2013 Ford Explorer Limited

Cena pod dom

Orientacyjnie pod dom w Polsce: 23 000 zł przy obecnej ofercie $650. W cenie: licytacja, opłaty aukcji, transport, cło 10%, VAT 21%, laweta i prowizja SP Automotive, bez akcyzy.

Jeśli licytacja pójdzie wyżej: przy $1 750 — 28 000 zł, przy $3 250 — 34 500 zł, przy $5 750 — 45 500 zł pod dom.

Depozyt: 4 500 zł przy tej kwocie (10% kwoty licytacji, min. 4 500 zł). Jeśli nie wygramy, dostajesz 100% zwrotu depozytu. Prowizja SP Automotive 3 000 zł tylko po wygranej.

Akcyza: 3,1% (silnik do 2,0 l) — nie jest wliczona w kwotę pod dom, płacisz ją w Polsce przed rejestracją. Do tego ok. 1 052 zł opłat w Polsce (tłumaczenia, rzeczoznawca, badanie techniczne, rejestracja).

Droga do Polski

Plac aukcji: Lebanon, TN. Auto jedzie lawetą do portu Savannah, czeka 2–4 tygodnie na kontener i płynie do Rotterdamu 15–22 dni. Rozładunek i odprawa celna w Rotterdamie trwają ok. 7 dni, laweta do Polski 7–14 dni. Razem 6–11 tygodni od licytacji.

Szacowana dostawa pod Twój dom: 22 grudnia 2026 – 22 stycznia 2027.

Kiedy płacisz

• Depozyt: najpóźniej w dniu licytacji (9 listopada 2026)
• Auto i prowizja domu aukcyjnego: do 3 dni po licytacji (do 12 listopada 2026)
• Transport i fracht morski: po załadunku w porcie Savannah (23 listopada – 10 grudnia 2026)
• Cło i VAT: w porcie, przy odprawie (8 grudnia 2026 – 8 stycznia 2027)
• Laweta pod Twój dom: przy odbiorze auta (22 grudnia 2026 – 22 stycznia 2027)

Terminy i kwoty są szacunkowe.

Rekomendacja eksperta

Sprawdzimy przed licytacją. Dokument pozwala zarejestrować auto w Polsce, sprzedaje je ubezpieczalnia i to jego pierwsza aukcja, ale brakuje kluczyków, więc aukcja nie mogła sprawdzić, czy silnik odpala. Napisz do nas, sprawdzimy to.

Historia VIN: Pierwsza aukcja.

Michał Smolarczyk, Ekspert SP Automotive

Stan auta i dokument

Dokument (Title): Salvage Title — Salvage Certificate. Auto po szkodzie, ale z tym dokumentem można je wywieźć i zarejestrować w Polsce po naprawie i badaniu technicznym. Wydany w stanie Tennessee.

• Szkoda główna według opisu aukcji: przód, dodatkowa: bok.
• Aukcja nie podała wyniku próby uruchomienia.
• Przy aucie nie ma kluczyków.
• Przebieg rzeczywisty: 317 184 km według dokumentów aukcji.
• Data produkcji z naklejki: 06/2012.
• Generacja: V (2011–2019).

Historia VIN 1FM5K7F92DGA66427

Wcześniejszych wystawień tego VIN w USA i Kanadzie nie znaleźliśmy.

Opis auta 1FM5K7F92DGA66427

Auto. Ford Explorer Limited z 2013 roku, data produkcji: czerwiec 2012, przebieg 317 184 km potwierdzony w dokumentach aukcji. Numer VIN: 1FM5K7F92DGA66427, numer lotu: 68706006 (Copart).

Silnik i napęd. Silnik benzynowy 2,0 l, 4 cylindry, skrzynia automatyczna, napęd na przód, kolor niebieski.

Stan i dokument. Szkoda według aukcji: przód, dodatkowo: bok. Bez kluczyków. Dokument: Salvage Title (Tennessee). Wartość przed szkodą według sprzedawcy: $5 307, koszt naprawy według aukcji: 105% tej kwoty.

Licytacja. Licytacja na Copart w Lebanon (Tennessee) w poniedziałek 9 listopada o 19:00 czasu polskiego. Przy obecnej ofercie $650 kosztowałoby ok. 23 000 zł pod dom, bez akcyzy. Wysyłka z portu Savannah, auto w Polsce ok. 6–11 tygodni po licytacji.

Za ile sprzedały się podobne auta Ford Explorer

Sprzedane w ostatnich 90 dniach, rocznik 2012–2014, najbliższy przebieg. Cena z aukcji, bez kosztów sprowadzenia.

• 2013 Ford Explorer XLT — 317 347 km · szkoda: przód · sprzedane 04.11.2026 za $1 150
• 2014 Ford Explorer Limited — 318 172 km · szkoda: przód · sprzedane 03.11.2026 za $100
• 2013 Ford Explorer XLT — 319 091 km · szkoda: tył · sprzedane 28.10.2026 za $1 225
• 2014 Ford Explorer XLT — 314 878 km · szkoda: bok · sprzedane 29.10.2026 za $1 300
• 2014 Ford Explorer Limited — 319 817 km · szkoda: przód · sprzedane 02.11.2026 za $875

Ceny Ford Explorer z USA · Policz koszt pod dom dla innej kwoty · Jak sprowadzić auto z USA