2014 Ford Explorer XLT

Cena pod dom

Orientacyjnie pod dom w Polsce: 40 000 zł przy cenie Kup Teraz CA$5 000. W cenie: licytacja, opłaty aukcji, transport, cło 10%, VAT 21%, laweta i prowizja SP Automotive, bez akcyzy.

Jeśli licytacja pójdzie wyżej: przy CA$6 000 — 43 000 zł, przy CA$7 500 — 48 000 zł, przy CA$10 000 — 56 000 zł pod dom.

Depozyt: 4 500 zł przy tej kwocie (10% kwoty licytacji, min. 4 500 zł). Jeśli nie wygramy, dostajesz 100% zwrotu depozytu. Prowizja SP Automotive 3 000 zł tylko po wygranej.

Akcyza: 18,6% (silnik 2,0–3,5 l) — nie jest wliczona w kwotę pod dom, płacisz ją w Polsce przed rejestracją. Do tego ok. 1 052 zł opłat w Polsce (tłumaczenia, rzeczoznawca, badanie techniczne, rejestracja).

Droga do Polski

Plac aukcji: Rocky View County, AB. Auto jedzie lawetą do portu Toronto, czeka 2–4 tygodnie na kontener i płynie do Rotterdamu 12–18 dni (przez rzekę Świętego Wawrzyńca). Rozładunek i odprawa celna w Rotterdamie trwają ok. 7 dni, laweta do Polski 7–14 dni. Razem 6–10 tygodni od licytacji.

Szacowana dostawa pod Twój dom: 20 grudnia 2026 – 19 stycznia 2027.

Kiedy płacisz

• Depozyt: najpóźniej w dniu licytacji (10 listopada 2026)
• Auto i prowizja domu aukcyjnego: do 3 dni po licytacji (do 13 listopada 2026)
• Transport i fracht morski: po załadunku w porcie Toronto (24 listopada – 11 grudnia 2026)
• Cło i VAT: w porcie, przy odprawie (6 grudnia 2026 – 5 stycznia 2027)
• Laweta pod Twój dom: przy odbiorze auta (20 grudnia 2026 – 19 stycznia 2027)

Terminy i kwoty są szacunkowe.

Rekomendacja eksperta

Brak zastrzeżeń do licytacji. Dokument pozwala zarejestrować auto w Polsce, jeździ, kluczyki są przy aucie i to jego pierwsza aukcja.

Historia VIN: Pierwsza aukcja.

Nikodem Pawłowski, Ekspert SP Automotive

Stan auta i dokument

Dokument (Title): Salvage Title — Bos - Salvage. Auto po szkodzie, ale z tym dokumentem można je wywieźć i zarejestrować w Polsce po naprawie i badaniu technicznym. Wydany w prowincji Alberta.

• Szkoda główna według opisu aukcji: usterka mechaniczna, dodatkowa: przód.
• Próba uruchomienia: przy przyjęciu na plac silnik się uruchomił, a auto przejechało.
• Kluczyki są przy aucie.
• Przebieg rzeczywisty: 349 128 km według dokumentów aukcji.
• Data produkcji z naklejki: 11/2013.
• Generacja: V (2011–2019).

Historia VIN 1FM5K8D80EGB20387

Wcześniejszych wystawień tego VIN w USA i Kanadzie nie znaleźliśmy.

Opis auta 1FM5K8D80EGB20387

Auto. Ford Explorer XLT z 2014 roku, data produkcji: listopad 2013, przebieg 349 128 km potwierdzony w dokumentach aukcji. Numer VIN: 1FM5K8D80EGB20387, numer lotu: 74283636 (Copart).

Silnik i napęd. Silnik benzynowy 3,5 l, 6 cylindrów, skrzynia automatyczna, napęd 4×4, kolor szary.

Stan i dokument. Szkoda według aukcji: usterka mechaniczna, dodatkowo: przód. Według aukcji auto odpala i jedzie, kluczyki są przy aucie. Dokument: Salvage Title (Alberta). Wartość przed szkodą według sprzedawcy: CA$10 000.

Licytacja. Licytacja na Copart w Rocky View County (Alberta) we wtorek 10 listopada o 19:00 czasu polskiego. Przy cenie Kup Teraz CA$5 000 kosztowałoby ok. 40 000 zł pod dom, bez akcyzy. Wysyłka z portu Toronto, auto w Polsce ok. 6–10 tygodni po licytacji.

Za ile sprzedały się podobne auta Ford Explorer

Sprzedane w ostatnich 90 dniach, rocznik 2013–2015, najbliższy przebieg. Cena z aukcji, bez kosztów sprowadzenia.

• 2014 Ford Explorer Sport — 362 814 km · szkoda: tył · sprzedane 22.10.2026 za CA$1 600
• 2013 Ford Explorer XLT — 388 562 km · szkoda: usterka mechaniczna · sprzedane 01.10.2026 za CA$575
• 2015 Ford Explorer XLT — 309 371 km · szkoda: normalne zużycie · sprzedane 04.11.2026 za CA$6 000
• 2014 Ford Explorer XLT — 410 753 km · szkoda: usterka mechaniczna · sprzedane 13.10.2026 za CA$875
• 2014 Ford Explorer Limited — 414 018 km · szkoda: grad · sprzedane 01.10.2026 za CA$2 000

Ceny Ford Explorer z USA · Policz koszt pod dom dla innej kwoty · Jak sprowadzić auto z USA