2014 Mercedes-Benz M-Class Ml 350 4Matic
Wynik aukcji Copart z 05.11.2026: niesprzedane — 5 400 USD.
- Rocznik: 2014
- Wersja: Ml 350 4Matic
- Przebieg: 285 058 km
- Silnik: 3,5 l · 6 cyl
- Paliwo: benzyna
- Skrzynia: automatyczna
- Napęd: 4×4 (AWD)
- Kolor: Biały
- Dokument (Title): Clean Title
- Uszkodzenie: Drobne wgniecenia i rysy
- Dom aukcyjny: Copart
- Numer lotu: 63741976
- VIN: 4JGDA5HB3EA269575
- Lokalizacja: Finksburg, MD
Mercedes-Benz na aukcjach · Mercedes-Benz M-Class na aukcjach · Wszystkie aukcje · Wyniki aukcji
Cena pod dom
Przy najwyższej ofercie z aukcji ($5 400) auto kosztowałoby pod dom w Polsce 43 000 zł, z transportem, cłem, VAT, lawetą i prowizją, bez akcyzy.
Akcyza: 18,6% (silnik 2,0–3,5 l) — nie jest wliczona w kwotę pod dom, płacisz ją w Polsce przed rejestracją. Do tego ok. 1 052 zł opłat w Polsce (tłumaczenia, rzeczoznawca, badanie techniczne, rejestracja).
Droga do Polski
Plac aukcji: Finksburg, MD. Auto jedzie lawetą do portu Nowy Jork, czeka 2–4 tygodnie na kontener i płynie do Rotterdamu 16–24 dni. Rozładunek i odprawa celna w Rotterdamie trwają ok. 7 dni, laweta do Polski 7–14 dni. Razem 6–11 tygodni od licytacji.
Stan auta i dokument
Dokument (Title): Clean Title — Certificate Of Title. Czysty dokument: ubezpieczyciel nie uznał auta za szkodę całkowitą. Auto może mieć drobne uszkodzenia, więc sprawdź zdjęcia i opis szkody. Można je wywieźć i zarejestrować w Polsce. Wydany w stanie Maryland.
- Szkoda główna według opisu aukcji: drobne wgniecenia i rysy.
- Próba uruchomienia: przy przyjęciu na plac silnik się uruchomił, a auto przejechało.
- Kluczyki są przy aucie.
- Generacja: III (W166).
Historia VIN 4JGDA5HB3EA269575
Inne aukcje tego auta (8):
- 09.11.2026 · Copart, lot 63741976 · czeka na wynik · szkoda: drobne wgniecenia i rysy · 285 058 km
- 02.11.2026 · Copart, lot 63741976 · niesprzedane, najwyższa oferta $5 400 · szkoda: drobne wgniecenia i rysy · 285 058 km
- 29.10.2026 · Copart, lot 63741976 · niesprzedane, najwyższa oferta $4 850 · szkoda: drobne wgniecenia i rysy · 285 058 km
- 28.10.2026 · Copart, lot 63741976 · niesprzedane · szkoda: drobne wgniecenia i rysy · 285 058 km
- 26.10.2026 · Copart, lot 63741976 · niesprzedane, najwyższa oferta $4 500 · szkoda: drobne wgniecenia i rysy · 285 058 km
- 22.10.2026 · Copart, lot 63741976 · niesprzedane, najwyższa oferta $4 600 · szkoda: drobne wgniecenia i rysy · 285 058 km
- 21.10.2026 · Copart, lot 63741976 · niesprzedane · szkoda: drobne wgniecenia i rysy · 285 058 km
- 19.10.2026 · Copart, lot 63741976 · niesprzedane, najwyższa oferta $3 150 · szkoda: drobne wgniecenia i rysy · 285 058 km
Opis auta 4JGDA5HB3EA269575
Auto. Mercedes-Benz M-Class Ml 350 4Matic z 2014 roku, przebieg 285 058 km. Numer VIN: 4JGDA5HB3EA269575, numer lotu: 63741976 (Copart).
Silnik i napęd. Silnik benzynowy 3,5 l, 6 cylindrów, skrzynia automatyczna, napęd 4×4, kolor biały.
Stan i dokument. Szkoda według aukcji: drobne wgniecenia i rysy. Według aukcji auto odpala i jedzie, kluczyki są przy aucie. Dokument: Clean Title (Maryland).
Wynik licytacji. Licytacja na Copart w Finksburg (Maryland) 5 listopada 2026 zakończyła się bez sprzedaży, najwyższa oferta: $5 400.
Za ile sprzedały się podobne auta Mercedes-Benz M-Class
Sprzedane w ostatnich 90 dniach, rocznik 2013–2015, najbliższy przebieg. Cena z aukcji, bez kosztów sprowadzenia.
- 2013 Mercedes-Benz M-Class Ml 350 Bluetec — 283 085 km · szkoda: przód · sprzedane 11.11.2026 za $3 100
- 2014 Mercedes-Benz M-Class Ml 350 — 282 665 km · szkoda: przód · sprzedane 13.10.2026 za $5 400
- 2014 Mercedes-Benz M-Class Ml 350 — 288 116 km · szkoda: drobne wgniecenia i rysy · sprzedane 09.11.2026 za $3 000
- 2015 Mercedes-Benz M-Class Ml 350 4Matic — 288 361 km · szkoda: przód i tył · sprzedane 28.10.2026 za $3 000
- 2013 Mercedes-Benz M-Class Ml 350 4Matic — 280 135 km · szkoda: normalne zużycie · sprzedane 21.10.2026 za $5 500
Ceny Mercedes-Benz M-Class z USA · Policz koszt pod dom dla innej kwoty · Jak sprowadzić auto z USA
Zdjęcia i dane aut pochodzą z aukcji. Kwoty w złotych są orientacyjne, cena pod dom bez akcyzy.

