Nowy Jork--:--Chicago--:--Denver--:--Los Angeles--:--

2014 Mazda 3 SV

Licytacja Copart: 18.11.2026, 16:00 czasu polskiego.

  • Rocznik: 2014
  • Wersja: SV
  • Przebieg: 75 908 km
  • Silnik: 4 cyl
  • Paliwo: benzyna
  • Skrzynia: automatyczna
  • Kolor: Szary
  • Dokument (Title): Salvage Title
  • Uszkodzenie: Podwozie
  • Dom aukcyjny: Copart
  • Numer lotu: 73089576
  • VIN: JM1BM1T75E1136105
  • Lokalizacja: West Mifflin, PA

Mazda na aukcjach · Mazda 3 na aukcjach · Wszystkie aukcje · Wyniki aukcji

Cena pod dom

Auto nie ma jeszcze oferty. Cenę pod dom pokażemy, gdy pojawi się pierwsza.

Depozyt: 10% kwoty licytacji, min. 4 500 zł. Jeśli nie wygramy, dostajesz 100% zwrotu depozytu. Prowizja SP Automotive 3 000 zł tylko po wygranej.

Akcyza: 3,1% albo 18,6% (zależnie od pojemności silnika: do 2,0 l albo powyżej) — nie jest wliczona w kwotę pod dom, płacisz ją w Polsce przed rejestracją. Do tego ok. 1 052 zł opłat w Polsce (tłumaczenia, rzeczoznawca, badanie techniczne, rejestracja).

Droga do Polski

Plac aukcji: West Mifflin, PA. Auto jedzie lawetą do portu Nowy Jork, czeka 2–4 tygodnie na kontener i płynie do Rotterdamu 16–24 dni. Rozładunek i odprawa celna w Rotterdamie trwają ok. 7 dni, laweta do Polski 7–14 dni. Razem 6–11 tygodni od licytacji.

Szacowana dostawa pod Twój dom: 1 stycznia – 2 lutego 2027.

Kiedy płacisz

  • Depozyt: najpóźniej w dniu licytacji (18 listopada 2026)
  • Auto i prowizja domu aukcyjnego: do 3 dni po licytacji (do 21 listopada 2026)
  • Transport i fracht morski: po załadunku w porcie Nowy Jork (2–19 grudnia 2026)
  • Cło i VAT: w porcie, przy odprawie (18 grudnia 2026 – 19 stycznia 2027)
  • Laweta pod Twój dom: przy odbiorze auta (1 stycznia – 2 lutego 2027)

Terminy i kwoty są szacunkowe.

Rekomendacja eksperta

Sprawdzimy przed licytacją. Dokument pozwala zarejestrować auto w Polsce, kluczyki są przy aucie i to jego pierwsza aukcja, ale silnik odpala, ale jazdy nie sprawdzano. Napisz do nas, sprawdzimy to.

Historia VIN: Pierwsza aukcja.

Nikodem Pawłowski, Ekspert SP Automotive

Stan auta i dokument

Dokument (Title): Salvage Title — Certificate Of Salvage. Auto po szkodzie, ale z tym dokumentem można je wywieźć i zarejestrować w Polsce po naprawie i badaniu technicznym. Wydany w stanie Pensylwania.

  • Szkoda główna według opisu aukcji: podwozie, dodatkowa: przód.
  • Próba uruchomienia: silnik się uruchamia, jazdy nie sprawdzano.
  • Kluczyki są przy aucie.
  • Przebieg rzeczywisty: 75 908 km według dokumentów aukcji.
  • Data produkcji z naklejki: 10/2013.
  • Generacja: III (BM) (2013–2019).

Historia VIN JM1BM1T75E1136105

Wcześniejszych wystawień tego VIN w USA i Kanadzie nie znaleźliśmy.

Opis auta JM1BM1T75E1136105

Auto. Mazda 3 SV z 2014 roku, data produkcji: październik 2013, przebieg 75 908 km potwierdzony w dokumentach aukcji. Numer VIN: JM1BM1T75E1136105, numer lotu: 73089576 (Copart).

Silnik i napęd. Silnik benzynowy, 4 cylindry, skrzynia automatyczna, kolor szary.

Stan i dokument. Szkoda według aukcji: podwozie, dodatkowo: przód. Silnik się uruchamia, jazdy nie sprawdzano, kluczyki są przy aucie. Dokument: Salvage Title (Pensylwania). Wartość przed szkodą według sprzedawcy: $10 490, koszt naprawy według aukcji: 87% tej kwoty.

Licytacja. Licytacja na Copart w West Mifflin (Pensylwania) w środę 18 listopada o 16:00 czasu polskiego. Auto nie ma jeszcze oferty. Wysyłka z portu Nowy Jork, auto w Polsce ok. 6–11 tygodni po licytacji.

Za ile sprzedały się podobne auta Mazda 3

Sprzedane w ostatnich 90 dniach, rocznik 2013–2015, najbliższy przebieg. Cena z aukcji, bez kosztów sprowadzenia.

Ceny Mazda 3 z USA · Policz koszt pod dom dla innej kwoty · Jak sprowadzić auto z USA

Zdjęcia i dane aut pochodzą z aukcji. Kwoty w złotych są orientacyjne, cena pod dom bez akcyzy.

Pliki cookie

Ciasteczka pomiarowe tylko za Twoją zgodą

Bez Twojej zgody nie zapisujemy ciasteczek pomiarowych ani reklamowych. Pomiar z ciasteczkami (Google Analytics, Microsoft Clarity) i piksele reklamowe (Google Ads, Meta) włączamy dopiero po Twojej zgodzie. Aukcje, wycena i obserwowane auta działają bez nich.

Polityka prywatności