Nowy Jork--:--Chicago--:--Denver--:--Los Angeles--:--

2013 GMC Sierra K2500 Denali

Licytacja Copart: 17.11.2026, 16:00 czasu polskiego.

  • Rocznik: 2013
  • Wersja: K2500 Denali
  • Przebieg: 427 546 km
  • Silnik: 6,6 l · 8 cyl
  • Paliwo: diesel
  • Skrzynia: automatyczna
  • Napęd: 4×4 (AWD)
  • Kolor: Brązowy
  • Dokument (Title): Salvage Title
  • Uszkodzenie: Całe nadwozie
  • Dom aukcyjny: Copart
  • Numer lotu: 66583076
  • VIN: 1GT125E81DF153354
  • Lokalizacja: Madisonville, TN

GMC na aukcjach · GMC Sierra na aukcjach · Wszystkie aukcje · Wyniki aukcji

Cena pod dom

Auto nie ma jeszcze oferty. Cenę pod dom pokażemy, gdy pojawi się pierwsza.

Depozyt: 10% kwoty licytacji, min. 4 500 zł. Jeśli nie wygramy, dostajesz 100% zwrotu depozytu. Prowizja SP Automotive 3 000 zł tylko po wygranej.

Akcyza: 18,6% (silnik 2,0–3,5 l) — nie jest wliczona w kwotę pod dom, płacisz ją w Polsce przed rejestracją. Do tego ok. 1 052 zł opłat w Polsce (tłumaczenia, rzeczoznawca, badanie techniczne, rejestracja).

Droga do Polski

Plac aukcji: Madisonville, TN. Auto jedzie lawetą do portu Savannah, czeka 2–4 tygodnie na kontener i płynie do Rotterdamu 15–22 dni. Rozładunek i odprawa celna w Rotterdamie trwają ok. 7 dni, laweta do Polski 7–14 dni. Razem 6–11 tygodni od licytacji.

Szacowana dostawa pod Twój dom: 30 grudnia 2026 – 30 stycznia 2027.

Kiedy płacisz

  • Depozyt: najpóźniej w dniu licytacji (17 listopada 2026)
  • Auto i prowizja domu aukcyjnego: do 3 dni po licytacji (do 20 listopada 2026)
  • Transport i fracht morski: po załadunku w porcie Savannah (1–18 grudnia 2026)
  • Cło i VAT: w porcie, przy odprawie (16 grudnia 2026 – 16 stycznia 2027)
  • Laweta pod Twój dom: przy odbiorze auta (30 grudnia 2026 – 30 stycznia 2027)

Terminy i kwoty są szacunkowe.

Rekomendacja eksperta

Sprawdzimy przed licytacją. Dokument pozwala zarejestrować auto w Polsce, sprzedaje je ubezpieczalnia, kluczyki są przy aucie i to jego pierwsza aukcja, ale aukcja nie sprawdziła, czy odpala. Napisz do nas, sprawdzimy to.

Historia VIN: Pierwsza aukcja.

Michał Smolarczyk, Ekspert SP Automotive

Stan auta i dokument

Dokument (Title): Salvage Title — Salvage Certificate. Auto po szkodzie, ale z tym dokumentem można je wywieźć i zarejestrować w Polsce po naprawie i badaniu technicznym. Wydany w stanie Tennessee.

  • Szkoda główna według opisu aukcji: ao.
  • Aukcja nie podała wyniku próby uruchomienia.
  • Kluczyki są przy aucie.
  • Przebieg rzeczywisty: 427 546 km według dokumentów aukcji.
  • Data produkcji z naklejki: 11/2012.
  • Generacja: II (GMT900) (2006–2014).

Historia VIN 1GT125E81DF153354

Wcześniejszych wystawień tego VIN w USA i Kanadzie nie znaleźliśmy.

Opis auta 1GT125E81DF153354

Auto. GMC Sierra K2500 Denali z 2013 roku, data produkcji: listopad 2012, przebieg 427 546 km potwierdzony w dokumentach aukcji. Numer VIN: 1GT125E81DF153354, numer lotu: 66583076 (Copart).

Silnik i napęd. Silnik diesla 6,6 l, 8 cylindrów, skrzynia automatyczna, napęd 4×4, kolor brązowy.

Stan i dokument. Szkoda według aukcji: ao. Kluczyki są przy aucie. Dokument: Salvage Title (Tennessee). Wartość przed szkodą według sprzedawcy: $18 315, koszt naprawy według aukcji: 100% tej kwoty.

Licytacja. Licytacja na Copart w Madisonville (Tennessee) we wtorek 17 listopada o 16:00 czasu polskiego. Auto nie ma jeszcze oferty. Wysyłka z portu Savannah, auto w Polsce ok. 6–11 tygodni po licytacji.

Za ile sprzedały się podobne auta GMC Sierra

Sprzedane w ostatnich 90 dniach, rocznik 2012–2014, najbliższy przebieg. Cena z aukcji, bez kosztów sprowadzenia.

Ceny GMC Sierra z USA · Policz koszt pod dom dla innej kwoty · Jak sprowadzić auto z USA

Zdjęcia i dane aut pochodzą z aukcji. Kwoty w złotych są orientacyjne, cena pod dom bez akcyzy.

Pliki cookie

Ciasteczka pomiarowe tylko za Twoją zgodą

Bez Twojej zgody nie zapisujemy ciasteczek pomiarowych ani reklamowych. Pomiar z ciasteczkami (Google Analytics, Microsoft Clarity) i piksele reklamowe (Google Ads, Meta) włączamy dopiero po Twojej zgodzie. Aukcje, wycena i obserwowane auta działają bez nich.

Polityka prywatności