Nowy Jork--:--Chicago--:--Denver--:--Los Angeles--:--

2016 Ford F-250 Super Duty

Licytacja Copart: 09.11.2026, 19:00 czasu polskiego.

Orientacyjnie pod dom w Polsce: 22 000 zł przy obecnej cenie (bez akcyzy).

  • Rocznik: 2016
  • Wersja: Super Duty
  • Przebieg: 272 304 km
  • Silnik: 6,2 l · 8 cyl
  • Paliwo: benzyna
  • Skrzynia: automatyczna
  • Napęd: 4×4 (AWD)
  • Kolor: Niebieski
  • Dokument (Title): Salvage Title
  • Uszkodzenie: Bok
  • Dom aukcyjny: Copart
  • Numer lotu: 65746216
  • VIN: 1FTBF2B68GEA10308
  • Lokalizacja: Dyer, IN

Ford na aukcjach · Ford F-250 na aukcjach · Wszystkie aukcje · Wyniki aukcji

Cena pod dom

Orientacyjnie pod dom w Polsce: 22 000 zł przy obecnej ofercie $325. W cenie: licytacja, opłaty aukcji, transport, cło 10%, VAT 21%, laweta i prowizja SP Automotive, bez akcyzy.

Jeśli licytacja pójdzie wyżej: przy $1 250 — 26 500 zł, przy $2 750 — 33 000 zł, przy $5 250 — 44 000 zł pod dom.

Depozyt: 4 500 zł przy tej kwocie (10% kwoty licytacji, min. 4 500 zł). Jeśli nie wygramy, dostajesz 100% zwrotu depozytu. Prowizja SP Automotive 3 000 zł tylko po wygranej.

Akcyza: 18,6% (silnik 2,0–3,5 l) — nie jest wliczona w kwotę pod dom, płacisz ją w Polsce przed rejestracją. Do tego ok. 1 052 zł opłat w Polsce (tłumaczenia, rzeczoznawca, badanie techniczne, rejestracja).

Droga do Polski

Plac aukcji: Dyer, IN. Auto jedzie lawetą do portu Nowy Jork, czeka 2–4 tygodnie na kontener i płynie do Rotterdamu 16–24 dni. Rozładunek i odprawa celna w Rotterdamie trwają ok. 7 dni, laweta do Polski 7–14 dni. Razem 6–11 tygodni od licytacji.

Szacowana dostawa pod Twój dom: 23 grudnia 2026 – 24 stycznia 2027.

Kiedy płacisz

  • Depozyt: najpóźniej w dniu licytacji (9 listopada 2026)
  • Auto i prowizja domu aukcyjnego: do 3 dni po licytacji (do 12 listopada 2026)
  • Transport i fracht morski: po załadunku w porcie Nowy Jork (23 listopada – 10 grudnia 2026)
  • Cło i VAT: w porcie, przy odprawie (9 grudnia 2026 – 10 stycznia 2027)
  • Laweta pod Twój dom: przy odbiorze auta (23 grudnia 2026 – 24 stycznia 2027)

Terminy i kwoty są szacunkowe.

Rekomendacja eksperta

Sprawdzimy przed licytacją. Dokument pozwala zarejestrować auto w Polsce, sprzedaje je ubezpieczalnia, kluczyki są przy aucie i to jego pierwsza aukcja, ale aukcja nie sprawdziła, czy odpala. Napisz do nas, sprawdzimy to.

Historia VIN: Pierwsza aukcja.

Michał Smolarczyk, Ekspert SP Automotive

Stan auta i dokument

Dokument (Title): Salvage Title — Cert Of Title-Salvage Title. Auto po szkodzie, ale z tym dokumentem można je wywieźć i zarejestrować w Polsce po naprawie i badaniu technicznym. Wydany w stanie Indiana.

  • Szkoda główna według opisu aukcji: bok, dodatkowa: tył.
  • Aukcja nie podała wyniku próby uruchomienia.
  • Kluczyki są przy aucie.
  • Stan licznika w dokumentach aukcji nie jest potwierdzony.
  • Data produkcji z naklejki: 06/2015.

Historia VIN 1FTBF2B68GEA10308

Wcześniejszych wystawień tego VIN w USA i Kanadzie nie znaleźliśmy.

Opis auta 1FTBF2B68GEA10308

Auto. Ford F-250 Super Duty z 2016 roku, data produkcji: czerwiec 2015, przebieg 272 304 km. Numer VIN: 1FTBF2B68GEA10308, numer lotu: 65746216 (Copart).

Silnik i napęd. Silnik benzynowy 6,2 l, 8 cylindrów, skrzynia automatyczna, napęd 4×4, kolor niebieski.

Stan i dokument. Szkoda według aukcji: bok, dodatkowo: tył. Kluczyki są przy aucie. Dokument: Salvage Title (Indiana). Wartość przed szkodą według sprzedawcy: $10 709, koszt naprawy według aukcji: 82% tej kwoty.

Licytacja. Licytacja na Copart w Dyer (Indiana) w poniedziałek 9 listopada o 19:00 czasu polskiego. Przy obecnej ofercie $325 kosztowałoby ok. 22 000 zł pod dom, bez akcyzy. Wysyłka z portu Nowy Jork, auto w Polsce ok. 6–11 tygodni po licytacji.

Za ile sprzedały się podobne auta Ford F-250

Sprzedane w ostatnich 90 dniach, rocznik 2015–2017, najbliższy przebieg. Cena z aukcji, bez kosztów sprowadzenia.

Ceny Ford F-250 z USA · Policz koszt pod dom dla innej kwoty · Jak sprowadzić auto z USA

Zdjęcia i dane aut pochodzą z aukcji. Kwoty w złotych są orientacyjne, cena pod dom bez akcyzy.

Pliki cookie

Ciasteczka pomiarowe tylko za Twoją zgodą

Bez Twojej zgody nie zapisujemy ciasteczek pomiarowych ani reklamowych. Pomiar z ciasteczkami (Google Analytics, Microsoft Clarity) i piksele reklamowe (Google Ads, Meta) włączamy dopiero po Twojej zgodzie. Aukcje, wycena i obserwowane auta działają bez nich.

Polityka prywatności