2013 Ford Explorer XLT

Cena pod dom

Auto nie ma jeszcze oferty. Cenę pod dom pokażemy, gdy pojawi się pierwsza.

Depozyt: 10% kwoty licytacji, min. 4 500 zł. Jeśli nie wygramy, dostajesz 100% zwrotu depozytu. Prowizja SP Automotive 3 000 zł tylko po wygranej.

Akcyza: 18,6% (silnik 2,0–3,5 l) — nie jest wliczona w kwotę pod dom, płacisz ją w Polsce przed rejestracją. Do tego ok. 1 052 zł opłat w Polsce (tłumaczenia, rzeczoznawca, badanie techniczne, rejestracja).

Droga do Polski

Plac aukcji: Headland, AL. Auto jedzie lawetą do portu Savannah, czeka 2–4 tygodnie na kontener i płynie do Rotterdamu 15–22 dni. Rozładunek i odprawa celna w Rotterdamie trwają ok. 7 dni, laweta do Polski 7–14 dni. Razem 6–11 tygodni od licytacji.

Szacowana dostawa pod Twój dom: 23 grudnia 2026 – 23 stycznia 2027.

Kiedy płacisz

• Depozyt: najpóźniej w dniu licytacji (10 listopada 2026)
• Auto i prowizja domu aukcyjnego: do 3 dni po licytacji (do 13 listopada 2026)
• Transport i fracht morski: po załadunku w porcie Savannah (24 listopada – 11 grudnia 2026)
• Cło i VAT: w porcie, przy odprawie (9 grudnia 2026 – 9 stycznia 2027)
• Laweta pod Twój dom: przy odbiorze auta (23 grudnia 2026 – 23 stycznia 2027)

Terminy i kwoty są szacunkowe.

Rekomendacja eksperta

Brak zastrzeżeń do licytacji. Dokument pozwala zarejestrować auto w Polsce, sprzedaje je ubezpieczalnia, jeździ, kluczyki są przy aucie i to jego pierwsza aukcja.

Historia VIN: Pierwsza aukcja.

Nikodem Pawłowski, Ekspert SP Automotive

Stan auta i dokument

Dokument (Title): Salvage Title. Auto po szkodzie, ale z tym dokumentem można je wywieźć i zarejestrować w Polsce po naprawie i badaniu technicznym. Wydany w stanie Alabama.

• Szkoda główna według opisu aukcji: prawy bok.
• Próba uruchomienia: przy przyjęciu na plac silnik się uruchomił, a auto przejechało.
• Kluczyki są przy aucie.
• Poduszki powietrzne: nienaruszone.
• Przebieg rzeczywisty: 456 983 km według dokumentów aukcji.
• IAAI Score: 33/50 (im wyżej, tym mniej uszkodzeń).
• Data produkcji z naklejki: 02/2013.
• Generacja: V (2011–2019).

Historia VIN 1FM5K7D85DGC13561

Wcześniejszych wystawień tego VIN w USA i Kanadzie nie znaleźliśmy.

Opis auta 1FM5K7D85DGC13561

Auto. Ford Explorer XLT z 2013 roku, data produkcji: luty 2013, przebieg 456 983 km potwierdzony w dokumentach aukcji. Numer VIN: 1FM5K7D85DGC13561, numer lotu: 46256732 (IAAI).

Silnik i napęd. Silnik benzynowy 3,5 l, 6 cylindrów, 290 KM, skrzynia automatyczna, napęd na przód, kolor szary.

Stan i dokument. Szkoda według aukcji: prawy bok. Poduszki całe, według aukcji auto odpala i jedzie, kluczyki są przy aucie. Dokument: Salvage Title (Alabama). Wartość przed szkodą według sprzedawcy: $3 557, koszt naprawy według aukcji: 354% tej kwoty.

Licytacja. Licytacja na IAAI w Headland (Alabama) we wtorek 10 listopada o 16:30 czasu polskiego. Auto nie ma jeszcze oferty. Wysyłka z portu Savannah, auto w Polsce ok. 6–11 tygodni po licytacji.

Za ile sprzedały się podobne auta Ford Explorer

Sprzedane w ostatnich 90 dniach, rocznik 2012–2014, najbliższy przebieg. Cena z aukcji, bez kosztów sprowadzenia.

• 2012 Ford Explorer XLT — 456 420 km · szkoda: usterka mechaniczna · sprzedane 04.11.2026 za $450
• 2013 Ford Explorer XLT — 453 767 km · szkoda: bok · sprzedane 06.11.2026 za $975
• 2014 Ford Explorer Sport — 451 592 km · szkoda: usterka mechaniczna · sprzedane 30.10.2026 za $325
• 2013 Ford Explorer XLT — 448 518 km · szkoda: bok · sprzedane 03.11.2026 za $525
• 2013 Ford Explorer Limited — 471 845 km · szkoda: normalne zużycie · sprzedane 06.11.2026 za $375

Ceny Ford Explorer z USA · Policz koszt pod dom dla innej kwoty · Jak sprowadzić auto z USA