2014 Ford Explorer XLT

Cena pod dom

Auto nie ma jeszcze oferty. Cenę pod dom pokażemy, gdy pojawi się pierwsza.

Depozyt: 10% kwoty licytacji, min. 4 500 zł. Jeśli nie wygramy, dostajesz 100% zwrotu depozytu. Prowizja SP Automotive 3 000 zł tylko po wygranej.

Akcyza: 18,6% (silnik 2,0–3,5 l) — nie jest wliczona w kwotę pod dom, płacisz ją w Polsce przed rejestracją. Do tego ok. 1 052 zł opłat w Polsce (tłumaczenia, rzeczoznawca, badanie techniczne, rejestracja).

Droga do Polski

Plac aukcji: Elkton, MD. Auto jedzie lawetą do portu Nowy Jork, czeka 2–4 tygodnie na kontener i płynie do Rotterdamu 16–24 dni. Rozładunek i odprawa celna w Rotterdamie trwają ok. 7 dni, laweta do Polski 7–14 dni. Razem 6–11 tygodni od licytacji.

Szacowana dostawa pod Twój dom: 23 grudnia 2026 – 24 stycznia 2027.

Kiedy płacisz

• Depozyt: najpóźniej w dniu licytacji (9 listopada 2026)
• Auto i prowizja domu aukcyjnego: do 3 dni po licytacji (do 12 listopada 2026)
• Transport i fracht morski: po załadunku w porcie Nowy Jork (23 listopada – 10 grudnia 2026)
• Cło i VAT: w porcie, przy odprawie (9 grudnia 2026 – 10 stycznia 2027)
• Laweta pod Twój dom: przy odbiorze auta (23 grudnia 2026 – 24 stycznia 2027)

Terminy i kwoty są szacunkowe.

Rekomendacja eksperta

Sprawdzimy przed licytacją. Dokument pozwala zarejestrować auto w Polsce, sprzedaje je ubezpieczalnia, kluczyki są przy aucie i to jego pierwsza aukcja, ale silnik nie odpala. Napisz do nas, sprawdzimy to.

Historia VIN: Pierwsza aukcja.

Nikodem Pawłowski, Ekspert SP Automotive

Stan auta i dokument

Dokument (Title): Salvage Title — Salvage - Greater Than 75%. Auto po szkodzie, ale z tym dokumentem można je wywieźć i zarejestrować w Polsce po naprawie i badaniu technicznym. Wydany w stanie Maryland.

• Szkoda główna według opisu aukcji: przód, dodatkowa: lewy bok.
• Próba uruchomienia: silnik się nie uruchomił.
• Kluczyki są przy aucie.
• Poduszki powietrzne: wystrzelone.
• Stan licznika w dokumentach aukcji nie jest potwierdzony.
• IAAI Score: 12/50 (im wyżej, tym mniej uszkodzeń).
• Data produkcji z naklejki: 02/2014.
• Generacja: V (2011–2019).

Historia VIN 1FM5K7D80EGB71608

Wcześniejszych wystawień tego VIN w USA i Kanadzie nie znaleźliśmy.

Opis auta 1FM5K7D80EGB71608

Auto. Ford Explorer XLT z 2014 roku, data produkcji: luty 2014, przebieg 485 814 km. Numer VIN: 1FM5K7D80EGB71608, numer lotu: 46414489 (IAAI).

Silnik i napęd. Silnik benzynowy 3,5 l, 6 cylindrów, 290 KM, skrzynia automatyczna, napęd na przód, kolor czerwony.

Stan i dokument. Szkoda według aukcji: przód, dodatkowo: lewy bok. Poduszki wystrzelone, silnik się nie uruchomił, kluczyki są przy aucie. Dokument: Salvage Title (Maryland). Wartość przed szkodą według sprzedawcy: $4 138, koszt naprawy według aukcji: 297% tej kwoty.

Licytacja. Licytacja na IAAI w Elkton (Maryland) w poniedziałek 9 listopada o 15:30 czasu polskiego. Auto nie ma jeszcze oferty. Wysyłka z portu Nowy Jork, auto w Polsce ok. 6–11 tygodni po licytacji.

Za ile sprzedały się podobne auta Ford Explorer

Sprzedane w ostatnich 90 dniach, rocznik 2013–2015, najbliższy przebieg. Cena z aukcji, bez kosztów sprowadzenia.

• 2013 Ford Explorer Limited — 417 428 km · szkoda: przód · sprzedane 07.11.2026 za $1 150
• 2014 Ford Explorer XLT — 258 414 km · szkoda: prawy przód · sprzedane 06.11.2026 za $1 300
• 2015 Ford Explorer XLT — 264 729 km · szkoda: przód · sprzedane 06.11.2026 za $1 050
• 2014 Ford Explorer XLT — 172 543 km · szkoda: przód · sprzedane 06.11.2026 za $1 600
• 2014 Ford Explorer — 320 897 km · szkoda: przód · sprzedane 06.11.2026 za $625

Ceny Ford Explorer z USA · Policz koszt pod dom dla innej kwoty · Jak sprowadzić auto z USA