2017 Ford Explorer XLT

Cena pod dom

Orientacyjnie pod dom w Polsce: 23 000 zł przy obecnej ofercie $350. W cenie: licytacja, opłaty aukcji, transport, cło 10%, VAT 21%, laweta i prowizja SP Automotive, bez akcyzy.

Jeśli licytacja pójdzie wyżej: przy $1 250 — 27 500 zł, przy $2 750 — 34 000 zł, przy $5 250 — 45 000 zł pod dom.

Depozyt: 4 500 zł przy tej kwocie (10% kwoty licytacji, min. 4 500 zł). Jeśli nie wygramy, dostajesz 100% zwrotu depozytu. Prowizja SP Automotive 3 000 zł tylko po wygranej.

Akcyza: 18,6% (silnik 2,0–3,5 l) — nie jest wliczona w kwotę pod dom, płacisz ją w Polsce przed rejestracją. Do tego ok. 1 052 zł opłat w Polsce (tłumaczenia, rzeczoznawca, badanie techniczne, rejestracja).

Droga do Polski

Plac aukcji: Sun Valley, CA. Auto jedzie lawetą do portu Los Angeles, czeka 2–4 tygodnie na kontener i płynie do Rotterdamu 30–40 dni (przez Kanał Panamski). Rozładunek i odprawa celna w Rotterdamie trwają ok. 7 dni, laweta do Polski 7–14 dni. Razem 8–13 tygodni od licytacji.

Szacowana dostawa pod Twój dom: 6 stycznia – 9 lutego 2027.

Kiedy płacisz

• Depozyt: najpóźniej w dniu licytacji (9 listopada 2026)
• Auto i prowizja domu aukcyjnego: do 3 dni po licytacji (do 12 listopada 2026)
• Transport i fracht morski: po załadunku w porcie Los Angeles (23 listopada – 10 grudnia 2026)
• Cło i VAT: w porcie, przy odprawie (23 grudnia 2026 – 26 stycznia 2027)
• Laweta pod Twój dom: przy odbiorze auta (6 stycznia – 9 lutego 2027)

Terminy i kwoty są szacunkowe.

Rekomendacja eksperta

Sprawdzimy przed licytacją. Dokument pozwala zarejestrować auto w Polsce, kluczyki są przy aucie i to jego pierwsza aukcja, ale silnik odpala, ale jazdy nie sprawdzano. Napisz do nas, sprawdzimy to.

Historia VIN: Pierwsza aukcja.

Michał Smolarczyk, Ekspert SP Automotive

Stan auta i dokument

Dokument (Title): Salvage Title — Salvage Certificate. Auto po szkodzie, ale z tym dokumentem można je wywieźć i zarejestrować w Polsce po naprawie i badaniu technicznym. Wydany w stanie Kalifornia.

• Szkoda główna według opisu aukcji: drobne wgniecenia i rysy.
• Próba uruchomienia: silnik się uruchamia, jazdy nie sprawdzano.
• Kluczyki są przy aucie.
• Przebieg rzeczywisty: 170 071 km według dokumentów aukcji.
• Data produkcji z naklejki: 09/2016.
• Generacja: V (2011–2019).

Historia VIN 1FM5K7D86HGA93713

Wcześniejszych wystawień tego VIN w USA i Kanadzie nie znaleźliśmy.

Opis auta 1FM5K7D86HGA93713

Auto. Ford Explorer XLT z 2017 roku, data produkcji: wrzesień 2016, przebieg 170 071 km potwierdzony w dokumentach aukcji. Numer VIN: 1FM5K7D86HGA93713, numer lotu: 74050916 (Copart).

Silnik i napęd. Silnik benzynowy 3,5 l, 6 cylindrów, skrzynia automatyczna, napęd na przód, kolor biały.

Stan i dokument. Szkoda według aukcji: drobne wgniecenia i rysy. Silnik się uruchamia, jazdy nie sprawdzano, kluczyki są przy aucie. Dokument: Salvage Title (Kalifornia). Wartość przed szkodą według sprzedawcy: $9 706, koszt naprawy według aukcji: 75% tej kwoty.

Licytacja. Licytacja na Copart w Sun Valley (Kalifornia) w poniedziałek 9 listopada o 21:00 czasu polskiego. Przy obecnej ofercie $350 kosztowałoby ok. 23 000 zł pod dom, bez akcyzy. Wysyłka z portu Los Angeles, auto w Polsce ok. 8–13 tygodni po licytacji.

Za ile sprzedały się podobne auta Ford Explorer

Sprzedane w ostatnich 90 dniach, rocznik 2016–2018, najbliższy przebieg. Cena z aukcji, bez kosztów sprowadzenia.

• 2017 Ford Explorer XLT — 169 427 km · szkoda: grad · sprzedane 04.11.2026 za $3 350
• 2017 Ford Explorer XLT — 168 971 km · szkoda: grad · sprzedane 05.11.2026 za $2 800
• 2018 Ford Explorer Sport — 172 660 km · szkoda: przód · sprzedane 06.11.2026 za $3 600
• 2018 Ford Explorer XLT — 166 767 km · szkoda: dachowanie · sprzedane 05.11.2026 za $3 650
• 2016 Ford Explorer XLT — 166 752 km · szkoda: dachowanie · sprzedane 06.11.2026 za $500

Ceny Ford Explorer z USA · Policz koszt pod dom dla innej kwoty · Jak sprowadzić auto z USA