napęd. Silnik benzynowy 3,5 l, 6 cylindrów, skrzynia automatyczna, napęd 4×4, kolor biały.

Stan i dokument. Szkoda według aukcji: przód, dodatkowo: bok. Silnik się uruchamia, jazdy nie sprawdzano, kluczyki są przy aucie. Dokument: Salvage Title (Teksas). Wartość przed szkodą według sprzedawcy: $10 311, koszt naprawy według aukcji: 86% tej kwoty.

Licytacja. Licytacja na Copart w Haslet (Teksas) we wtorek 10 listopada o 19:00 czasu polskiego. Przy obecnej ofercie $175 kosztowałoby ok. 20 000 zł pod dom, bez akcyzy. Wysyłka z portu Houston, auto w Polsce ok. 7–12 tygodni po licytacji.

Za ile sprzedały się podobne auta Ford Explorer

Sprzedane w ostatnich 90 dniach, rocznik 2016–2018, najbliższy przebieg. Cena z aukcji, bez kosztów sprowadzenia.

• 2017 Ford Explorer XLT — 198 115 km · szkoda: lewy przód · sprzedane 03.11.2026 za $2 925
• 2017 Ford Explorer Sport — 198 611 km · szkoda: przód · sprzedane 03.11.2026 za $2 500
• 2018 Ford Explorer XLT — 197 732 km · szkoda: prawy przód · sprzedane 03.11.2026 za $4 000
• 2016 Ford Explorer — 199 185 km · szkoda: przód · sprzedane 03.11.2026 za $1 900
• 2018 Ford Explorer — 199 370 km · szkoda: przód · sprzedane 06.11.2026 za $1 750

Ceny Ford Explorer z USA · Policz koszt pod dom dla innej kwoty · Jak sprowadzić auto z USA