Nowy Jork--:--Chicago--:--Denver--:--Los Angeles--:--

2015 Ford Explorer XLT

Licytacja Copart: 12.11.2026, 20:00 czasu polskiego.

Orientacyjnie pod dom w Polsce: 28 500 zł przy obecnej cenie (bez akcyzy).

  • Rocznik: 2015
  • Wersja: XLT
  • Przebieg: 191 208 km
  • Silnik: 3,5 l · 6 cyl
  • Paliwo: benzyna
  • Skrzynia: automatyczna
  • Napęd: 4×4 (AWD)
  • Kolor: Brązowy
  • Dokument (Title): Non-Repairable
  • Uszkodzenie: Bok
  • Dom aukcyjny: Copart
  • Numer lotu: 73996426
  • VIN: 1FM5K8D8XFGC24824
  • Lokalizacja: Denver, CO

Ford na aukcjach · Ford Explorer na aukcjach · Wszystkie aukcje · Wyniki aukcji

Cena pod dom

Orientacyjnie pod dom w Polsce: 28 500 zł przy cenie Kup Teraz $1 400. W cenie: licytacja, opłaty aukcji, transport, cło 10%, VAT 21%, laweta i prowizja SP Automotive, bez akcyzy.

Jeśli licytacja pójdzie wyżej: przy $2 500 — 33 500 zł, przy $4 000 — 40 000 zł, przy $6 500 — 51 500 zł pod dom.

Depozyt: 4 500 zł przy tej kwocie (10% kwoty licytacji, min. 4 500 zł). Jeśli nie wygramy, dostajesz 100% zwrotu depozytu. Prowizja SP Automotive 3 000 zł tylko po wygranej.

Akcyza: 18,6% (silnik 2,0–3,5 l) — nie jest wliczona w kwotę pod dom, płacisz ją w Polsce przed rejestracją. Do tego ok. 1 052 zł opłat w Polsce (tłumaczenia, rzeczoznawca, badanie techniczne, rejestracja).

Droga do Polski

Plac aukcji: Denver, CO. Auto jedzie lawetą do portu Houston, czeka 2–4 tygodnie na kontener i płynie do Rotterdamu 20–33 dni (przez Cieśninę Florydzką). Rozładunek i odprawa celna w Rotterdamie trwają ok. 7 dni, laweta do Polski 7–14 dni. Razem 7–12 tygodni od licytacji.

Szacowana dostawa pod Twój dom: 30 grudnia 2026 – 5 lutego 2027.

Kiedy płacisz

  • Depozyt: najpóźniej w dniu licytacji (12 listopada 2026)
  • Auto i prowizja domu aukcyjnego: do 3 dni po licytacji (do 15 listopada 2026)
  • Transport i fracht morski: po załadunku w porcie Houston (26 listopada – 13 grudnia 2026)
  • Cło i VAT: w porcie, przy odprawie (16 grudnia 2026 – 22 stycznia 2027)
  • Laweta pod Twój dom: przy odbiorze auta (30 grudnia 2026 – 5 lutego 2027)

Terminy i kwoty są szacunkowe.

Rekomendacja eksperta

Nie polecamy. Kluczyki są przy aucie i auto było już licytowane bez sprzedaży, ale ma dokument na części, więc nie zarejestrujesz go w Polsce.

Historia VIN: 2. aukcja.

Nikodem Pawłowski, Ekspert SP Automotive

Stan auta i dokument

Dokument (Title): Non-Repairable — Bill Of Sale-Parts Only. Auto przeznaczone na części. W Polsce nie da się go zarejestrować. Wydany w stanie Kolorado.

  • Szkoda główna według opisu aukcji: bok, dodatkowa: grad.
  • Aukcja nie podała wyniku próby uruchomienia.
  • Kluczyki są przy aucie.
  • Przebieg rzeczywisty: 191 208 km według dokumentów aukcji.
  • Data produkcji z naklejki: 03/2015.
  • Generacja: V (2011–2019).

Historia VIN 1FM5K8D8XFGC24824

Inne aukcje tego auta (1):

Opis auta 1FM5K8D8XFGC24824

Auto. Ford Explorer XLT z 2015 roku, data produkcji: marzec 2015, przebieg 191 208 km potwierdzony w dokumentach aukcji. Numer VIN: 1FM5K8D8XFGC24824, numer lotu: 73996426 (Copart).

Silnik i napęd. Silnik benzynowy 3,5 l, 6 cylindrów, skrzynia automatyczna, napęd 4×4, kolor brązowy.

Stan i dokument. Szkoda według aukcji: bok, dodatkowo: grad. Kluczyki są przy aucie. Dokument: Non-Repairable (Kolorado). Wartość przed szkodą według sprzedawcy: $2 450.

Licytacja. Licytacja na Copart w Denver (Kolorado) w czwartek 12 listopada o 20:00 czasu polskiego. Przy cenie Kup Teraz $1 400 kosztowałoby ok. 28 500 zł pod dom, bez akcyzy. Wysyłka z portu Houston, auto w Polsce ok. 7–12 tygodni po licytacji.

Za ile sprzedały się podobne auta Ford Explorer

Sprzedane w ostatnich 90 dniach, rocznik 2014–2016, najbliższy przebieg. Cena z aukcji, bez kosztów sprowadzenia.

Ceny Ford Explorer z USA · Policz koszt pod dom dla innej kwoty · Jak sprowadzić auto z USA

Zdjęcia i dane aut pochodzą z aukcji. Kwoty w złotych są orientacyjne, cena pod dom bez akcyzy.

Pliki cookie

Ciasteczka pomiarowe tylko za Twoją zgodą

Bez Twojej zgody nie zapisujemy ciasteczek pomiarowych ani reklamowych. Pomiar z ciasteczkami (Google Analytics, Microsoft Clarity) i piksele reklamowe (Google Ads, Meta) włączamy dopiero po Twojej zgodzie. Aukcje, wycena i obserwowane auta działają bez nich.

Polityka prywatności