Nowy Jork--:--Chicago--:--Denver--:--Los Angeles--:--

2015 Ford F-250 XL

Licytacja IAAI: 11.11.2026, 16:30 czasu polskiego.

  • Rocznik: 2015
  • Wersja: XL
  • Przebieg: 359 441 km
  • Silnik: 6,2 l · 8 cyl · 385 hp
  • Paliwo: benzyna
  • Skrzynia: automatyczna
  • Napęd: 4×4 (AWD)
  • Kolor: Biały
  • Dokument (Title): Clean Title
  • Uszkodzenie: Elektryka
  • Dom aukcyjny: IAAI
  • Numer lotu: 46428920
  • VIN: 1FT7W2B67FEB86724
  • Lokalizacja: Corpus Christi, TX

Ford na aukcjach · Ford F-250 na aukcjach · Wszystkie aukcje · Wyniki aukcji

Cena pod dom

Auto nie ma jeszcze oferty. Cenę pod dom pokażemy, gdy pojawi się pierwsza.

Depozyt: 10% kwoty licytacji, min. 4 500 zł. Jeśli nie wygramy, dostajesz 100% zwrotu depozytu. Prowizja SP Automotive 3 000 zł tylko po wygranej.

Akcyza: 18,6% (silnik 2,0–3,5 l) — nie jest wliczona w kwotę pod dom, płacisz ją w Polsce przed rejestracją. Do tego ok. 1 052 zł opłat w Polsce (tłumaczenia, rzeczoznawca, badanie techniczne, rejestracja).

Droga do Polski

Plac aukcji: Corpus Christi, TX. Auto jedzie lawetą do portu Houston, czeka 2–4 tygodnie na kontener i płynie do Rotterdamu 20–33 dni (przez Cieśninę Florydzką). Rozładunek i odprawa celna w Rotterdamie trwają ok. 7 dni, laweta do Polski 7–14 dni. Razem 7–12 tygodni od licytacji.

Szacowana dostawa pod Twój dom: 29 grudnia 2026 – 4 lutego 2027.

Kiedy płacisz

  • Depozyt: najpóźniej w dniu licytacji (11 listopada 2026)
  • Auto i prowizja domu aukcyjnego: do 3 dni po licytacji (do 14 listopada 2026)
  • Transport i fracht morski: po załadunku w porcie Houston (25 listopada – 12 grudnia 2026)
  • Cło i VAT: w porcie, przy odprawie (15 grudnia 2026 – 21 stycznia 2027)
  • Laweta pod Twój dom: przy odbiorze auta (29 grudnia 2026 – 4 lutego 2027)

Terminy i kwoty są szacunkowe.

Rekomendacja eksperta

Sprawdzimy przed licytacją. Auto ma czysty dokument (Clean), kluczyki są przy aucie i to jego pierwsza aukcja, ale silnik nie odpala. Napisz do nas, sprawdzimy to.

Historia VIN: Pierwsza aukcja.

Michał Smolarczyk, Ekspert SP Automotive

Stan auta i dokument

Dokument (Title): Clean Title — Original. Czysty dokument — auto nie zostało uznane przez ubezpieczyciela za szkodę całkowitą (może mieć drobne uszkodzenia — sprawdź zdjęcia i opis szkody). Można je wywieźć i zarejestrować w Polsce. Wydany w stanie Teksas.

  • Szkoda główna według opisu aukcji: elektryka.
  • Próba uruchomienia: silnik się nie uruchomił.
  • Kluczyki są przy aucie.
  • Poduszki powietrzne: nienaruszone.
  • Przebieg rzeczywisty: 359 441 km według dokumentów aukcji.
  • IAAI Score: 11/50 (im wyżej, tym mniej uszkodzeń).
  • Data produkcji z naklejki: 10/2014.

Historia VIN 1FT7W2B67FEB86724

Wcześniejszych wystawień tego VIN w USA i Kanadzie nie znaleźliśmy.

Opis auta 1FT7W2B67FEB86724

Auto. Ford F-250 XL z 2015 roku, data produkcji: październik 2014, przebieg 359 441 km potwierdzony w dokumentach aukcji. Numer VIN: 1FT7W2B67FEB86724, numer lotu: 46428920 (IAAI).

Silnik i napęd. Silnik benzynowy 6,2 l, 8 cylindrów, 385 KM, skrzynia automatyczna, napęd 4×4, kolor biały.

Stan i dokument. Szkoda według aukcji: elektryka. Poduszki całe, silnik się nie uruchomił, kluczyki są przy aucie. Dokument: Clean Title (Texas).

Licytacja. Licytacja na IAAI w Corpus Christi (Teksas) w środę 11 listopada o 16:30 czasu polskiego. Auto nie ma jeszcze oferty. Wysyłka z portu Houston, auto w Polsce ok. 7–12 tygodni po licytacji.

Za ile sprzedały się podobne auta Ford F-250

Sprzedane w ostatnich 90 dniach, rocznik 2014–2016, najbliższy przebieg. Cena z aukcji, bez kosztów sprowadzenia.

Ceny Ford F-250 z USA · Policz koszt pod dom dla innej kwoty · Jak sprowadzić auto z USA

Zdjęcia i dane aut pochodzą z aukcji. Kwoty w złotych są orientacyjne, cena pod dom bez akcyzy.

Pliki cookie

Ciasteczka pomiarowe tylko za Twoją zgodą

Bez Twojej zgody nie zapisujemy ciasteczek pomiarowych ani reklamowych. Pomiar z ciasteczkami (Google Analytics, Microsoft Clarity) i piksele reklamowe (Google Ads, Meta) włączamy dopiero po Twojej zgodzie. Aukcje, wycena i obserwowane auta działają bez nich.

Polityka prywatności