2013 Ford Explorer XLT

Cena pod dom

Auto nie ma jeszcze oferty. Cenę pod dom pokażemy, gdy pojawi się pierwsza.

Depozyt: 10% kwoty licytacji, min. 4 500 zł. Jeśli nie wygramy, dostajesz 100% zwrotu depozytu. Prowizja SP Automotive 3 000 zł tylko po wygranej.

Akcyza: 18,6% (silnik 2,0–3,5 l) — nie jest wliczona w kwotę pod dom, płacisz ją w Polsce przed rejestracją. Do tego ok. 1 052 zł opłat w Polsce (tłumaczenia, rzeczoznawca, badanie techniczne, rejestracja).

Droga do Polski

Plac aukcji: Houston, TX. Auto jedzie lawetą do portu Houston, czeka 2–4 tygodnie na kontener i płynie do Rotterdamu 20–33 dni (przez Cieśninę Florydzką). Rozładunek i odprawa celna w Rotterdamie trwają ok. 7 dni, laweta do Polski 7–14 dni. Razem 7–12 tygodni od licytacji.

Szacowana dostawa pod Twój dom: 28 grudnia 2026 – 3 lutego 2027.

Kiedy płacisz

• Depozyt: najpóźniej w dniu licytacji (10 listopada 2026)
• Auto i prowizja domu aukcyjnego: do 3 dni po licytacji (do 13 listopada 2026)
• Transport i fracht morski: po załadunku w porcie Houston (24 listopada – 11 grudnia 2026)
• Cło i VAT: w porcie, przy odprawie (14 grudnia 2026 – 20 stycznia 2027)
• Laweta pod Twój dom: przy odbiorze auta (28 grudnia 2026 – 3 lutego 2027)

Terminy i kwoty są szacunkowe.

Rekomendacja eksperta

Sprawdzimy przed licytacją. Dokument pozwala zarejestrować auto w Polsce, sprzedaje je ubezpieczalnia, kluczyki są przy aucie i to jego pierwsza aukcja, ale silnik odpala, ale jazdy nie sprawdzano. Napisz do nas, sprawdzimy to.

Historia VIN: Pierwsza aukcja.

Michał Smolarczyk, Ekspert SP Automotive

Stan auta i dokument

Dokument (Title): Salvage Title — Salvage Vehicle Title. Auto po szkodzie, ale z tym dokumentem można je wywieźć i zarejestrować w Polsce po naprawie i badaniu technicznym. Wydany w stanie Teksas.

• Szkoda główna według opisu aukcji: przód.
• Próba uruchomienia: silnik się uruchamia, jazdy nie sprawdzano.
• Kluczyki są przy aucie.
• Przebieg rzeczywisty: 279 195 km według dokumentów aukcji.
• Data produkcji z naklejki: 03/2013.
• Generacja: V (2011–2019).

Historia VIN 1FM5K8D84DGC48548

Wcześniejszych wystawień tego VIN w USA i Kanadzie nie znaleźliśmy.

Opis auta 1FM5K8D84DGC48548

Auto. Ford Explorer XLT z 2013 roku, data produkcji: marzec 2013, przebieg 279 195 km potwierdzony w dokumentach aukcji. Numer VIN: 1FM5K8D84DGC48548, numer lotu: 72533706 (Copart).

Silnik i napęd. Silnik benzynowy 3,5 l, 6 cylindrów, skrzynia automatyczna, napęd 4×4, kolor czerwony.

Stan i dokument. Szkoda według aukcji: przód. Silnik się uruchamia, jazdy nie sprawdzano, kluczyki są przy aucie. Dokument: Salvage Title (Teksas). Wartość przed szkodą według sprzedawcy: $5 057, koszt naprawy według aukcji: 203% tej kwoty.

Licytacja. Licytacja na Copart w Houston (Teksas) we wtorek 10 listopada o 19:00 czasu polskiego. Auto nie ma jeszcze oferty. Wysyłka z portu Houston, auto w Polsce ok. 7–12 tygodni po licytacji.

Za ile sprzedały się podobne auta Ford Explorer

Sprzedane w ostatnich 90 dniach, rocznik 2012–2014, najbliższy przebieg. Cena z aukcji, bez kosztów sprowadzenia.

• 2012 Ford Explorer Limited — 279 625 km · szkoda: zalanie · sprzedane 03.11.2026 za $225
• 2013 Ford Explorer XLT — 279 755 km · szkoda: normalne zużycie · sprzedane 04.11.2026 za $525
• 2014 Ford Explorer XLT — 278 404 km · szkoda: przód · sprzedane 06.11.2026 za $1 400
• 2014 Ford Explorer XLT — 280 002 km · szkoda: bok · sprzedane 04.11.2026 za $675
• 2012 Ford Explorer XLT — 278 383 km · szkoda: normalne zużycie · sprzedane 28.10.2026 za $1 350

Ceny Ford Explorer z USA · Policz koszt pod dom dla innej kwoty · Jak sprowadzić auto z USA