Poznań+48 515 194 372Wrocław+48 603 747 353biuro@spautomotive.pl
Nowy Jork--:--Chicago--:--Denver--:--Los Angeles--:--

2014 BMW I3 Bev

Licytacja Copart: 16.11.2026, 21:00 czasu polskiego.

Orientacyjnie pod dom w Polsce: 32 000 zł przy obecnej cenie (bez akcyzy).

  • Rocznik: 2014
  • Wersja: Bev
  • Przebieg: 91 353 km
  • Silnik: elektryczny
  • Paliwo: elektryczny
  • Skrzynia: automatyczna
  • Napęd: tylny
  • Kolor: Czarny
  • Dokument (Title): Clean Title
  • Uszkodzenie: Bok
  • Dom aukcyjny: Copart
  • Numer lotu: 65062866
  • VIN: WBY1Z2C51EV284969
  • Lokalizacja: Colton, CA

BMW na aukcjach · BMW I3 na aukcjach · Wszystkie aukcje · Wyniki aukcji

Cena pod dom

Orientacyjnie pod dom w Polsce: 32 000 zł przy obecnej ofercie $1 100. W cenie: licytacja, opłaty aukcji, transport, cło 10%, VAT 21%, laweta i prowizja SP Automotive, bez akcyzy.

Kup Teraz: $2 000.

Jeśli licytacja pójdzie wyżej: przy $2 000 — 32 000 zł, przy $3 500 — 38 500 zł, przy $6 000 — 49 500 zł pod dom.

Depozyt: 4 500 zł przy tej kwocie (10% kwoty licytacji, min. 4 500 zł). Jeśli nie wygramy, dostajesz 100% zwrotu depozytu. Prowizja SP Automotive 3 000 zł tylko po wygranej.

Akcyza: 0% (auto elektryczne — zwolnione z akcyzy) — nie jest wliczona w kwotę pod dom, płacisz ją w Polsce przed rejestracją. Do tego ok. 1 052 zł opłat w Polsce (tłumaczenia, rzeczoznawca, badanie techniczne, rejestracja).

Droga do Polski

Plac aukcji: Colton, CA. Auto jedzie lawetą do portu Los Angeles, czeka 2–4 tygodnie na kontener i płynie do Rotterdamu 30–40 dni (przez Kanał Panamski). Rozładunek i odprawa celna w Rotterdamie trwają ok. 7 dni, laweta do Polski 7–14 dni. Razem 8–13 tygodni od licytacji.

Szacowana dostawa pod Twój dom: 13 stycznia – 16 lutego 2027.

Kiedy płacisz

  • Depozyt: najpóźniej w dniu licytacji (16 listopada 2026)
  • Auto i prowizja domu aukcyjnego: do 3 dni po licytacji (do 19 listopada 2026)
  • Transport i fracht morski: po załadunku w porcie Los Angeles (30 listopada – 17 grudnia 2026)
  • Cło i VAT: w porcie, przy odprawie (30 grudnia 2026 – 2 lutego 2027)
  • Laweta pod Twój dom: przy odbiorze auta (13 stycznia – 16 lutego 2027)

Terminy i kwoty są szacunkowe.

Rekomendacja eksperta

Sprawdzimy przed licytacją. Auto ma czysty dokument (Clean) i było już licytowane bez sprzedaży, ale brakuje kluczyków, więc aukcja nie mogła sprawdzić, czy silnik odpala. Napisz do nas, sprawdzimy to.

Historia VIN: 20. aukcja.

Nikodem Pawłowski, Ekspert SP Automotive

Stan auta i dokument

Dokument (Title): Clean Title. Czysty dokument — auto nie zostało uznane przez ubezpieczyciela za szkodę całkowitą (może mieć drobne uszkodzenia — sprawdź zdjęcia i opis szkody). Można je wywieźć i zarejestrować w Polsce. Wydany w stanie Kalifornia.

  • Szkoda główna według opisu aukcji: bok.
  • Aukcja nie podała wyniku próby uruchomienia.
  • Przy aucie nie ma kluczyków.
  • Przebieg rzeczywisty: 91 353 km według dokumentów aukcji.
  • Generacja: I (I01) (2013–2022).

Historia VIN WBY1Z2C51EV284969

Inne aukcje tego auta (8):

Opis auta WBY1Z2C51EV284969

Auto. BMW I3 Bev z 2014 roku, przebieg 91 353 km potwierdzony w dokumentach aukcji. Numer VIN: WBY1Z2C51EV284969, numer lotu: 65062866 (Copart).

Silnik i napęd. Silnik elektryczny, skrzynia automatyczna, napęd na tył, kolor czarny.

Stan i dokument. Szkoda według aukcji: bok. Bez kluczyków. Dokument: Clean Title (Kalifornia).

Licytacja. Licytacja na Copart w Colton (Kalifornia) w poniedziałek 16 listopada o 21:00 czasu polskiego. Przy obecnej ofercie $1 100 kosztowałoby ok. 32 000 zł pod dom, bez akcyzy. Wysyłka z portu Los Angeles, auto w Polsce ok. 8–13 tygodni po licytacji.

Za ile sprzedały się podobne auta BMW I3

Sprzedane w ostatnich 90 dniach, rocznik 2013–2015, najbliższy przebieg. Cena z aukcji, bez kosztów sprowadzenia.

Ceny BMW I3 z USA · Policz koszt pod dom dla innej kwoty · Jak sprowadzić auto z USA

Zdjęcia i dane aut pochodzą z aukcji. Kwoty w złotych są orientacyjne, cena pod dom bez akcyzy.

Pliki cookie

Ciasteczka pomiarowe tylko za Twoją zgodą

Bez Twojej zgody nie zapisujemy ciasteczek pomiarowych ani reklamowych. Pomiar z ciasteczkami (Google Analytics, Microsoft Clarity) i piksele reklamowe (Google Ads, Meta) włączamy dopiero po Twojej zgodzie. Aukcje, wycena i obserwowane auta działają bez nich.

Polityka prywatności