2014 Ford Explorer XLT

Cena pod dom

Auto nie ma jeszcze oferty. Cenę pod dom pokażemy, gdy pojawi się pierwsza.

Depozyt: 10% kwoty licytacji, min. 4 500 zł. Jeśli nie wygramy, dostajesz 100% zwrotu depozytu. Prowizja SP Automotive 3 000 zł tylko po wygranej.

Akcyza: 18,6% (silnik 2,0–3,5 l) — nie jest wliczona w kwotę pod dom, płacisz ją w Polsce przed rejestracją. Do tego ok. 1 052 zł opłat w Polsce (tłumaczenia, rzeczoznawca, badanie techniczne, rejestracja).

Droga do Polski

Plac aukcji: Jurupa Valley, CA. Auto jedzie lawetą do portu Los Angeles, czeka 2–4 tygodnie na kontener i płynie do Rotterdamu 30–40 dni (przez Kanał Panamski). Rozładunek i odprawa celna w Rotterdamie trwają ok. 7 dni, laweta do Polski 7–14 dni. Razem 8–13 tygodni od licytacji.

Szacowana dostawa pod Twój dom: 7 stycznia – 10 lutego 2027.

Kiedy płacisz

• Depozyt: najpóźniej w dniu licytacji (10 listopada 2026)
• Auto i prowizja domu aukcyjnego: do 3 dni po licytacji (do 13 listopada 2026)
• Transport i fracht morski: po załadunku w porcie Los Angeles (24 listopada – 11 grudnia 2026)
• Cło i VAT: w porcie, przy odprawie (24 grudnia 2026 – 27 stycznia 2027)
• Laweta pod Twój dom: przy odbiorze auta (7 stycznia – 10 lutego 2027)

Terminy i kwoty są szacunkowe.

Rekomendacja eksperta

Brak zastrzeżeń do licytacji. Auto ma czysty dokument (Clean), jeździ, kluczyki są przy aucie i to jego pierwsza aukcja.

Historia VIN: Pierwsza aukcja.

Nikodem Pawłowski, Ekspert SP Automotive

Stan auta i dokument

Dokument (Title): Clean Title. Czysty dokument — auto nie zostało uznane przez ubezpieczyciela za szkodę całkowitą (może mieć drobne uszkodzenia — sprawdź zdjęcia i opis szkody). Można je wywieźć i zarejestrować w Polsce. Wydany w stanie Kalifornia.

• Szkoda główna według opisu aukcji: normalne zużycie.
• Próba uruchomienia: przy przyjęciu na plac silnik się uruchomił, a auto przejechało.
• Kluczyki są przy aucie.
• Poduszki powietrzne: nienaruszone.
• Stan licznika w dokumentach aukcji nie jest potwierdzony.
• IAAI Score: 50/50 (im wyżej, tym mniej uszkodzeń).
• Data produkcji z naklejki: 10/2013.
• Generacja: V (2011–2019).

Historia VIN 1FM5K7D80EGB10811

Wcześniejszych wystawień tego VIN w USA i Kanadzie nie znaleźliśmy.

Opis auta 1FM5K7D80EGB10811

Auto. Ford Explorer XLT z 2014 roku, data produkcji: październik 2013, przebieg 243 545 km. Numer VIN: 1FM5K7D80EGB10811, numer lotu: 46509560 (IAAI).

Silnik i napęd. Silnik benzynowy 3,5 l, 6 cylindrów, 290 KM, skrzynia automatyczna, napęd na przód, kolor biały.

Stan i dokument. Szkoda według aukcji: normalne zużycie. Poduszki całe, według aukcji auto odpala i jedzie, kluczyki są przy aucie. Dokument: Clean Title (California). Wartość przed szkodą według sprzedawcy: $4 100.

Licytacja. Licytacja na IAAI w Jurupa Valley (Kalifornia) we wtorek 10 listopada o 18:30 czasu polskiego. Auto nie ma jeszcze oferty. Wysyłka z portu Los Angeles, auto w Polsce ok. 8–13 tygodni po licytacji.

Za ile sprzedały się podobne auta Ford Explorer

Sprzedane w ostatnich 90 dniach, rocznik 2013–2015, najbliższy przebieg. Cena z aukcji, bez kosztów sprowadzenia.

• 2013 Ford Explorer Limited — 417 428 km · szkoda: przód · sprzedane 07.11.2026 za $1 150
• 2015 Ford Explorer — 303 509 km · szkoda: tył · sprzedane 07.11.2026 za $1 400
• 2014 Ford Explorer Limited — 2 km · szkoda: przód · sprzedane 06.11.2026 za $1 100
• 2013 Ford Explorer XLT — 196 197 km · szkoda: lewy tył · sprzedane 06.11.2026 za $1 325
• 2014 Ford Explorer XLT — 364 541 km · szkoda: przód · sprzedane 06.11.2026 za $725

Ceny Ford Explorer z USA · Policz koszt pod dom dla innej kwoty · Jak sprowadzić auto z USA