2015 Ford Explorer XLT

Cena pod dom

Orientacyjnie pod dom w Polsce: 23 500 zł przy obecnej ofercie $125. W cenie: licytacja, opłaty aukcji, transport, cło 10%, VAT 21%, laweta i prowizja SP Automotive, bez akcyzy.

Jeśli licytacja pójdzie wyżej: przy $1 000 — 28 000 zł, przy $2 500 — 35 000 zł, przy $5 000 — 46 000 zł pod dom.

Depozyt: 4 500 zł przy tej kwocie (10% kwoty licytacji, min. 4 500 zł). Jeśli nie wygramy, dostajesz 100% zwrotu depozytu. Prowizja SP Automotive 3 000 zł tylko po wygranej.

Akcyza: 18,6% (silnik 2,0–3,5 l) — nie jest wliczona w kwotę pod dom, płacisz ją w Polsce przed rejestracją. Do tego ok. 1 052 zł opłat w Polsce (tłumaczenia, rzeczoznawca, badanie techniczne, rejestracja).

Droga do Polski

Plac aukcji: Woodburn, OR. Auto jedzie lawetą do portu Los Angeles, czeka 2–4 tygodnie na kontener i płynie do Rotterdamu 30–40 dni (przez Kanał Panamski). Rozładunek i odprawa celna w Rotterdamie trwają ok. 7 dni, laweta do Polski 7–14 dni. Razem 8–13 tygodni od licytacji.

Szacowana dostawa pod Twój dom: 6 stycznia – 9 lutego 2027.

Kiedy płacisz

• Depozyt: najpóźniej w dniu licytacji (9 listopada 2026)
• Auto i prowizja domu aukcyjnego: do 3 dni po licytacji (do 12 listopada 2026)
• Transport i fracht morski: po załadunku w porcie Los Angeles (23 listopada – 10 grudnia 2026)
• Cło i VAT: w porcie, przy odprawie (23 grudnia 2026 – 26 stycznia 2027)
• Laweta pod Twój dom: przy odbiorze auta (6 stycznia – 9 lutego 2027)

Terminy i kwoty są szacunkowe.

Rekomendacja eksperta

Brak zastrzeżeń do licytacji. Dokument pozwala zarejestrować auto w Polsce, jeździ, kluczyki są przy aucie i to jego pierwsza aukcja.

Historia VIN: Pierwsza aukcja.

Michał Smolarczyk, Ekspert SP Automotive

Stan auta i dokument

Dokument (Title): Salvage Title — Salvage Title Certificate. Auto po szkodzie, ale z tym dokumentem można je wywieźć i zarejestrować w Polsce po naprawie i badaniu technicznym. Wydany w stanie Oregon.

• Szkoda główna według opisu aukcji: przód, dodatkowa: tył.
• Próba uruchomienia: przy przyjęciu na plac silnik się uruchomił, a auto przejechało.
• Kluczyki są przy aucie.
• Przebieg rzeczywisty: 207 945 km według dokumentów aukcji.
• Data produkcji z naklejki: 10/2014.
• Generacja: V (2011–2019).

Historia VIN 1FM5K8D88FGB19764

Wcześniejszych wystawień tego VIN w USA i Kanadzie nie znaleźliśmy.

Opis auta 1FM5K8D88FGB19764

Auto. Ford Explorer XLT z 2015 roku, data produkcji: październik 2014, przebieg 207 945 km potwierdzony w dokumentach aukcji. Numer VIN: 1FM5K8D88FGB19764, numer lotu: 64500986 (Copart).

Silnik i napęd. Silnik benzynowy 3,5 l, 6 cylindrów, skrzynia automatyczna, napęd 4×4, kolor brązowy.

Stan i dokument. Szkoda według aukcji: przód, dodatkowo: tył. Według aukcji auto odpala i jedzie, kluczyki są przy aucie. Dokument: Salvage Title (Oregon). Wartość przed szkodą według sprzedawcy: $9 651, koszt naprawy według aukcji: 88% tej kwoty.

Licytacja. Licytacja na Copart w Woodburn (Oregon) w poniedziałek 9 listopada o 21:00 czasu polskiego. Przy obecnej ofercie $125 kosztowałoby ok. 23 500 zł pod dom, bez akcyzy. Wysyłka z portu Los Angeles, auto w Polsce ok. 8–13 tygodni po licytacji.

Za ile sprzedały się podobne auta Ford Explorer

Sprzedane w ostatnich 90 dniach, rocznik 2014–2016, najbliższy przebieg. Cena z aukcji, bez kosztów sprowadzenia.

• 2014 Ford Explorer Sport — 207 810 km · szkoda: lewy bok · sprzedane 06.11.2026 za $1 300
• 2015 Ford Explorer Limited — 206 783 km · szkoda: lewy bok · sprzedane 01.11.2026 za $2 200
• 2014 Ford Explorer XLT — 206 072 km · szkoda: dach · sprzedane 03.11.2026 za $3 000
• 2015 Ford Explorer XLT — 206 044 km · szkoda: przód · sprzedane 05.11.2026 za $1 500
• 2015 Ford Explorer XLT — 211 172 km · szkoda: tył · sprzedane 02.11.2026 za $2 650

Ceny Ford Explorer z USA · Policz koszt pod dom dla innej kwoty · Jak sprowadzić auto z USA