2016 Buick LaCrosse Leather

Cena pod dom

Orientacyjnie pod dom w Polsce: 25 000 zł przy obecnej ofercie $25. W cenie: licytacja, opłaty aukcji, transport, cło 10%, VAT 21%, laweta i prowizja SP Automotive, bez akcyzy.

Kup Teraz: $1 200.

Jeśli licytacja pójdzie wyżej: przy $1 000 — 24 500 zł, przy $2 500 — 31 500 zł, przy $5 000 — 42 500 zł pod dom.

Depozyt: 4 500 zł przy tej kwocie (10% kwoty licytacji, min. 4 500 zł). Jeśli nie wygramy, dostajesz 100% zwrotu depozytu. Prowizja SP Automotive 3 000 zł tylko po wygranej.

Akcyza: 18,6% (silnik 2,0–3,5 l) — nie jest wliczona w kwotę pod dom, płacisz ją w Polsce przed rejestracją. Do tego ok. 1 052 zł opłat w Polsce (tłumaczenia, rzeczoznawca, badanie techniczne, rejestracja).

Droga do Polski

Plac aukcji: Caseyville, IL. Auto jedzie lawetą do portu Nowy Jork, czeka 2–4 tygodnie na kontener i płynie do Rotterdamu 16–24 dni. Rozładunek i odprawa celna w Rotterdamie trwają ok. 7 dni, laweta do Polski 7–14 dni. Razem 6–11 tygodni od licytacji.

Szacowana dostawa pod Twój dom: 31 grudnia 2026 – 1 lutego 2027.

Kiedy płacisz

• Depozyt: najpóźniej w dniu licytacji (17 listopada 2026)
• Auto i prowizja domu aukcyjnego: do 3 dni po licytacji (do 20 listopada 2026)
• Transport i fracht morski: po załadunku w porcie Nowy Jork (1–18 grudnia 2026)
• Cło i VAT: w porcie, przy odprawie (17 grudnia 2026 – 18 stycznia 2027)
• Laweta pod Twój dom: przy odbiorze auta (31 grudnia 2026 – 1 lutego 2027)

Terminy i kwoty są szacunkowe.

Rekomendacja eksperta

Brak zastrzeżeń do licytacji. Dokumenty pozwalają na rejestrację auta w Polsce. Sprzedawcą jest firma ubezpieczeniowa. Według aukcji auto jeździ. Do auta są kluczyki. Auto po raz pierwszy trafiło na aukcję.

Historia VIN: Pierwsza aukcja.

Nikodem Pawłowski, Ekspert SP Automotive

Stan auta i dokument

Dokument (Title): Salvage Title. Auto po szkodzie, ale z tym dokumentem można je wywieźć i zarejestrować w Polsce po naprawie i badaniu technicznym. Wydany w stanie Illinois.

• Szkoda główna według opisu aukcji: prawy bok, dodatkowa: prawy przód.
• Próba uruchomienia: przy przyjęciu na plac silnik się uruchomił, a auto przejechało.
• Kluczyki są przy aucie.
• Poduszki powietrzne: nienaruszone.
• Przebieg rzeczywisty: 225 080 km według dokumentów aukcji.
• IAAI Score: 36/50 (im wyżej, tym mniej uszkodzeń).
• Data produkcji z naklejki: 12/2015.
• Generacja: II (2009–2016).

Historia VIN 1G4GB5G38GF191112

Nie znaleźliśmy wcześniejszych aukcji tego VIN-u w USA i Kanadzie.

Opis auta 1G4GB5G38GF191112

Auto. Buick LaCrosse Leather z 2016 roku, data produkcji: grudzień 2015, przebieg 225 080 km, według aukcji rzeczywisty. Numer VIN: 1G4GB5G38GF191112, numer lotu: 46233508 (IAAI).

Silnik i napęd. Silnik benzynowy 3,6 l, 6 cylindrów, 308 KM, skrzynia automatyczna, napęd na przód, kolor czerwony.

Stan i dokument. Szkoda według aukcji: prawy bok, dodatkowo: prawy przód. Poduszki całe, według aukcji auto odpala i jedzie, kluczyki są przy aucie. Dokument: Salvage Title (Illinois). Wartość przed szkodą według sprzedawcy: $10 126, koszt naprawy według aukcji: 137% tej kwoty.

Licytacja. Licytacja na IAAI w Caseyville (Illinois) we wtorek 17 listopada o 16:30 czasu polskiego. Przy obecnej ofercie $25 auto kosztowałoby ok. 25 000 zł pod dom, bez akcyzy. Wysyłka z portu Nowy Jork, auto w Polsce ok. 6–11 tygodni po licytacji.

Za ile sprzedały się podobne auta Buick LaCrosse

Sprzedane w ostatnich 90 dniach, rocznik 2015–2017, najbliższy przebieg. Cena z aukcji, bez kosztów sprowadzenia.

• 2016 Buick LaCrosse Leather — 225 442 km · szkoda: lewy bok · sprzedane 22.10.2026 za $925
• 2017 Buick LaCrosse Premium — 224 415 km · szkoda: przód · sprzedane 06.10.2026 za $2 600
• 2016 Buick LaCrosse Premium Ii — 224 196 km · szkoda: normalne zużycie · sprzedane 21.10.2026 za $5 800
• 2015 Buick LaCrosse Leather — 224 175 km · szkoda: normalne zużycie · sprzedane 13.10.2026 za $1 375
• 2017 Buick LaCrosse Preferred — 226 385 km · szkoda: normalne zużycie · sprzedane 05.10.2026 za $2 575

Ceny Buick Lacrosse z USA · Policz koszt pod dom dla innej kwoty · Jak sprowadzić auto z USA