2014 Honda Accord EX-L
Licytacja IAAI: 18.11.2026, 16:30 czasu polskiego.
- Rocznik: 2014
- Wersja: EX-L
- Przebieg: 445 450 km
- Silnik: 2,4 l · 4 cyl · 188 KM
- Paliwo: benzyna
- Skrzynia: automatyczna
- Napęd: przedni
- Kolor: Srebrny
- Dokument (Title): Salvage Title
- Uszkodzenie: Dachowanie
- Dom aukcyjny: IAAI
- Numer lotu: 46326020
- VIN: 1HGCR2F82EA169094
- Lokalizacja: Byram, MS
Honda na aukcjach · Honda Accord na aukcjach · Wszystkie aukcje · Wyniki aukcji
Cena pod dom
Auto nie ma jeszcze oferty. Cenę pod dom pokażemy, gdy pojawi się pierwsza.
Depozyt: 10% kwoty licytacji, min. 4 500 zł. Jeśli nie wygramy, dostajesz 100% zwrotu depozytu. Prowizja SP Automotive 3 000 zł tylko po wygranej.
Akcyza: 18,6% (silnik 2,0–3,5 l) — nie jest wliczona w kwotę pod dom, płacisz ją w Polsce przed rejestracją. Do tego ok. 1 052 zł opłat w Polsce (tłumaczenia, rzeczoznawca, badanie techniczne, rejestracja).
Droga do Polski
Plac aukcji: Byram, MS. Auto jedzie lawetą do portu Houston, czeka 2–4 tygodnie na kontener i płynie do Rotterdamu 20–33 dni (przez Cieśninę Florydzką). Rozładunek i odprawa celna w Rotterdamie trwają ok. 7 dni, laweta do Polski 7–14 dni. Razem 7–12 tygodni od licytacji.
Szacowana dostawa pod Twój dom: 5 stycznia – 11 lutego 2027.
Kiedy płacisz
- Depozyt: najpóźniej w dniu licytacji (18 listopada 2026)
- Auto i prowizja domu aukcyjnego: do 3 dni po licytacji (do 21 listopada 2026)
- Transport i fracht morski: po załadunku w porcie Houston (2–19 grudnia 2026)
- Cło i VAT: w porcie, przy odprawie (22 grudnia 2026 – 28 stycznia 2027)
- Laweta pod Twój dom: przy odbiorze auta (5 stycznia – 11 lutego 2027)
Terminy i kwoty są szacunkowe.
Rekomendacja eksperta
Brak zastrzeżeń do licytacji. Dokument pozwala zarejestrować auto w Polsce, sprzedaje je ubezpieczalnia, według aukcji jeździ, kluczyki są przy aucie i to jego pierwsza aukcja.
Historia VIN: Pierwsza aukcja.
Michał Smolarczyk, Ekspert SP Automotive
Stan auta i dokument
Dokument (Title): Salvage Title. Auto po szkodzie, ale z tym dokumentem można je wywieźć i zarejestrować w Polsce po naprawie i badaniu technicznym. Wydany w stanie Missisipi.
- Szkoda główna według opisu aukcji: dachowanie.
- Próba uruchomienia: przy przyjęciu na plac silnik się uruchomił, a auto przejechało.
- Kluczyki są przy aucie.
- Poduszki powietrzne: wystrzelone.
- Przebieg rzeczywisty: 445 450 km według dokumentów aukcji.
- IAAI Score: 14/50 (im wyżej, tym mniej uszkodzeń).
- Data produkcji z naklejki: 03/2014.
Historia VIN 1HGCR2F82EA169094
Nie znaleźliśmy wcześniejszych aukcji tego VIN-u w USA i Kanadzie.
Opis auta 1HGCR2F82EA169094
Auto. Honda Accord EX-L z 2014 roku, data produkcji: marzec 2014, przebieg 445 450 km, według aukcji rzeczywisty. Numer VIN: 1HGCR2F82EA169094, numer lotu: 46326020 (IAAI).
Silnik i napęd. Silnik benzynowy 2,4 l, 4 cylindry, 188 KM, skrzynia automatyczna, napęd na przód, kolor srebrny.
Stan i dokument. Szkoda według aukcji: dachowanie. Poduszki wystrzelone, według aukcji auto odpala i jedzie, kluczyki są przy aucie. Dokument: Salvage Title (Mississippi). Wartość przed szkodą według sprzedawcy: $5 394.
Licytacja. Licytacja na IAAI w Byram (Missisipi) w środę 18 listopada o 16:30 czasu polskiego. Auto nie ma jeszcze oferty. Wysyłka z portu Houston, auto w Polsce ok. 7–12 tygodni po licytacji.
Za ile sprzedały się podobne auta Honda Accord
Sprzedane w ostatnich 90 dniach, rocznik 2013–2015, najbliższy przebieg. Cena z aukcji, bez kosztów sprowadzenia.
- 2014 Honda Accord Sport — 446 867 km · szkoda: normalne zużycie · sprzedane 09.11.2026 za $1 675
- 2014 Honda Accord EXL — 441 739 km · szkoda: przód · sprzedane 09.11.2026 za $1 650
- 2013 Honda Accord EX — 450 053 km · szkoda: przód · sprzedane 09.11.2026 za $625
- 2014 Honda Accord EXL — 450 930 km · szkoda: przód · sprzedane 10.11.2026 za $775
- 2013 Honda Accord LX — 454 508 km · szkoda: tył · sprzedane 11.11.2026 za $900
Ceny Honda Accord z USA · Policz koszt pod dom dla innej kwoty · Jak sprowadzić auto z USA
Zdjęcia i dane aut pochodzą z aukcji. Kwoty w złotych są orientacyjne, cena pod dom bez akcyzy.

