Poznań+48 515 194 372Wrocław+48 603 747 353biuro@spautomotive.pl
Nowy Jork--:--Chicago--:--Denver--:--Los Angeles--:--

2014 Ford Explorer XLT

Licytacja IAAI: 10.11.2026, 15:30 czasu polskiego.

  • Rocznik: 2014
  • Wersja: XLT
  • Przebieg: 330 720 km
  • Silnik: 3,5 l · 6 cyl · 290 hp
  • Paliwo: benzyna
  • Skrzynia: automatyczna
  • Napęd: 4×4 (AWD)
  • Kolor: Szary
  • Dokument (Title): Salvage Title
  • Uszkodzenie: Przód i tył
  • Dom aukcyjny: IAAI
  • Numer lotu: 46499166
  • VIN: 1FM5K8D85EGB06145
  • Lokalizacja: Medford, NY

Ford na aukcjach · Ford Explorer na aukcjach · Wszystkie aukcje · Wyniki aukcji

Cena pod dom

Auto nie ma jeszcze oferty. Cenę pod dom pokażemy, gdy pojawi się pierwsza.

Depozyt: 10% kwoty licytacji, min. 4 500 zł. Jeśli nie wygramy, dostajesz 100% zwrotu depozytu. Prowizja SP Automotive 3 000 zł tylko po wygranej.

Akcyza: 18,6% (silnik 2,0–3,5 l) — nie jest wliczona w kwotę pod dom, płacisz ją w Polsce przed rejestracją. Do tego ok. 1 052 zł opłat w Polsce (tłumaczenia, rzeczoznawca, badanie techniczne, rejestracja).

Droga do Polski

Plac aukcji: Medford, NY. Auto jedzie lawetą do portu Nowy Jork, czeka 2–4 tygodnie na kontener i płynie do Rotterdamu 16–24 dni. Rozładunek i odprawa celna w Rotterdamie trwają ok. 7 dni, laweta do Polski 7–14 dni. Razem 6–11 tygodni od licytacji.

Szacowana dostawa pod Twój dom: 24 grudnia 2026 – 25 stycznia 2027.

Kiedy płacisz

  • Depozyt: najpóźniej w dniu licytacji (10 listopada 2026)
  • Auto i prowizja domu aukcyjnego: do 3 dni po licytacji (do 13 listopada 2026)
  • Transport i fracht morski: po załadunku w porcie Nowy Jork (24 listopada – 11 grudnia 2026)
  • Cło i VAT: w porcie, przy odprawie (10 grudnia 2026 – 11 stycznia 2027)
  • Laweta pod Twój dom: przy odbiorze auta (24 grudnia 2026 – 25 stycznia 2027)

Terminy i kwoty są szacunkowe.

Rekomendacja eksperta

Sprawdzimy przed licytacją. Auto jeździ, kluczyki są przy aucie i było już licytowane bez sprzedaży, ale dokument z Nowego Jorku może oznaczać zadłużenie. Napisz do nas, sprawdzimy to.

Historia VIN: 5. aukcja.

Michał Smolarczyk, Ekspert SP Automotive

Stan auta i dokument

Dokument (Title): Salvage Title — MV-907A. Auto po szkodzie, ale z tym dokumentem można je wywieźć i zarejestrować w Polsce po naprawie i badaniu technicznym. Wydany w stanie Nowy Jork. Auto z tym dokumentem może mieć zadłużenie. Przed wywozem z USA trzeba je spłacić. Napisz do nas, a sprawdzimy to przed licytacją.

  • Szkoda główna według opisu aukcji: przód i tył, dodatkowa: lewy i prawy bok.
  • Próba uruchomienia: przy przyjęciu na plac silnik się uruchomił, a auto przejechało.
  • Kluczyki są przy aucie.
  • Poduszki powietrzne: nienaruszone.
  • Stan licznika w dokumentach aukcji nie jest potwierdzony.
  • IAAI Score: 41/50 (im wyżej, tym mniej uszkodzeń).
  • Data produkcji z naklejki: 11/2013.
  • Generacja: V (2011–2019).

Historia VIN 1FM5K8D85EGB06145

Inne aukcje tego auta (4):

Opis auta 1FM5K8D85EGB06145

Auto. Ford Explorer XLT z 2014 roku, data produkcji: listopad 2013, przebieg 330 720 km. Numer VIN: 1FM5K8D85EGB06145, numer lotu: 46499166 (IAAI).

Silnik i napęd. Silnik benzynowy 3,5 l, 6 cylindrów, 290 KM, skrzynia automatyczna, napęd 4×4, kolor szary.

Stan i dokument. Szkoda według aukcji: przód i tył, dodatkowo: lewy i prawy bok. Poduszki całe, według aukcji auto odpala i jedzie, kluczyki są przy aucie. Dokument: Salvage Title (New York). Wartość przed szkodą według sprzedawcy: $7 098.

Licytacja. Licytacja na IAAI w Medford (Nowy Jork) we wtorek 10 listopada o 15:30 czasu polskiego. Auto nie ma jeszcze oferty. Wysyłka z portu Nowy Jork, auto w Polsce ok. 6–11 tygodni po licytacji.

Za ile sprzedały się podobne auta Ford Explorer

Sprzedane w ostatnich 90 dniach, rocznik 2013–2015, najbliższy przebieg. Cena z aukcji, bez kosztów sprowadzenia.

Ceny Ford Explorer z USA · Policz koszt pod dom dla innej kwoty · Jak sprowadzić auto z USA

Zdjęcia i dane aut pochodzą z aukcji. Kwoty w złotych są orientacyjne, cena pod dom bez akcyzy.

Pliki cookie

Ciasteczka pomiarowe tylko za Twoją zgodą

Bez Twojej zgody nie zapisujemy ciasteczek pomiarowych ani reklamowych. Pomiar z ciasteczkami (Google Analytics, Microsoft Clarity) i piksele reklamowe (Google Ads, Meta) włączamy dopiero po Twojej zgodzie. Aukcje, wycena i obserwowane auta działają bez nich.

Polityka prywatności