Nowy Jork--:--Chicago--:--Denver--:--Los Angeles--:--

2013 Lexus CT 200

Licytacja Copart: 09.11.2026, 16:00 czasu polskiego.

Orientacyjnie pod dom w Polsce: 40 000 zł przy obecnej cenie (bez akcyzy).

  • Rocznik: 2013
  • Wersja: 200
  • Przebieg: 148 790 km
  • Silnik: 1,8 l · 4 cyl
  • Paliwo: hybryda
  • Skrzynia: automatyczna
  • Napęd: przedni
  • Kolor: Czerwony
  • Dokument (Title): Rebuilt Title
  • Uszkodzenie: Historia szkód
  • Dom aukcyjny: Copart
  • Numer lotu: 69639376
  • VIN: JTHKD5BH9D2153935
  • Lokalizacja: Miami, FL

Lexus na aukcjach · Lexus CT na aukcjach · Wszystkie aukcje · Wyniki aukcji

Cena pod dom

Orientacyjnie pod dom w Polsce: 40 000 zł przy obecnej ofercie $3 400. W cenie: licytacja, opłaty aukcji, transport, cło 10%, VAT 21%, laweta i prowizja SP Automotive, bez akcyzy.

Kup Teraz: $4 500.

Jeśli licytacja pójdzie wyżej: przy $4 500 — 40 000 zł, przy $6 000 — 47 000 zł, przy $8 500 — 58 500 zł pod dom.

Depozyt: 4 500 zł przy tej kwocie (10% kwoty licytacji, min. 4 500 zł). Jeśli nie wygramy, dostajesz 100% zwrotu depozytu. Prowizja SP Automotive 3 000 zł tylko po wygranej.

Akcyza: 1,55% (hybryda, silnik do 2,0 l) — nie jest wliczona w kwotę pod dom, płacisz ją w Polsce przed rejestracją. Do tego ok. 1 052 zł opłat w Polsce (tłumaczenia, rzeczoznawca, badanie techniczne, rejestracja).

Droga do Polski

Plac aukcji: Miami, FL. Auto jedzie lawetą do portu Jacksonville, czeka 2–4 tygodnie na kontener i płynie do Rotterdamu 15–22 dni. Rozładunek i odprawa celna w Rotterdamie trwają ok. 7 dni, laweta do Polski 7–14 dni. Razem 6–11 tygodni od licytacji.

Szacowana dostawa pod Twój dom: 22 grudnia 2026 – 22 stycznia 2027.

Kiedy płacisz

  • Depozyt: najpóźniej w dniu licytacji (9 listopada 2026)
  • Auto i prowizja domu aukcyjnego: do 3 dni po licytacji (do 12 listopada 2026)
  • Transport i fracht morski: po załadunku w porcie Jacksonville (23 listopada – 10 grudnia 2026)
  • Cło i VAT: w porcie, przy odprawie (8 grudnia 2026 – 8 stycznia 2027)
  • Laweta pod Twój dom: przy odbiorze auta (22 grudnia 2026 – 22 stycznia 2027)

Terminy i kwoty są szacunkowe.

Rekomendacja eksperta

Brak zastrzeżeń do licytacji. Dokument pozwala zarejestrować auto w Polsce, jeździ, kluczyki są przy aucie i to jego pierwsza aukcja.

Historia VIN: Pierwsza aukcja.

Michał Smolarczyk, Ekspert SP Automotive

Stan auta i dokument

Dokument (Title): Rebuilt Title — Cert Of Title-Rebuilt (P). Auto po szkodzie, już naprawione i dopuszczone do ruchu w USA. Można je wywieźć i zarejestrować w Polsce. Wydany w stanie Floryda.

  • Szkoda główna według opisu aukcji: historia szkód.
  • Próba uruchomienia: przy przyjęciu na plac silnik się uruchomił, a auto przejechało.
  • Kluczyki są przy aucie.
  • Stan licznika w dokumentach aukcji nie jest potwierdzony.
  • Data produkcji z naklejki: 05/2013.
  • Generacja: I (2010–2018).

Historia VIN JTHKD5BH9D2153935

Wcześniejszych wystawień tego VIN w USA i Kanadzie nie znaleźliśmy.

Opis auta JTHKD5BH9D2153935

Auto. Lexus CT 200 z 2013 roku, data produkcji: maj 2013, przebieg 148 790 km. Numer VIN: JTHKD5BH9D2153935, numer lotu: 69639376 (Copart).

Silnik i napęd. Hybryda 1,8 l, 4 cylindry, skrzynia automatyczna, napęd na przód, kolor czerwony.

Stan i dokument. Szkoda według aukcji: historia szkód. Według aukcji auto odpala i jedzie, kluczyki są przy aucie. Dokument: Rebuilt Title (Floryda).

Licytacja. Licytacja na Copart w Miami (Floryda) w poniedziałek 9 listopada o 16:00 czasu polskiego. Przy obecnej ofercie $3 400 kosztowałoby ok. 40 000 zł pod dom, bez akcyzy. Wysyłka z portu Jacksonville, auto w Polsce ok. 6–11 tygodni po licytacji.

Za ile sprzedały się podobne auta Lexus CT

Sprzedane w ostatnich 90 dniach, rocznik 2012–2014, najbliższy przebieg. Cena z aukcji, bez kosztów sprowadzenia.

Ceny Lexus CT z USA · Policz koszt pod dom dla innej kwoty · Jak sprowadzić auto z USA

Zdjęcia i dane aut pochodzą z aukcji. Kwoty w złotych są orientacyjne, cena pod dom bez akcyzy.

Pliki cookie

Ciasteczka pomiarowe tylko za Twoją zgodą

Bez Twojej zgody nie zapisujemy ciasteczek pomiarowych ani reklamowych. Pomiar z ciasteczkami (Google Analytics, Microsoft Clarity) i piksele reklamowe (Google Ads, Meta) włączamy dopiero po Twojej zgodzie. Aukcje, wycena i obserwowane auta działają bez nich.

Polityka prywatności